
Khổ vì lái ôtô đi qua ngã ba Hà Nội?
Tôi thường đi làm qua đường Phạm Hùng, Hà Nội. Đường này khá rộng, nhiều làn. Khi chưa có các điểm quay đầu xe (để tránh giao cắt) tôi chọn làn ngoài cùng cho chắc ăn, khỏi bị CSGT phạt (lỗi sai làn). Từ ngày có kiểu khóa ngã tư, mọi chuyện khác hẳn (Trí Dũng).
Từ ngày có những điểm quay đầu, xe quay đầu vào xe quay đầu ra làm cho cái làn này tắc nghẽn. Ấy là chưa kể mấy anh xe khách xe tải cũng cứ làn này mà tiến. Khiến những người chạy xe du lịch như tôi thật khổ.
Nếu vòng ra bên phải xe trước, các chú CSGT bắt ngay (lỗi vượt phải- không cãi nổi). Vì phải thường xuyên đi đường này, tôi chọn giải pháp cứ làn giữa mà chạy.
Hôm rồi, thấy mấy chú rình sẵn ở chỗ quay đầu, tôi vẫn chạy thẳng còn mấy xe trước vội lán trái sau khi qua điểm quay đầu đè cả lên một đoạn vạch liền (Hình như chủ đích ngăn cho làn quay đầu).
Tôi thấy chú CSGT bất chấp nguy hiểm chạy ra giữa đường, giơ gậy... Bạn thử đoán xem chú ấy bắt ai? Và lỗi gì? Và nếu bắt tôi thì tôi có cãi được không? Tôi có sai không? Tôi cũng không thấy bất cứ cái biển nào phân chia làn đường cung đường này....

Đường tắc, sao CSGT không điều khiển cho khỏi tắc
Tôi cũng như anh Trí Dũng, Hà Nội này quá nhiều khoá ngã tư, đường quá đông. Ngay đường Nguyễn Trãi cũng vậy, nếu cách xử lý như vậy thì chỉ làm cho giao thông trở nên ùn tắc. Theo tôi Cảnh Sát giao thông nên điều khiển giao thông cho tránh ùn tắc nếu thấy việc đấy là cần thiết, còn hơn là cứ chăm chăm tìm người vi phạm để phạt mà ít quan tâm đến tắc đường.

Luật giao thông
Để cho chúng ta không cãi được và để cho các CSGT có điều kiện làm việc thì luật nó phải mập mờ vậy. Nếu rõ ràng thì chúng ta đã không phải bực mình

Tôi cũng bị thường xuyên
Trên đoạn đường này không chỉ có một mình bạn bị phạt. Một lần bị rất ức chế tôi có hỏi : "Thế biển giao thông chia làn ở đâu khi tôi đi từ trong đường nhánh ra?", thì nhận được câu trả lời "anh lái xe thì phải đi tìm hiểu lấy chứ" .
Sau này tôi có để ý thì quả là có thật, to đoành là đằng khác nhưng mãi tận chân cầu vượt- chỗ mà cả đời tôi không đi tới. Tự ngẫm lại mình thấy CSGT làm đúng phận sự của mình thì mới giữ được trật tự đi lại, an toàn cho người dân, nhưng cứ chỉ đi chăm chắm bắt phạt ở những lỗi không đáng có (do sơ xuất hay không đủ kinh phí để cắm hết biển báo)thì chưa "tâm phục" cho lắm