Mới biết lái xe nên mua xe cũ hay xe mới?

Có đủ tiền thì phải mua xe mới

Xe mới có những giá trị nhất định: bán đúng giá, được 30 tháng cho lần kiểm định đầu tiên, 18 tháng cho các lần kiểm định sau..., có bảo hành, cứ bảo dưỡng theo định kỳ, không sợ phải hư dọc đường hoặc vô garage, xe mới và sạch đẹp. Xe gia đình thì sẽ lâu bị cũ, không bán lại nên không bị lỗ.

Mua xe cũ thì có những bất lợi sau: không đánh giá đúng tình trạng xe, giá mua khó chuẩn với chất lượng, không được bảo hành, xe cũ thì thời hạn kiểm định là 6 tháng, không biết chủ trước đã sử dụng xe như thế nào rồi, nếu sau này bán lại để mua xe mới thì sẽ bị lỗ.

Nếu bạn mới biết lái thì cứ đi chậm, và khi nào rãnh thì lấy xe ra tập thêm ở các khu vực vắng xe, dân cư vắng. Đi khoảng vài tháng (khoảng 2.000km) là cũng đã biết lái vào loại vững rồi.

Chúc bạn có được xe ưng ý và lái xe an toàn!

Năm 2008 tôi chỉ có thể đủ tiền mua xe cỡ 23000. Lúc đó, bạn tôi mua Getz 1.4, số tự động, giá sau thuế cũng tới 26K. Ngay sau khi mua, Hyundai VN có chính sách giảm giá nên bạn tôi bị hớ mất 7 K, tương đương 100 triệu. Con Getz đó, đến nay muốn bán mà ít người muốn mua vì 1.4 mà ăn xăng khủng khiếp 14 lit/ 100 Km. Người ta nói do con Getz đó thiết kế không hợp lý nên mới ăn xăng vậy. Bạn tôi ôm mối hận.

Cùng lúc, tôi sắm con Camry 2000, Động cơ 2.2 I4 giá 19.5 K. (Có người khuyên tôi nên lấy Vios mới). Đến nay con Camry này chạy đã đời mà chẳng hư hỏng gì. Nhiều người hỏi mua, trả 19K. Tôi vẫn phát giá 19.5, ai dè họ mang tiền chồng ngay. Tôi cười trừ nói không bán. Ăn xăng cũng ngang tầm con Getz của bạn tôi.

Vì là xe cũ nên khi tút tát lại (mỗi khi va quệt nhẹ) các bác thợ sơn chỉ chiếu cố hét có khoảng 300-500 ngàn đồng cho 1 lần tút. Trong khi đó, nếu xe mới các bác đó "nhân nhượng" gấp đôi. Diện tích va quệt khoảng rộng tương đương nhau, thường là cản trước, cản sau. Nhẹ thôi.

Đi đường trường, mỗi khi ỉn ga, xe tôi chạy phăm phăm. Tôi đã từng chạy thử đua khi trên đường 51 B với một con Camry 2.4 đời 2009, thấy tương đương. Cứ khi tôi vượt nó được, thì cứ nhè lúc tôi chạy chậm lại một chút là nó lại vượt lên. Tức mình tôi cũng làm thế. Không hẹn mà cùng ĐUA. May mà không gặp bác bắn lén nào (vì vào ban đêm). Quãng đường tỷ thí này cũng cỡ 30 KM.
Con Getz của bạn tôi, thì ôi thôi, nó bảo: tao nhấn ga mãi mà nó cứ ị ra. Tôi nghĩ : 1.4 mà còn làm điệu. Đua với 2.2 sao được mà ví.
Cũng có thể do tôi gặp may khi mua xe cũ.

Xe cũ, các công ty Bảo hiểm không mặn mà bán BH
Xe mới, họ sẵn sàng bán BH. Nhưng giá BH và để đòi được BH có dễ chịu đâu?
Mấy khi va quệt đến mức phải vứt xe đi. Va quệt nhẹ thì bỏ vài trăm ngàn ra tút tát lại còn hiệu quả hơn.

Không phải vô cớ mà Toyota VN quơ vào mình mảng kinh doanh xe cũ. (Chỉ khó hiểu khi chính phủ cứ kiên quyết không cho nhập xe cũ SX trước 2005. Nếu cởi mở ra thì quy định chi tiết là với dòng xe gì thì cho nhập từ đời nào để vừa ích nước vừa lợi dân. Không nên vơ đũa cả nắm). Bên Mỹ, xe cũ vẫn chạy đầy, bán đầy. Campuchia, chính phủ có chính sách để dân có xe. Chắc là Campuchia có vấn đề?)

Bạn có thấy điều rằng, các xe cũ của Nhật - SX tại Mỹ hay Úc, Châu Âu - là Accord, Camry, Nissan từ 90-2000 rất ít bán trên thị trường không (so với các dòng xe khác). Nếu có bán thì giá cũng chẳng mềm chút nào? Tại sao vậy? Có thể chẳng nhiều người còn. Cũng có thể họ chẳng muốn bán. Cũng có thể như ngàn điều có thể khác. Trong đó cũng có nhiều điều rất vô lý như ngàn điều vô lý trên cõi đời này. Suy cho cùng, cái gì cũng có cái lý của nó, dù khó hiểu....

Bạn hãy sáng suốt lựa chọn. Nếu là tôi, tôi sẽ bỏ khoảng 22-25 K để sắm một con Camry hay Accord cũ. Phần còn lại để giành cho việc học. Điều đó còn hơn bạn biếu không cho sự mất giá của xe mới, tùy loại.

Trân trọng

Bài toán thực tế của tôi

Cũng như bạn, tháng 5/2008 tôi mới biết lái và đã mua xe cũ với giá là 295 triệu. Trong một năm chi phí sữa chữa và thay phụ tùng (vỏ và một số phụ tùng khác) hết 15 triệu. Sau một năm tôi bán lại được 285 triệu, xem ra lỗ mất 25 triệu.
Sau khi bán xe, tháng 5/2009 tôi mua lại xe mới (Civic 1.8 MT 2009) hết 580 triệu (giá xe 550 triệu và thuế trước bạ 5%).

Trong khi đó nếu năm 2008 tôi mua luôn xe mới là Civic 2008 chỉ mất khoảng chưa tới 500 triệu (giá xe là 486 triệu + thuế trước bạ 2%). Tính ra tôi mất hơn 100 triệu nếu đầu tư xe mới ngay từ đầu!

Bài toán nhỏ trên của tôi cho bạn thấy rằng chỉ do lo sợ mới biết lái mà mua xe cũ là một sai lầm! Vì khi mua xe rồi bán, bạn sẽ lỗ rất nhiều, nhiều hơn chi phí mua bảo hiểm cho xe mới.

Tuy mới biết lái nhưng bạn cố gắng chạy kỹ thì sau khi chạy được chừng 1000Km là bạn có thể an tâm về kỹ năng lái xe của mình rồi. Ban đầu có thể chưa canh được thì cùng lắm là trầy xước sơn mà thôi.

Chỉ nói về xe mới và cũ

Chào Bạn

Xin chia sẽ với vài ý điều mình đã trải qua. Mì̀nh cũng đả từng đi xem xe cũ (có cả thợ đi xem dùm nữa khoảng 20 chiếc) và rồi mình quyết đinh đi mua xe mới chính hãng đàng hoàng với lí do sau:

1- Giá mỗi nơi mỗi kiểu cho cùng 1 loại xe,bạn ko thể biết rõ giá trị thực của nó.
2- Về chất lượng xe thì người bán dọn lại cực kì tinh vi (mặc dù ông Anh thợ của mình là rất khá nhưng cũng phải test bằng mắt, bằng tai, chạy thử ....... đủ cách nhưng chỉ dam bảo khoảng 80% và rất mất thời gian. Rủi ro rất cao.

3- Mình cũng như anh mới biết lái và mua chiếc xe đầu tiên. Nói về va chạm cọ quẹt thì đó là những bài học cực kì hữu ích mà bạn sẽ ko bao giờ học được từ trường lớp, nếu có xảy ra thì bảo hiểm lo bạn ko cần suy nghĩ.

4- Xe đầu tiên là xe mới, thì cảm giác oách lắm (giống như cưới vợ lần đầu,,,, vui thôi).

- Chúc bạn sớm co chiếc xe như ý.

Đôi lời với bạn

Gửi bạn Giang.
Tôi có anh bạn cùng học lái xe với Ông xã. Học xong, anh bạn mua ngay chiếc xe cũ chạy vì anh ấy sợ xót nếu va chạm vì mới lái xe. Tuy nhiên, chỉ sau 1 tháng sử dụng xe bị hư hỏng và anh quyết định đổi xe mới 5 chổ của hãng Huyndai. Và chạy xe mới thì anh ấy rất yên tâm. Chỉ sau 6 tháng, giờ tôi thấy tay lái của anh ấy đã khá vững.

Còn trường hợp của Ông xã tôi, thì anh ấy lại mua chiếc xe cũ 7 chổ, gặp hên là chiếc xe này máy móc còn tốt nên chưa gặp trường hợp hư hỏng lặt vặt. Tuy nhiên, vì là xe 7 chổ cộng với mới bắt đầu lái xe nên việc điều khiển di chuyển khó khăn hơn xe 5 chổ.

Vì vậy, đúc kết lại, tôi góp ý bạn nên mua xe mới 5 chổ, dễ điều khiển, không lo máy móc hư hỏng lặt vặt và số tiền hiện có bạn có thể mua xe mới 5 chổ của rất nhiều hãng phù hợp.