LEAD và SCR chọn mua xe nào?

Nhà tôi mua cả 2 loại LEAD và SCR nên tôi có thể cho bạn lời khuyên như sau:

- Về kích cỡ: LEAD gọn hơn SCR một chút (cái này phải đi cả 2 mới nhận thấy)

- Về máy móc: Tôi chạy SCR máy êm và lướt (rất giống Spacy) còn LEAD đi hơi có độ lì cảm giác như đi Attila vậy (tất nhiên là máy êm hơn Attila và LEAD chỉ hết lì khi chạy ở tốc độ cao )

- Về lắp ráp thì hàng Honda Trung quốc tốt hơn Honda Việt Nam (tiêu chuẩn Honda TQ cao hơn Honda VN )

- Trước khi nhập khẩu xe SCR có sự kiểm tra và chạy thử nên không có chuyện xe bị chảy dầu ở lốc máy như xe LEAD trước đây.

- Quan trọng nữa là không bị HEAD móc túi và gây bực mình (chân chống giữa không có và phải mua chân Tàu lắp vào).

Honda SCR 110 và Lead 110 nếu nhìn tổng thể thì tương đương nhau, 1 chín 1 mười, từ hình dáng tới tính năng tác dụng, cùng hãng Honda sản xuất ( chỉ khác vị trí đặt nhà máy và thuê nhân công ).Lead chỉ hơn một điểm là sản xuất tại VN nên được bảo hành ( điều này thì phải chấp nhận thôi, vì SCR và tất cả các dòng xe nhập đều vậy, không lẽ bạn mang ra nước ngoài bảo hành ) nhưng SCR lại hơn ở chỗ là xe ra đời trước nên đã được người tiêu dùng kiểm chứng và kết quả là : không có gì phàn nàn, bằng chứng là SCR chạy đầy đường (bây giờ người tiêu dùng tinh lắm, nếu có gì không ổn thì người ta không mua SCR nhiều đến vậy) .Còn Lead mới ra nên chưa biết thực hư thế nào, phải chờ thêm thời gian đã, và một điểm quan trọng nữa là khi mua Lead bạn sẽ bị mua giá đắt hơn giá Honda công bố nhiều triệu đồng , đó là việc bạn đang bị người ta diễn trò như ngày xưa mới ra Wave anpha vậy , nào là không có hàng , nào là không sản xuất kịp, nhưng giá thì hạ từng ngày, chỉ không lâu nữa bạn sẽ mua được đúng giá công bố là 30t ,và bạn nghĩ gì khi mua một chiếc xe không có chân chống, bạn lại phải bỏ tiền ra mua cái chân chống lắp vào mặc dù xe của bạn là vừa mua xong. Đó là đôi điều cảm nhận của tôi để bạn tham khảo, chúc bạn chọn được chiếc xe ưng ý

Nhiều người VN nói chung thường có tâm lí coi thường hàng Trung Quốc trong khi lại quên Trung Quốc đang ở vị trí nào trên thế giới,đồ Tầu? Nghe có vẻ không yên tâm nhưng hầu như tất cả các tập đoàn nổi tiếng trên thế giới đều đặt nhà máy sản xuất tại đây.Một điều chúng tôi có thể khẳng định là quy mô,chất lượng,tầm vóc thì Honda Vn so với Honda TQ chả khác nào trứng so vơi đá,đá vôi so với đá tảng. 

- LEAD không có chân chống (nếu lắp thì là chân chống được sản xuất do một số xưởng cơ khí tư nhân chế ra,chất lượng thì ko phải nói,dùng 3tháng ko choãi,ko nghiêng thì cứ gọi là lạ) giá lắp thì đắt,mua có 90k nhưng các cửa hàng thì toàn bán 200-300k. 

- Đồ nhựa của LEAD thì gõ vào nghe tiếng rất ộp ộp do nhựa mỏng, tỷ lệ nội địa hoá thì chỉ có 70%,còn 30% là vay mượn của ông anh SCR nên tính đồng bộ là kém (kiểu râu ông nọ cắm cằm bà kia). 

- Biểu tượng LEAD thì to và dày nên dễ bong. Cái này mua xong phải bắn đinh nhé! 

Tiêu chuẩn lắp ráp thì chắc chắn ko bằng rồi,vì chúng ta còn phải sang bên TQ học tập nhiều nên trình độ thì khỏi phải nói thì ai cũng thừa hiểu là ai giỏi hơn ai rồi,và còn một điều đáng buồn là giá cả, đúng là càng quen càng nèn cho đau,cứ hô khẩu hiệu Người V dùng hang V nhưng giá thì bị làm giá,bị đưa đẩy,bị o ép,xe thì chất lượng ko bằng nhưng giá thì thôi rồi,các HEAD cứ tha hồ mà làm thịt những con người thiếu hiểu biết chỉ được cái nhiệt tình và chạy theo trào lưu là nhanh, Hix đúng là sức mạnh của quảng cáo truyền hình ko tìm hiểu kỹ nên bonh HEAD nó tha hồ chém mình. 

Xe có tiêu chuẩn EURO3 thì cũng tốt đấy nhưng quan trọng không khi các xe xung quanh minh thải khói đen xì xì, tiết kiệm nhiên liệu thì SCR cũng tiết kiệm, 
Duy chỉ có bảo hành 20000km hoặc 2năm,rất tiếc là sẽ chả hỏng hóc gì hết.  

Từ đây kết luận: 

Nếu giá LEAD bị hét lên cao quá thì Là người tiêu dùng thông minh hãy chọn SCR thay vì LEAD

Khác biệt là xe SCR do Honda Trung Quốc sx cho thị trường TQ, do các công ty thương mại nhập về bán kô bảo hành. Honda TQ cũng sản xuất Lead TQ (hình dáng giống SCR) để xuất sang Châu Âu và Nhật, các cty tnương mại cũng nhập về nhưng bán cáo hơn 3-5T tùy thời điểm. Có thể ra các chợ xe ở HCM như LTTrọng, Lý TKiệt, NTrPhương... đều có. Do SCR sản xuất cho TQ xài, 1 số phụ tùng kô thích hợp với đK nước VN , khi sử dụng phải thay hay chế lại : bố thắng, phuộc nhún sau..., Phía trước có đục lỗ gắn biển số... 

Lead VN do Honda VN sản xuất, rồi giao cho các Head Honda (đại lý) phân phối, nhưng ra các chợ xe ở HCM vẫn có bán, giá gốc khoảng 31T, nhưng thời điểm này đều phải mua cao hơn 33-34T tùy chỗ bán. Hàng Lead VN các bộ phân quan trong là máy, Khung xe do HDVN làm, Bộ phun xăng điện tử do Honda Thái, Bộ ECU do Honda Nhật làm. Ưu điểm là được bảo hành chính hãng 2 năm /20.000KM. Ch tiết phụ tùng có thể tham khảo.

http://farm4.static.flickr.com/3329/3251982840_11c94ecc9e_o.jpg 

Ưu điểm của LEAD hơn SCR là 
- Lead hơn SCR cái đèn halogen 
- Bảo hành 2 năm và quảng cáo rầm rộ hơn  

Nhược điểm không có chân chống cạnh rất bất tiện cho chị em mặc váy ngắn 

Vậy nhé! Bạn cân nhắc nếu thấy giá ổn hơn SCR thì mua LEAD không thì mua SCR bạn ạ. Chúc bạn sớm mua được xe tốt!

Nếu mua LEAD Việt Nam nghe quảng cáo thì hơn SCR đấy các bác ạ, giá rẻ hơn lại bảo hành 2 năm có phụ tùng thay thế... tiêu chuẩn khí thải châu âu...