Câu hỏi

30/05/2013 01:19
Kẹt thắng tay sau mỗi lần rửa xe?
Tôi mới mua xe Altis mới hoàn toàn nhưng bị hiện tượng nếu chiều rửa xe thì sáng hôm sau thắng tay không nhả (vẫn bó). Xin hỏi các bạn nguyên nhân và cách khắc phục.
Khi đó tôi phải cài số và nhả côn từ từ để dùng lực làm côn nhả ra và nghe tiếng kêu phực phực ở các bánh xe do thắng tay bị ép nhả.
Có ai giống trường hợp của tôi không? Vấn đề này phải xử lý thế nào? Tôi muốn nói thếm là tôi kéo thắng tay với lực vừa phải và vấn đề kẹt thắng tay chỉ xảy ra sau mỗi lần rửa và để qua đêm không chạy.
Xin cảm ơn nhiều!
gvit96
30/05/2013 01:19
thangloi
30/05/2013 01:19
l3atu0c
30/05/2013 01:19
boy_vui_cuoi2000
30/05/2013 01:19
Ngoc
30/05/2013 01:19
Khi đó tôi phải cài số và nhả côn từ từ để dùng lực làm côn nhả ra và nghe tiếng kêu phực phực ở các bánh xe do thắng tay bị ép nhả.
Có ai giống trường hợp của tôi không? Vấn đề này phải xử lý thế nào? Tôi muốn nói thếm là tôi kéo thắng tay với lực vừa phải và vấn đề kẹt thắng tay chỉ xảy ra sau mỗi lần rửa và để qua đêm không chạy.
Xin cảm ơn nhiều!
Danh sách câu trả lời (26)

Cảm ơn bài viết của bác Dubi Tran.
Xin dẫn chứng với các bác về cấu tạo phanh tay (còn gọi là phanh dừng) như sau:
1.Đối với xe đời cũ: Phanh tay khi kéo sẽ khóa cứng trục các-đăng.
2.Đối với một số xe đời vừa vừa (phanh sau dạng tang trống) cơ cấu phanh tay được thiết kế kết hợp với phanh bánh sau.
3.Đối với xe toàn bộ phanh đĩa: Phanh tay có cấu tạo ngay trong hộp số.
Chi tiết cụ thể anh em mình có thể vào đường link sau để bổ túc kiến thức: http://uk.blog.360.yahoo.com/blog-ctvvh6wycKl.cq0wuodFtig-?cq=1&p=40.
Chào thân ái.
Dinh Ha
Xin dẫn chứng với các bác về cấu tạo phanh tay (còn gọi là phanh dừng) như sau:
1.Đối với xe đời cũ: Phanh tay khi kéo sẽ khóa cứng trục các-đăng.
2.Đối với một số xe đời vừa vừa (phanh sau dạng tang trống) cơ cấu phanh tay được thiết kế kết hợp với phanh bánh sau.
3.Đối với xe toàn bộ phanh đĩa: Phanh tay có cấu tạo ngay trong hộp số.
Chi tiết cụ thể anh em mình có thể vào đường link sau để bổ túc kiến thức: http://uk.blog.360.yahoo.com/blog-ctvvh6wycKl.cq0wuodFtig-?cq=1&p=40.
Chào thân ái.
Dinh Ha

Chuyện bó phanh hay thường gặp ở những loại xe cũ. Tôi đã bị kẹt phanh và phải tháo bánh xe ra vì không lăng bánh được. Khi đó tôi phát hiện bố thắng bám vào má phanh vì do nước và tróc cả bố thắng phải thay bố thắng mới. Theo tôi khi đi mưa ngập nước hoặc rửa xe, khi dừng không nên kéo thắng tay mà nên chêm bánh xe bằng cây gỗ thì tốt nhất.
Thanh Hoang
Thanh Hoang

Chuyện bó phanh tay sau mỗi lần rửa xe hay đi trời mưa làm ướt má phanh là chuyện bình thường vì khi đó má phanh bị ẩm ướt gây nên hiện tượng bó nhưng đó chỉ là bó tạm thời.
Bạn hãy đi số thấp và rà nhẹ phanh một đoạn đường ngắn để má phanh khô khi đó sẽ hết hiện tượng bó phanh. Nếu bạn đỗ xe thời gian lâu hơn bạn không nên kéo phanh tay mà hãy cài số 1 hoặc số lùi tùy theo địa hình đỗ hay số P với xe số tự động.
Hoàng Dương
Bạn hãy đi số thấp và rà nhẹ phanh một đoạn đường ngắn để má phanh khô khi đó sẽ hết hiện tượng bó phanh. Nếu bạn đỗ xe thời gian lâu hơn bạn không nên kéo phanh tay mà hãy cài số 1 hoặc số lùi tùy theo địa hình đỗ hay số P với xe số tự động.
Hoàng Dương

Xe Altis bị bó phanh sau khi rửa là vấn đề thường gặp. Các xe 4 phanh đĩa và phanh tăm bua cũng hay gặp phải trường hợp tương tự. Nguyên nhân do khi rửa, má phanh và đĩa phanh bị ướt nên khi kéo phanh tay đỗ xe qua đêm má và đĩa phanh dường như bị dính chặt vào nhau. Do đó khi xe khởi hành trở lại, mặc dù cần phanh tay đã hạ mà má phanh vẫn ôm chặt lấy đĩa phanh (bó phanh) xe vẫn đứng im tại chỗ, phải mớm thêm ga sau khi nghe tiếng kêu cục cục ở phía sau xe mới lăn bánh bình thường.
Vấn đề ở chỗ là nó không gây ra mất an toàn, hiệu quả phanh cũng vậy chỉ khiến người làn đầu gặp hơi giật mình một chút thôi. Để tránh hiện tượng này Anh có thể chỉ cài số hoặc chèn bánh mà thôi. Cô vợ hai Altis mà anh chọn là loại xe rất lành bệnh, kinh tế và ít hỏng vặt
- Tôi cũng đã sử dụng loại xe này 4 năm rồi .
Chúc Anh sức khoẻ. Thân !
Truong Khanh Manh
Vấn đề ở chỗ là nó không gây ra mất an toàn, hiệu quả phanh cũng vậy chỉ khiến người làn đầu gặp hơi giật mình một chút thôi. Để tránh hiện tượng này Anh có thể chỉ cài số hoặc chèn bánh mà thôi. Cô vợ hai Altis mà anh chọn là loại xe rất lành bệnh, kinh tế và ít hỏng vặt
- Tôi cũng đã sử dụng loại xe này 4 năm rồi .
Chúc Anh sức khoẻ. Thân !
Truong Khanh Manh

Một chiếc ôtô rửa sạch sẽ không bao giờ có hiện tượng kẹt phanh như bạn nói. Đây chắc chắn là lỗi bộ phận phanh. Hoặc xe của bạn do điều chỉnh độ cao thấp của tay phanh ở từng bánh xe không đồng đều, dẫn đến tình trạng khi bạn kéo phanh rồi nhả phanh thì độ tiếp xúc của má phanh không đều trên các bánh xe.
Lê Khánh
Lê Khánh
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip