Loạn giá Honda - Lỗi chủ yếu do người tiêu dùng

Kính chào các Bạn ban biên tập VTC, đặc biệt Ban biên tập Kênh thông tin bảo vệ NTD.
Có thể nói tình trạng loạn giá xe AB Fi hay Lead của Honda không phải là chuyện lạ trong thời gian gầy đây. Bởi trong hơn một thập kỉ qua, từ khi cho ra các sản phẩm như Spacy, Wave Anpha hay Future thì giá xe của Honda luôn trong tình trạng loạn giá.
Tôi đọc rất nhiều những ý kiến của nhiều người NTD Việt Nam và rất cảm thông và chia sẻ những bức xúc này. Là một người đang bảo vệ luận văn Thạc Sĩ về “Bảo hộ kinh tế của các cường quốc kinh tế “ở Hamburg – Germany thì tôi xin có vài lời nhận xét như sau :
Việc loạn giá của Honda Việt Nam cũng như nhiều sản phẩm giá trị cao khác trong thời gian gần đây có lỗi không nhỏ của nhiều người tiêu dùng Việt. Chình thói quen mua sắm một cách máy móc, thích gì mua đó, chỉ chuộn những sản sản phẩm hot, có thương hiệu từ lâu cũng như đức tính chỉ thích chơi trội, mua sắm để khoe, nhá đã góp phần tác động nghiêm trọng đến cấu thành giá của sản phẩm ở thị trường Việt Nam. Từ sữa cho đến xe máy rồi otô tất cả đều đắt hơn so với ở các nước khác có một phần lỗi của những người tiêu dung không thông thái.
Việt Nam vẫn là quốc gia đang phát triển ở trình độ thấp thu nhập BQĐN chỉ mới vượt qua mức kém phát triển. Chính vì vậy, việc mua được một chiếc xe máy tốt, hot là mơ ước của một bộ phận dân chúng. Với cấu hình lương căn bản như hiện nay thì có thể xe máy là một giá trị tài sản lớn của một bộ phận người dân. Nhiều người có thể sẻ phải để dành rất rất lâu, có thể vài năm mới có thể mua được một chiếc xe tay ga ưng ý.
Thứ hai, thói quen tiêu dung khi mua xe 2 bánh chỉ có mỗi Honda Việt Nam đã ăn sâu vào tiềm thức của người dân. Dẫu biết các mẫu xe Honda có nhiều ưu điểm mà các loại xe khác ko có nhưng công bằng mà nói thì xe tốt, chất lượng không phải là loại xe luôn bán chạy nhất, có thị phần nhiều nhất. Tôi biết có nhiều mẫu xe của các hang khác có chất lưọng tương đương nhau, mẫu mã cũng đẹp nhưng lại ko bán chạy bằng bởi vì chính thói quen tiêu dung ấy . Phải chăng do Honda vào Việt Nam trước nên cái gì cũng tốt cái gì cũng là số 1 chăng ?
Chính vì vậy, một khi thị trường xe gắn máy vẫn chủ yếu là sân chơi riêng của Honda Việt Nam thì cung cách bán hàng, tình trạng loạn giá của các HEAD vẫn còn tiếp diễn. Nếu Honda Việt Nam ngày càng mất thị phần, doanh số bị sút giảm một cách nghiêm trọng cũng như thái độ dửng dưng của NTD trước xe Honda thì thử hỏi lúc đó HVN có còn ngồi yên hay không ? Bài học của một Vedan là minh chứng rất rõ cho điều đó, NTD Việt sẵn sang tẩy chay các hàng hóa gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng thì tại sao Honda Việt Nam là một ngoại lệ ? Phải chăng Honda Việt Nam được lập ra là để phục vụ các “Thượng đế Việt Nam “ hay là ngược lại lại thao túng muốn làm gì “Thượng đế thì làm “ ?
Cho nên tôi thiết nghĩ vấn đề bình luận, hay phản ánh của một số báo đài (đặc biệt là VTC rất tích cực trong việc phản ánh tình trạng loạn giá xe Honda vừa qua ) chỉ là đàn gãy tai trâu hay nước đổ đầu vịt đối với Honda VN mà thôi. Chính vì vậy, Hội tiêu dung, cơ quan ban ngành chức năng phải đóng vai trò đầu tàu đấu tranh cho quyền lợi người tiêu dung, hướng dẫn người tiêu dung mua sắm một cách thông minh nhất cũng như tổ chức hướng dẫn, giải quyết những bức xúc, đấu tranh một các đúng pháp luật về Quyền tiêu dung của người dân. Chỉ có đồng lòng như vậy thì tình trạng loạn giá cũng như chính sách bán hang của Honda đối với thị trường VN mới thay đổi từ Ban Lãnh Đạo của họ.
Ở Đức thị trường dành cho Honda là không đáng kể nên thái độ phục vụ và cung cách bán hang là rất tốt, họ rất coi trọng khách hang, những phàn nản nhỏ nhất họ coi là rất nghiêm trọng và tiếp thu để làm hài long các thượng đế hơn. Thậm chí xe đi chán không hài long người tiêu dung có thể đổi các mẫu xe khác.
Vì vậy, tôi nghĩ rằng người VN nên thông thái hơn trong việc mua sắm, tránh chạy theo thị hiếu, vô tình dính vào “bãy” giăng sẵn torng chiếc lược bán hang của các HEAD. Qua đó giảm thiểu những tổn thất không đáng có cũng như sử dụng chính xác giá trị đồng tiền của mình để mua một sản phẩm nào đó.
Một lần nữa rất cảm ơn BBT VTC, những độc giá quan tâm tới việc loạn giá xe Honda đã xem những suy nghĩ của cá nhân tôi. Mọi góp ý, đánh giá hoặc bổ sung về những nội dung của bài bình luận này hy vọng góp phần tạo nên tiếng nói trước tình trạng loạn giá xe gắn máy ở Việt Nam vừa qua !

---

---