Câu hỏi
xmen2010
30/05/2013 00:41
Honda Spacy, SCR, AirBlade chỉ có... 16 triệu đồng/chiếc?
Nhân viên bán hàng quả quyết rằng những dòng xe "Honda AirBlade, SCR" giá 16 triệu đồng/chiếc đã được mua bản quyền và công nghệ lắp ráp của Honda nên không khác gì xe "xịn".
Xe Honda giá "bèo" chất lượng bằng... 80% xe "xịn"?
Theo phản ánh của anh Nguyễn Mạnh Hà tại Bắc Ninh, tình cờ khi đi qua cửa hàng 135 Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội, anh thấy có biển treo quảng cáo bán xe Honda AirBlade, SCR... với giá chỉ có 16 triệu đồng/xe.
Do cũng đang có nhu cầu mua xe máy với giá tiền vừa phải, anh Hà tò mò thử vào xem xe Honda chất lượng thế nào mà giá lại quá hấp dẫn như vậy, thì ngay lập tức được nhân viên bán xe đon đả giới thiệu: Đây là xe Việt Nam tự sản xuất và lắp ráp nên mới có giá rẻ như vậy và quan trọng nhất là đã mua bản quyền của Honda.
"Tôi thấy trên xe gắn toàn mác Honda và lốc máy cũng gắn nhãn hiệu Honda, nhưng thú thực tôi không tin Việt Nam đã có thể tự chế tạo ra xe đủ tiêu chuẩn của Honda mà giá lại rẻ như vậy", anh Hà cho biết.
Theo chỉ dẫn của anh Hà, phóng viên đã tìm đến địa chỉ bán xe giá "bèo" này và cũng được nhân viên bán hàng tên Thủy giới thiệu: Đây là dòng xe Honda liên doanh do Việt Nam lắp ráp.
Trong đó dòng xe máy SCR, AirBlade do Công ty cổ phần Phương Đông có trụ trở tại thị xã Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc sản xuất và lắp ráp, còn xe Honda Sapcy do Công ty Cổ phần kinh doanh hàng công nghiệp Nam Định sản xuất và lắp ráp.
"So với xe Honda "xịn" thì chất lượng sẽ không bằng nhưng chất lượng cũng phải bằng 75 - 80% so với xe xịn, ít tốn xăng. Xe Spacy, AirBlade đi khoảng 100km chỉ tốn khoảng 2-2,3 lít xăng, riêng xe SCR khoảng 2,5 lít/100km", anh này quảng cáo với các khách hàng đang xem xe.
Giải thích cho việc vì sao giá rẻ mà chất lượng bằng tới... 80% xe chính hãng, nhân viên này cho biết, xe Honda "xịn" nhập thì đắt hơn vì toàn bộ nguyên liệu, phụ tùng phải chuyển từ bên ngoài vào. Trong khi đó, dòng xe này thì có giá rẻ như vậy là do nhựa xe được sản xuất trong nước, nhân công rẻ, không mất thuế nhập khẩu, không tốn công vận chuyển và các chi phí khác.
"Như vậy, giá một chiếc xe Spacy chính hãng Honda hiện nay là 5.400 USD, còn chiếc xe Honda mà nhân viên này giới thiệu giá chưa tới 1.000 USD mà chất lượng đạt gần bằng 80% xe "xịn" thì quả là một mức giá quá hấp dẫn", anh Hùng, một người khách cũng vào xem xe nhẩm tính.
Để xóa đi nghi ngờ của khách hàng về chất lượng xe như quảng cáo, nhân viên Thủy "trấn an": "Tất cả các xe SCR, AirBlade, Spacy đều được chúng tôi bán với một mức giá chung là 16 triệu đồng/xe. Khách mua xe sẽ được công ty bảo hành tới 3 năm, địa chỉ bảo hành ở số 3 Đông Các, Hà Nội".
Nhà sản xuất đã mua bản quyền của Công ty Honda?
Để khẳng định chất lượng xe mà công ty bán là hoàn hảo, nhân viên Thủy cho biết, những dòng xe này đã được công ty mua bản quyền và công nghệ lắp ráp của Hãng Honda nên từ nhãn mác, kiểu dáng không khác gì xe "xịn" cả.
"Nếu công ty chúng tôi không mua bản quyền mà gắn mác Honda trên xe như thế vậy thì chắc chắn là Công ty Honda sẽ kiện chúng tôi ngay. Mà xe đã gắn mác Honda thì có khác gì xe "xịn" đâu", nhân viên Thủy nói.
http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2009/05/12/4.jpg
Tuy nhiên, khi chúng tôi yêu cầu nhân viên bán hàng cho xem giấy tờ liên quan đến nguồn gốc, xuất xứ, chất lượng của chiếc xe thì xe được sản xuất bởi công ty Cổ phần xe máy, điện máy Phương Đông và nhãn hiệu xe đăng ký không phải là Honda như nhân viên này giới thiệu, mà thay vào đó là những cái tên như: Neomoto, SCR, CPI...
Chính vì sự mâu thuẫn giữa lời quảng cáo của nhân viên bán hàng và những thông số kỹ thuật, nhãn hiệu ghi trong các giấy chứng nhận nên khi khách hàng đề nghị xem bảng giá niêm yết và các tờ quảng cáo mẫu xe thì nhận được câu trả lời là: Công ty không có chủ trương làm tờ rơi, quảng cáo (?!).
"Trên xe thì các logo, nhãn hiệu đều là của Honda nhưng chúng tôi chẳng hề thấy trong mẫu kiểm tra chất lượng xuất xưởng có chữ nào là nhãn hiệu Honda cả, vậy lấy gì để công ty đảm bảo rằng những lời quảng cáo mua công nghệ lắp ráp của Honda của anh là đúng?", chị Hà, một vị khách truy vấn.
Có lẽ do quá lúng túng nên nhân viên này giải thích bừa rằng: "Do đây là đại lý bán hàng của công ty nên chúng tôi chỉ có trách nhiệm giới thiệu cho khách hàng các sản phẩm này thôi. Thực tế máy và khung của động cơ xe là được nhập từ Indonesia về, chỉ có nhựa là ở Việt Nam sản xuất (!?)".
Chúng tôi sẽ liên hệ với các bên liên quan (Công ty Phương Đông và Công ty Honda Việt Nam) để thẩm định tính chính xác của thông tin mà nhân viên bán hàng tên Thuỷ cung cấp cho phóng viên để làm rõ có hay không xe Honda Spacy, SCR chất lượng bằng 80% xe xịn chính hãng mà giá chỉ có 16 triệu đồng?
hoangdieu
30/05/2013 00:41
trancongmin
30/05/2013 00:41
Xe Honda giá "bèo" chất lượng bằng... 80% xe "xịn"?
Theo phản ánh của anh Nguyễn Mạnh Hà tại Bắc Ninh, tình cờ khi đi qua cửa hàng 135 Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội, anh thấy có biển treo quảng cáo bán xe Honda AirBlade, SCR... với giá chỉ có 16 triệu đồng/xe.
Do cũng đang có nhu cầu mua xe máy với giá tiền vừa phải, anh Hà tò mò thử vào xem xe Honda chất lượng thế nào mà giá lại quá hấp dẫn như vậy, thì ngay lập tức được nhân viên bán xe đon đả giới thiệu: Đây là xe Việt Nam tự sản xuất và lắp ráp nên mới có giá rẻ như vậy và quan trọng nhất là đã mua bản quyền của Honda.
"Tôi thấy trên xe gắn toàn mác Honda và lốc máy cũng gắn nhãn hiệu Honda, nhưng thú thực tôi không tin Việt Nam đã có thể tự chế tạo ra xe đủ tiêu chuẩn của Honda mà giá lại rẻ như vậy", anh Hà cho biết.
Theo chỉ dẫn của anh Hà, phóng viên đã tìm đến địa chỉ bán xe giá "bèo" này và cũng được nhân viên bán hàng tên Thủy giới thiệu: Đây là dòng xe Honda liên doanh do Việt Nam lắp ráp.
Trong đó dòng xe máy SCR, AirBlade do Công ty cổ phần Phương Đông có trụ trở tại thị xã Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc sản xuất và lắp ráp, còn xe Honda Sapcy do Công ty Cổ phần kinh doanh hàng công nghiệp Nam Định sản xuất và lắp ráp.
"So với xe Honda "xịn" thì chất lượng sẽ không bằng nhưng chất lượng cũng phải bằng 75 - 80% so với xe xịn, ít tốn xăng. Xe Spacy, AirBlade đi khoảng 100km chỉ tốn khoảng 2-2,3 lít xăng, riêng xe SCR khoảng 2,5 lít/100km", anh này quảng cáo với các khách hàng đang xem xe.
Giải thích cho việc vì sao giá rẻ mà chất lượng bằng tới... 80% xe chính hãng, nhân viên này cho biết, xe Honda "xịn" nhập thì đắt hơn vì toàn bộ nguyên liệu, phụ tùng phải chuyển từ bên ngoài vào. Trong khi đó, dòng xe này thì có giá rẻ như vậy là do nhựa xe được sản xuất trong nước, nhân công rẻ, không mất thuế nhập khẩu, không tốn công vận chuyển và các chi phí khác.
"Như vậy, giá một chiếc xe Spacy chính hãng Honda hiện nay là 5.400 USD, còn chiếc xe Honda mà nhân viên này giới thiệu giá chưa tới 1.000 USD mà chất lượng đạt gần bằng 80% xe "xịn" thì quả là một mức giá quá hấp dẫn", anh Hùng, một người khách cũng vào xem xe nhẩm tính.
Để xóa đi nghi ngờ của khách hàng về chất lượng xe như quảng cáo, nhân viên Thủy "trấn an": "Tất cả các xe SCR, AirBlade, Spacy đều được chúng tôi bán với một mức giá chung là 16 triệu đồng/xe. Khách mua xe sẽ được công ty bảo hành tới 3 năm, địa chỉ bảo hành ở số 3 Đông Các, Hà Nội".
Nhà sản xuất đã mua bản quyền của Công ty Honda?
Để khẳng định chất lượng xe mà công ty bán là hoàn hảo, nhân viên Thủy cho biết, những dòng xe này đã được công ty mua bản quyền và công nghệ lắp ráp của Hãng Honda nên từ nhãn mác, kiểu dáng không khác gì xe "xịn" cả.
"Nếu công ty chúng tôi không mua bản quyền mà gắn mác Honda trên xe như thế vậy thì chắc chắn là Công ty Honda sẽ kiện chúng tôi ngay. Mà xe đã gắn mác Honda thì có khác gì xe "xịn" đâu", nhân viên Thủy nói.
http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2009/05/12/4.jpg
Tuy nhiên, khi chúng tôi yêu cầu nhân viên bán hàng cho xem giấy tờ liên quan đến nguồn gốc, xuất xứ, chất lượng của chiếc xe thì xe được sản xuất bởi công ty Cổ phần xe máy, điện máy Phương Đông và nhãn hiệu xe đăng ký không phải là Honda như nhân viên này giới thiệu, mà thay vào đó là những cái tên như: Neomoto, SCR, CPI...
Chính vì sự mâu thuẫn giữa lời quảng cáo của nhân viên bán hàng và những thông số kỹ thuật, nhãn hiệu ghi trong các giấy chứng nhận nên khi khách hàng đề nghị xem bảng giá niêm yết và các tờ quảng cáo mẫu xe thì nhận được câu trả lời là: Công ty không có chủ trương làm tờ rơi, quảng cáo (?!).
"Trên xe thì các logo, nhãn hiệu đều là của Honda nhưng chúng tôi chẳng hề thấy trong mẫu kiểm tra chất lượng xuất xưởng có chữ nào là nhãn hiệu Honda cả, vậy lấy gì để công ty đảm bảo rằng những lời quảng cáo mua công nghệ lắp ráp của Honda của anh là đúng?", chị Hà, một vị khách truy vấn.
Có lẽ do quá lúng túng nên nhân viên này giải thích bừa rằng: "Do đây là đại lý bán hàng của công ty nên chúng tôi chỉ có trách nhiệm giới thiệu cho khách hàng các sản phẩm này thôi. Thực tế máy và khung của động cơ xe là được nhập từ Indonesia về, chỉ có nhựa là ở Việt Nam sản xuất (!?)".
Chúng tôi sẽ liên hệ với các bên liên quan (Công ty Phương Đông và Công ty Honda Việt Nam) để thẩm định tính chính xác của thông tin mà nhân viên bán hàng tên Thuỷ cung cấp cho phóng viên để làm rõ có hay không xe Honda Spacy, SCR chất lượng bằng 80% xe xịn chính hãng mà giá chỉ có 16 triệu đồng?
Theo Autopro
Danh sách câu trả lời (12)
hoangdieu
30/05/2013 00:41
Nói chung tiền nào của ấy thui các bac 
trancongmin
30/05/2013 00:41
Thời gian gần đây, nhiều người tiêu dùng bất ngờ thấy cửa hàng xe máy ở 135 Nguyễn Tuân, quận Thanh Xuân, Hà Nội, bày bán các xe dán nhãn Honda Spacy, SCR, AirBlade... với giá 16 triệu đồng, rẻ hơn xe chính hãng 20-50%.
Xe sang giá "bèo"
Khi phóng viên Dân trí có mặt tại cửa hàng vào sáng nay, 12/5, ông chủ và cả nhân viên bán hàng tại đây đều đang tất bật giải thích về chất lượng xe cho khách đến xem và mua. Thủy, nhân viên bán hàng, liên tục nghe điện thoại và chuẩn bị thủ tục làm hóa đơn bán hàng. Ông chủ cửa hàng xòe trên tay tập giấy đăng kí chờ những người đã mua xe trước đó đến lấy.
Theo quan sát của chúng tôi, tất cả các loại xe này từ lốc máy, tem nhãn đều được dán mác Honda. Nhiều người dân đến mua hàng thấy xe dán nhãn Honda mà giá thành lại “bèo” nên tỏ ra nghi ngại về chất lượng.
Thủy nhân viên bán hàng nói: “Anh mua xe chúng tôi sẽ bảo hành cho 3 năm, nếu đi trong nội thành Hà Nội bị chết máy ở bất cứ điểm nào có thể gọi điện cho nhân viên của cửa hàng đến trực tiếp sửa. Nếu lỗi kĩ thuật ở máy sẽ được đổi một máy khác hoàn toàn mới. Tôi đảm bảo những loại xe này chất lượng của nó cũng bằng 75-80% xe nhập khẩu nguyên chiếc”.
“Nếu anh mua xe chúng tôi sẽ đứng ra đăng kí giúp, toàn bộ thủ tục làm đăng kí hết 1,5 triệu đồng, nếu tự đăng kí ở tỉnh lẻ thì giá sẽ rẻ hơn nhiều”, ông chủ cửa hàng này khẳng định và cho biết thêm, ở Hà Nội hiện nay có ít nhất 5 đại lí bán hàng như họ.
Theo giải thích của Thủy, sở dĩ dòng xe này có giá thành rẻ như vậy là được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Số ít phụ tùng còn lại của xe, như động cơ, là phải nhập khẩu.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tại thị trường Việt Nam hiện nay, một chiếc Honda Spacy chính hãng nhập khẩu có giá trên 90 triệu đồng/chiếc, còn xe AirBlade giá cũng khoảng trên 35 triệu đồng/chiếc. Như vậy, giá những chiếc xe đang được bày bán tại đây rẻ hơn 20-50% so với xe nhập khẩu.
Người tiêu dùng nên thận trọng
Trong vai khách hàng đến mua xe, chúng tôi đặt vấn đề: "Nếu mua xe thì thủ tục làm đăng kí sẽ ra sao? Nguồn gốc linh kiện có xuất sứ rõ ràng không?" Ông chủ cửa hàng khẳng định, tất cả linh kiện của xe đều có xuất xứ từ Công ty Phương Đông có địa chỉ tại thành phố Vĩnh Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), đã được Cục đăng kiểm kiểm tra chất lượng và chứng nhận.
Để tìm hiểu thêm vấn đề này, Thủy nhân viên bán hàng cung cấp cho chúng tôi số điện thoại của một người tên Thúy và nói là người này sẽ có trách nhiệm trả lời những vấn đề mà báo chí cần tìm hiểu.
Chúng tôi liên lạc theo số điện thoại 0902284xxx thì người tên Thúy cho biết, do đang đi công tác nên không thể gặp báo chí để trực tiếp trao đổi. Tuy nhiên, người này cho biết, công ty chỉ sản xuất các loại xe kiểu dáng “giống các loại xe Honda”, đã được các cơ quan có thẩm quyền chứng nhận và cho phép sản xuất; còn nhãn mác, thương hiệu hoàn toàn không phải là Honda. Việc một số cửa hàng dán nhãn mác Honda là do họ tự ý làm, công ty không vi phạm bản quyền của hãng Honda.
“Kể cả khi những khách hàng mua xe đi đăng kí thì họ cũng không được đăng kí bằng tên Spacy, hay AirBlade của Honda mà phải đăng kí bằng một nhãn hiệu xe khác của công ty đã quy định và được các cơ quan chức năng cho phép sản xuất. Còn nhãn mác Spacy hay AirBlade của Honda ngoài phố bán đầy, các cửa hàng họ tự ý dán mác như vậy vì khách hàng họ thích thương hiệu này”, chị Thúy cho biết.
Theo dantri
Xe sang giá "bèo"
Khi phóng viên Dân trí có mặt tại cửa hàng vào sáng nay, 12/5, ông chủ và cả nhân viên bán hàng tại đây đều đang tất bật giải thích về chất lượng xe cho khách đến xem và mua. Thủy, nhân viên bán hàng, liên tục nghe điện thoại và chuẩn bị thủ tục làm hóa đơn bán hàng. Ông chủ cửa hàng xòe trên tay tập giấy đăng kí chờ những người đã mua xe trước đó đến lấy.
Theo quan sát của chúng tôi, tất cả các loại xe này từ lốc máy, tem nhãn đều được dán mác Honda. Nhiều người dân đến mua hàng thấy xe dán nhãn Honda mà giá thành lại “bèo” nên tỏ ra nghi ngại về chất lượng.
Thủy nhân viên bán hàng nói: “Anh mua xe chúng tôi sẽ bảo hành cho 3 năm, nếu đi trong nội thành Hà Nội bị chết máy ở bất cứ điểm nào có thể gọi điện cho nhân viên của cửa hàng đến trực tiếp sửa. Nếu lỗi kĩ thuật ở máy sẽ được đổi một máy khác hoàn toàn mới. Tôi đảm bảo những loại xe này chất lượng của nó cũng bằng 75-80% xe nhập khẩu nguyên chiếc”.
“Nếu anh mua xe chúng tôi sẽ đứng ra đăng kí giúp, toàn bộ thủ tục làm đăng kí hết 1,5 triệu đồng, nếu tự đăng kí ở tỉnh lẻ thì giá sẽ rẻ hơn nhiều”, ông chủ cửa hàng này khẳng định và cho biết thêm, ở Hà Nội hiện nay có ít nhất 5 đại lí bán hàng như họ.
Theo giải thích của Thủy, sở dĩ dòng xe này có giá thành rẻ như vậy là được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Số ít phụ tùng còn lại của xe, như động cơ, là phải nhập khẩu.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tại thị trường Việt Nam hiện nay, một chiếc Honda Spacy chính hãng nhập khẩu có giá trên 90 triệu đồng/chiếc, còn xe AirBlade giá cũng khoảng trên 35 triệu đồng/chiếc. Như vậy, giá những chiếc xe đang được bày bán tại đây rẻ hơn 20-50% so với xe nhập khẩu.
Người tiêu dùng nên thận trọng
Trong vai khách hàng đến mua xe, chúng tôi đặt vấn đề: "Nếu mua xe thì thủ tục làm đăng kí sẽ ra sao? Nguồn gốc linh kiện có xuất sứ rõ ràng không?" Ông chủ cửa hàng khẳng định, tất cả linh kiện của xe đều có xuất xứ từ Công ty Phương Đông có địa chỉ tại thành phố Vĩnh Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), đã được Cục đăng kiểm kiểm tra chất lượng và chứng nhận.
Để tìm hiểu thêm vấn đề này, Thủy nhân viên bán hàng cung cấp cho chúng tôi số điện thoại của một người tên Thúy và nói là người này sẽ có trách nhiệm trả lời những vấn đề mà báo chí cần tìm hiểu.
Chúng tôi liên lạc theo số điện thoại 0902284xxx thì người tên Thúy cho biết, do đang đi công tác nên không thể gặp báo chí để trực tiếp trao đổi. Tuy nhiên, người này cho biết, công ty chỉ sản xuất các loại xe kiểu dáng “giống các loại xe Honda”, đã được các cơ quan có thẩm quyền chứng nhận và cho phép sản xuất; còn nhãn mác, thương hiệu hoàn toàn không phải là Honda. Việc một số cửa hàng dán nhãn mác Honda là do họ tự ý làm, công ty không vi phạm bản quyền của hãng Honda.
“Kể cả khi những khách hàng mua xe đi đăng kí thì họ cũng không được đăng kí bằng tên Spacy, hay AirBlade của Honda mà phải đăng kí bằng một nhãn hiệu xe khác của công ty đã quy định và được các cơ quan chức năng cho phép sản xuất. Còn nhãn mác Spacy hay AirBlade của Honda ngoài phố bán đầy, các cửa hàng họ tự ý dán mác như vậy vì khách hàng họ thích thương hiệu này”, chị Thúy cho biết.
Theo dantri
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip