Câu hỏi
19/06/2013 19:31
Honda Air blade FI tiếp tục bị "làm giá". Đến bao giờ mới có thể mua được xe Honda Việt Nam bằng cái giá mà nhà sản xuất đề nghị?
Ngay sau khi Honda Việt Nam ra mắt chiếc Air Blade phiên bản mới F1 với các tính năng được quảng bá là vượt trội so với phiên bản 2007, giá xe Air Blade lại trở thành đề tài nóng hổi. Những khách hàng quan tâm đến dòng xe này đều đã cầm chắc tình trạng “không có hàng” tại các HEAD (đại lý ủy nhiệm của Honda Việt Nam) và mức giá “trên trời” tại các cửa hàng ngoài !
Kịch bản “làm giá” tiếp diễn
Sau Air Blade đời đầu, mới nhất là Lead… bây giờ lại đến Air Blade F1, cho nên “kịch bản làm giá” của xe Honda được đánh giá là không mới, nhất là với dòng xe chất lượng, ăn chắc mặc bền và đánh vào tâm lý thích xe “ít hao xăng” của người Việt như Air Blade phiên bản mới này. Tuy nhiên, không ít người lại tỏ ra bất ngờ với mức giá chênh lệch được đánh giá là kỉ lục từ trước đến nay khi trên thị trường “chợ đen”, Air Blade đã dự báo vượt mốc bốn mươi triệu đồng, trong khi giá bán lẻ đề xuất trên trang web của Honda Việt Nam (đã bao gồm VAT) cho dòng xe đắt nhất là phiên bản Air Blade Repsol FI chỉ 32.990.000 đồng.
Thực tế, tại các cửa hàng xe máy trên đường Nguyễn Tri Phương Q.5, Lý Tự Trọng Q.1, Air Blade đã có mặt và trưng bày ở vị trí đắc địa, với mức giá dao động từ 43.500.000 – 43.600.000 đồng (bao giấy tờ) và có biển số cho khách trong ngày. Sở dĩ có mức giá cao hơn cả chục triệu vì tại các Head, khách hàng không bao giờ “được” mua xe với mức giá công bố, thậm chí một Head trên đường Hùng Vương Q.5 báo giá Air Blade F1 đến 42 triệu đồng nhưng vẫn chưa có hàng bán !
Trách nhiệm thuộc về ai ?
Bên cạnh nhiều người chạy theo "cơn sốt" xe mới, chấp nhận mua giá cao để sở hữu “nóng” Air Blade F1 thì trên nhiều diễn đàn online lại dấy lên thái độ khó chịu và công kích hãng Honda của nhiều khách hàng vì đã để các Head “làm giá” !
Nhiều người cho rằng thà hãng Honda đừng đề xuất giá bán lẻ - giá mà chẳng ai mua được - để người tiêu dùng không biết mình phải mua với mức chênh lệch quá cao (20 - 30%), có cảm giác như... bị lừa vậy ! Nhất là tình trạng các Head không còn hàng dù chỉ một chiếc, trong khi bên ngoài các cửa hàng Head, có tiền muốn chọn màu gì cũng có !
Không ít khách hàng khuyên nhau mua Air Blade Thái Lan để tẩy chay hàng "làm giá", thậm chí ác cảm hơn khi biến đổi câu slogan của Honda Việt Nam từ : “Tôi yêu Việt Nam” thành “Tôi yêu Việt Nam … đồng!” để phê phán thái độ thiếu trách nhiệm của nhà sản xuất với khách hàng của mình. Theo các thành viên của diễn đàn bikervietnam : "Yêu Việt Nam" không chỉ là sản xuất những sản phẩm tiên tiến, chất lượng tốt mà còn phải có trách nhiệm với khách hàng của mình trong việc quản lý giá bán ra của các cửa hàng Head, do chính Honda ủy nhiệm !
Hết dòng xe này đến dòng xe khác của Honda Việt Nam bị làm giá. Sự việc này cứ diễn ra mà không có sự cải thiện, khiến người tiêu dùng tự hỏi : Biết đến bao giờ họ mới có thể mua được sản phẩm xe Honda Việt Nam bằng cái giá mà nhà sản xuất đề nghị ?
ngyenvanminh
19/06/2013 19:31
Kịch bản “làm giá” tiếp diễn
Sau Air Blade đời đầu, mới nhất là Lead… bây giờ lại đến Air Blade F1, cho nên “kịch bản làm giá” của xe Honda được đánh giá là không mới, nhất là với dòng xe chất lượng, ăn chắc mặc bền và đánh vào tâm lý thích xe “ít hao xăng” của người Việt như Air Blade phiên bản mới này. Tuy nhiên, không ít người lại tỏ ra bất ngờ với mức giá chênh lệch được đánh giá là kỉ lục từ trước đến nay khi trên thị trường “chợ đen”, Air Blade đã dự báo vượt mốc bốn mươi triệu đồng, trong khi giá bán lẻ đề xuất trên trang web của Honda Việt Nam (đã bao gồm VAT) cho dòng xe đắt nhất là phiên bản Air Blade Repsol FI chỉ 32.990.000 đồng.
Thực tế, tại các cửa hàng xe máy trên đường Nguyễn Tri Phương Q.5, Lý Tự Trọng Q.1, Air Blade đã có mặt và trưng bày ở vị trí đắc địa, với mức giá dao động từ 43.500.000 – 43.600.000 đồng (bao giấy tờ) và có biển số cho khách trong ngày. Sở dĩ có mức giá cao hơn cả chục triệu vì tại các Head, khách hàng không bao giờ “được” mua xe với mức giá công bố, thậm chí một Head trên đường Hùng Vương Q.5 báo giá Air Blade F1 đến 42 triệu đồng nhưng vẫn chưa có hàng bán !
Trách nhiệm thuộc về ai ?
Bên cạnh nhiều người chạy theo "cơn sốt" xe mới, chấp nhận mua giá cao để sở hữu “nóng” Air Blade F1 thì trên nhiều diễn đàn online lại dấy lên thái độ khó chịu và công kích hãng Honda của nhiều khách hàng vì đã để các Head “làm giá” !
Nhiều người cho rằng thà hãng Honda đừng đề xuất giá bán lẻ - giá mà chẳng ai mua được - để người tiêu dùng không biết mình phải mua với mức chênh lệch quá cao (20 - 30%), có cảm giác như... bị lừa vậy ! Nhất là tình trạng các Head không còn hàng dù chỉ một chiếc, trong khi bên ngoài các cửa hàng Head, có tiền muốn chọn màu gì cũng có !
Không ít khách hàng khuyên nhau mua Air Blade Thái Lan để tẩy chay hàng "làm giá", thậm chí ác cảm hơn khi biến đổi câu slogan của Honda Việt Nam từ : “Tôi yêu Việt Nam” thành “Tôi yêu Việt Nam … đồng!” để phê phán thái độ thiếu trách nhiệm của nhà sản xuất với khách hàng của mình. Theo các thành viên của diễn đàn bikervietnam : "Yêu Việt Nam" không chỉ là sản xuất những sản phẩm tiên tiến, chất lượng tốt mà còn phải có trách nhiệm với khách hàng của mình trong việc quản lý giá bán ra của các cửa hàng Head, do chính Honda ủy nhiệm !
Hết dòng xe này đến dòng xe khác của Honda Việt Nam bị làm giá. Sự việc này cứ diễn ra mà không có sự cải thiện, khiến người tiêu dùng tự hỏi : Biết đến bao giờ họ mới có thể mua được sản phẩm xe Honda Việt Nam bằng cái giá mà nhà sản xuất đề nghị ?
Danh sách câu trả lời (6)
Honda airblade " F1 " ???
Còn khi nào mua được sp Honda VN = cái giá nhà sản xuất đề nghị thì khi nào sản phẩm đó ko ai muốn mua nữa![[:)]](/images/wys/yahoo_smiley.gif)
Còn khi nào mua được sp Honda VN = cái giá nhà sản xuất đề nghị thì khi nào sản phẩm đó ko ai muốn mua nữa
![[:)]](/images/wys/yahoo_smiley.gif)
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip