Mở cổ pô có tác dụng chi vậy? Có nên mở cổ pô cho Exciter ko:?

Mấy bác không rõ tác dụng của mở co pô thì đừng nới. Nếu mở co pô không có tác dụng rõ rệt gì thì thiên hạ đổ nhau đi làm à. Đâu phải ai cũng dư của đâu. mở 1 co hết 250k chứ ít gì. Mấy bác chạy biết xe thế nào là dư hơi không?
Trong đoạn co zin Ex có 3 ống tiêu, nó làm hơi thoát châm hơn, dẫn đến rốc máy khi vào ga cuối do hơi thoát không kịp. Bởi vậy mở co giúp hơi thoát dễ dàng hơn --> nhẹ máy hơn. Nếu canh xăng gió chuẩn thì sẽ cải thiện chút đỉnh maxspeed và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra còn 1 tác dụng nữa là đẹp

Mở cổ bô là tụi nó cắt cái đoạn ống zin đi ,hàn vào một đoạn ống dài bằng đoạn đã cắt nhưng phi to hơn ,điều ngớ ngẩn nhất đó là mang tiếng là mở cổ bô nhưng đường kính miệng bộ ráp vô đầu bò vẫn thế =)) hài vãi

Còn móc bô thì là móc đó chứ còn gì ,nó móc ngoác cái lỗ thoát nhỏ ở bất kì cái bô nào cũng có phía dưới ra cho to hơn ,hoặc tụi nó mổ phanh cái bô ra thay đổi cấu trúc tạo tiếng bô man dại hơn ,ngớ ngẩn hơn

Bác nào bít mở cổ pô với móc pô khác nhau thế nào k? nên mở hay móc vậy?? thank trc

Mở cô bô có tác dụng là giúp giảm thiểu tiếng róc của máy thay cai cổ mới lớn hơn cổ zin nếu có điều kiện thì nên mở cổ bô mở cổ bô ko làm mất tiếng bô zin vẫn như vậy nhưng sẽ nhẹ xe hơn còn nếu bạn thay bô thì khõi mở vì thay bô kèm luon cái cổ của bô thay rồi