Joyride nhìn giống Air blade quá. Nỗi thất vọng mang tên SYM: Chuyên nhái kiểu dáng các xe hiện ăn khách

_Nhiều người công nhận Future neo Fi đi ít hao xăng hơn Fu thường dù chỉ hơn được 1 chút.
_Nhiều người công nhận dòng xe của Yamaha, Suzuki đi bốc hơn xe HonDa.
_Nhiều người công nhận dòng xe của HonDa là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu.
_Nhiều người công nhận xe Suzuki không đẹp nhưng bền.
_Nhiều người công nhận xe Yamaha đẹp đi mạnh, êm nhưng tốn xăng.
_Nhiều người công nhận xe Excel đi mau xuống máy.
_Nhiều người công nhận xe atila đi rất hao xăng.
_Nhiều người công nhận xe Nouvo đời số 2 đi rất hao xăng.
Cái này bác xem lại đi.Bác đi xe Ya j mà hao xăng vậy.Nếu thích đến chỗ tôi tôi đua xe cho chay thử.Con JuMX of e đi 2 nam nay rùi nhưng 2l/100 km là chuy65n đơn giản.Honda cũng bắt chước thui.Cứ nhìn cái để chân sau của RS cũ và RS100 đi.Giống of YA k?Nouvo đời 2 ra trước AB nên hao xăng hơn.Thử chạy Nouvo LX đi rồi biết.Còn độ bền of Honda bi giờ ah`?Xem trên vật giá đo'.Honda bi giờ chất lượng thua cả Zu lan Ya.Trên thị trường thế giới ai dam' mở miệng bảo Hon hơn Ya.Ban có xem đua xe motoGP k?Ro~ ếch

Bạn thân mến ! Nghe những điều bạn nói mình hiểu bạn đang bị tự ái. Nhưng không sao chắc bạn chưa hiểu kĩ. Mình không phải là 1 chuyên gia về xe máy nhưng những ý kiến của mình đưa ra đều dựa trên 1 bản khảo sát chi tiết những ý kiến của rất nhiều khách hàng thuộc nhiều độ tuổi khác nhau, trung bình mỗi quận là 300 người nên thời gian thực hiện dự án rất lâu (có sự giúp sức của nhiều nhân viên). Và đều dựa trên cơ sở là mỗi khách hàng sử dụng xe của mình được >2 năm. Mỗi một hãng xe đều có công nghệ làm xe riêng của mình và đó là bí quyết nhưng bạn phải xét ở góc độ thực tiễn nghĩa là công nghệ đó khi đưa vào áp dụng,được sử dụng rộng rãi và đem lại hiệu quả. Hiệu quả được thể hiện ở chỗ người tiêu dùng họ cảm nhận được và tính hiệu quả được nhiều người công nhận. Mình có thể ví dụ từ thực tế hiện giờ :
_Nhiều người công nhận Future neo Fi đi ít hao xăng hơn Fu thường dù chỉ hơn được 1 chút.
_Nhiều người công nhận dòng xe của Yamaha, Suzuki đi bốc hơn xe HonDa.
_Nhiều người công nhận dòng xe của HonDa là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu.
_Nhiều người công nhận xe Suzuki không đẹp nhưng bền.
_Nhiều người công nhận xe Yamaha đẹp đi mạnh, êm nhưng tốn xăng.
_Nhiều người công nhận xe Excel đi mau xuống máy.
_Nhiều người công nhận xe atila đi rất hao xăng.
_Nhiều người công nhận xe Nouvo đời số 2 đi rất hao xăng.
Cuối cùng mọi người sử dụng xe của hãng nào cũng tốt vì theo sở thích và hợp túi tiền của mỗi người, hãng xe nào cũng có công nghệ hay nhưng điều quyết định hãng xe tốt hay không tốt chính là người tiêu dùng vì họ trực tiếp sửa dụng. Và điều này được chứng minh rõ ràng qua cuộc khảo sát thực tế. Điều bạn nói "HonDa chỉ còn cái hư danh" là hoàn toàn không có cơ sở và không đúng với thực tế. Điều bạn nói giống như câu nói của nhiều khách hàng khi được hỏi mua xe Exciter "Xe Exciter đi rất hao xăng" là hoàn toàn không đúng vì không có thực tế. Và ... thực tế là các cuộc đua xe phân khối lớn trên thế giới ngoài Xuzuki, Yamaha, Honda chưa có 1 cái tên chiếc xe nào của Hãng SYM.

Có vẻ như bạn là nhân viên nghiến cứu thị trường của Honda thì phải.
thứ 1 : kết cấu máy như thế nào thì không biết nhưng bộ nồi hú thấy ghê.
thư 2 : Tính tiện ích dạng như bình xăng ở ngay sàn xe LEAD, phụ nữ mặc váy mà ngồi để đổ xăng thì oải quá, mưa ngập thì ko biết ra sao.
thứ 3 : khả năng thích ứng với hãng xe khác : cái này chưa hiểu có lẽ ý nói thay đồ hãng khác vô được
thư 4 : Công nghệ mới chắc đang nói về CV-Matic. mình chỉ biết từ phòng thí nghiệm ra thực tế còn xa lắm bạn ah, vì hiệu suất giảm quá đáng thì coi như ko thể ứng dụng được.
Nếu so sánh công nghệ thì yamaha có công nghệ nhiệt đúc nhôm cho động cơ 135cc,
SYM có công nghệ xilanh gốm tráng men cho động cơ 150cc.
HONDA chỉ còn cái hư danh

À vấn đề này đã được nhiều người đề cập rồi nên bạn hãy vào trực tiếp trang wed của honda để xem, sau đó vào trang wed của Yamaha + Suzuki thì sẽ hiểu vì sao công nghệ của Honda luôn cao hơn các hãng xe khác. Bạn hãy chú ý những điểm sau đây của công nghệ Honda :
Kết cấu máy + Tính tiện ích + khả năng thích ứng so với các hãng xe khác và cuối cùng là tìm hiểu về công nghệ mới nhất "Hộp số ly hợp kép" của Honda trên internet.

Anh ơi cho em hỏi thằng HONDA nó có công nghệ gì mà ác vậy

[ thằng này chắc đang ngồi dưới giếng ]