Nên chọn Future Neo , Exciter , hay Jupiter Gravita?

Theo mình , FUTURE Neo của Honda - Thương hiệu lớn, bền máy, tiết kiệm xăng ( hình như phun xăng điện tử, phù hợp TC khí thải châu âu ) Chẳng biết thế nào, mình cũng đi FUTURE sáng sớm mùa lạnh xe mình vẫn đề ngon ko phải kéo le, trong khi các chú khác cong đít đạp ( SUZUKI, YAMAHA , SYM.... ), con khóc ầm vì đi học muộn. Tùy bạn chọn cho hiệu quả nhé.

CHỈ 3-4 TRIỆU MÀ PHẢI MẤT MƯỜI NĂM .... MỚI LẤY LẠI VỐN. KHÔNG ĐÚNG !

VỚI MỨC LƯƠNG ĐI LÀM 2-3 TRIỆU KHÔNG XÀI PHUNG PHÍ THÌ CHỈ CẦN CHƯA ĐẦY 10 THÁNG LÀ LẤY LẠI 3-4 TRIỆU CHO CÁI PGM-FI RỒI.

ÍT HAO XĂNG VÀ BỀN THÌ CHỈ CÓ :

 FUTURE NEO (HOẶC FU FI RẤT TIẾT KIỆM XĂNG) với mức độ ăn xăng max khoảng 54-58km/1l nếu đi trong thành phố. Còn đường trường thì khỏi bàn vì nó dao động trong khoảng 65-72km/1l tùy vào điều kiện hoàn cảnh.

FUTURE NEO FI MẮC HƠN 3-4 TRIỆU NHƯNG LƯƠNG ĐI LÀM KHOẢNG 2-3 TRIỆU VÀ KHÔNG XÀI PHUNG PHÍ THÌ CHỈ CẦN CHƯA ĐẦY 10 THÁNG LÀ BẠN ĐÃ KHẤU HAO ĐƯỢC CÁI FI (PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ) !

 JUPITER bền nhưng không thể gọi là tiết kiệm xăng vì máy của nó là 114cc với mức độ ăn xăng max khoảng 46-51km/1l với xe còn mới nếu đi trong thành phố (có tính luôn kẹt xe). Còn đường trường thì khoảng 50-55km/1l

NGOÀI 2 XE NÀY :

EX thì miễn bàn vì nó dòng xe phân khối lớn. Có 2 điều không hối hận ! ĐÂY LÀ CÂU NÓI TÔI NGHE ĐƯỢC NHIỀU NHẤT KHI THAM QUAN TẤT CẢ CÁC TRANG WED CỦA MẤY ANH BẠN TRẺ TUỔI CÒN LONG NHONG NGOÀI ĐƯỜNG. khi mua EX là êm và bốc còn lại thì chẳng có gì đáng bàn vì nó giống như dạng xe FX hoặc sìpo. NGHĨA LÀ CHẠY ĐỂ THỎA MÃN SỞ THÍCH VÀ ĐAM MÊ TỐC ĐỘ ! không thích hợp với những người trưởng thành điềm đạm. KHI XE ĐÃ TÀN THÌ MUA NGUYÊN CỤC MÁY MỚI CHỨ KHÔNG THÌ CỰC HAO XĂNG. KHÔNG TIN THÌ HÃY HỎI NHỮNG NGƯỜI ĐI XE FX HOẶC SÌ PO LÀ BIẾT LIỀN CHỨ GÌ !

ĐÚNG LÀ KHÔNG HỐI HẬN LÚC ĐẦU MÀ CHỈ HỐI HẬN LÚC SAU ! ĐÂY LÀ CÂU NÓI CỦA NHỮNG NGƯỜI ĐÃ SỬ DỤNG DÒNG XE FX HOẶC SÌ PO khi họ đã trưởng thành. CÒN MẤY ANH THÍCH TỐC ĐỘ THÌ MIỄN BÀN Ở ĐÂY VÌ BẢN CHẤT CON NGƯỜI HÌ KHÔNG THỂ THAY ĐỔI !

CÒN 1 TỪ TÔI MỚI NGHE ĐÓ LÀ "PHÊ" NGHĨA LÀ PHÊ TỐC ĐỘ. "ĐÁNG ĐỒNG TIỀN" NGHĨA LÀ BỎ SỐ TIỀN LỚN ĐỂ ĐEM LẠI CÁI SƯỚNG CHO MÌNH. NÓ GIỐNG NHƯ MẤY NGƯỜI NGHIỆN MA TÚY (NGHIỆN TỐC ĐỘ) !

1 điều quan trọng : PHỤ TÙNG CỦA JUPITER VÀ FUTURE NEO (FUTURE X) rẻ hơn rất nhiều so với EXCITER. 

CÙNG THỜI GIAN SỬ DỤNG 2 NĂM ĐI XE JUPITER HOẶC FUTURE NEO (FUTURE X) CẢ ĐƯỜNG TRƯỜNG HOẶC ĐI TRONG THÀNH PHỐ NÓ CŨNG BỀN VÀ TIẾT KIỆM XĂNG HƠN RẤT... RẤT NHIỀU SO VỚI EXCITER.

BẠN KHÔNG ĐỌC 1 SỐ TRANG QUẢNG CÁO VỀ DÒNG XE EXCITER NÀY SAO ! CÓ CÂU "....NÓ ĐÁNH ĐÚNG VÀO TÂM LÝ CỦA NHỮNG NGƯỜI TRẺ ...."

BẠN HÃY CHẠY NGOÀI ĐƯỜNG VÀ ĐỂ Ý NHỮNG THANH NIÊN CHẠY XE EXCITER NÀY THƯỜNG CÓ THÁI ĐỘ VÀ CÁCH CHẠY XE RẤT LÀ .... LÁU CÁ VÀ COI THƯỜNG LUẬT GIAO THÔNG.

HÃY THỬ SUY NGHĨ .... BẠN BỎ SỐ TIỀN 37-39 TRIỆU CHỈ THIẾU 3-4 TRIỆU GẦN BẰNG 1 CHIẾC AIRBLADE CHO 1 CHIẾC EX CHỈ LÀ CÔNG NGHỆ CŨ (BÌNH XĂNG CON) CHỈ ĐƯỢC TỐC ĐỘ LÀ 135cc. MÀ ĐI TRONG THÀNH PHỐ ĐÂU CẦN ĐI QUÁ NHANH LÀM GÌ ! ĐẸP VÀ NHANH CHỈ LÀ SUY NGHĨ NHẤT THỜI ! CÁI ĐEM LẠI LỢI ÍCH LÂU DÀI MỚI LÀ CÁI QUAN TRỌNG NHƯ TIẾT KIỆM XĂNG, BỀN, CÔNG NGHỆ MỚI !

CHỌN XE NÀO TÙY BẠN NHƯNG HÃY TRƯỞNG THÀNH TRONG SUY NGHĨ ! ĐỪNG VÌ THỎA MÃN CÁI TỐC ĐỘ HAY VẺ NGOÀI CỦA CHIẾC XE ! TRỪ KHI BẠN LÀ NGƯỜI GIÀU CÓ !

rồi nhìn xong tiêu chí khỏi đánh giá luôn (Tiêu chí của mình là ít hao xăng , bền). 
   Bác chọn F neo FI là đúng theo tiêu chí của bác đúng 100% tiêu chí . Hai tên kia ko là đối thủ của cái tiêu chí đó đâu .Còn mình ý kiến của người chạy EX ghét nó những điễm sau

       Nhược điểm Exciter

1. chạy quá nhanh tốc độ dc 135 > 145 km/h  muốn chết thì chạy em nó hen  ( An tâm nếu bác gan vẫn còn ga mà lên tiếp đễ phá kỷ lục tốc độ EX ( 157 km/h ) đã có người đến mức này .Riêng tôi chĩ 135 > 145  run tay sợ chết kakakaka.

2. Chạy quá đầm có thể biểu diển quay em nó với mọi khã năng bạn có ( quay xe  , bốc đầu , đánh võng v.v... ) Bác nào gan nữa thì đưa em nó ra nơi độ xe làm bốc nước 3 của em nó nữa thì hiệp sĩ SBC bó tay  ko sợ chết thì cứ làm hehehee.

3. Người ấy ( người yêu ) sẽ ôm chặc bạn đến cảm xúc nhất khi lái heheee làm bạn khó chịu để phải đi ks gấp .

4. trời mưa ngập các xe điều bị vào buzi ... đẩy bộ .Còn Ex thì ko ghét thiệt buzi gì mà nằm trên cao vậy ... ngập sao tắc máy ta kakakaa

       Ưu điểm Exciter

1. Hao xăng ko nhiều mà điều này sẽ làm xe bền vì nếu tín toán là bik à .Xăng cũng như sự bôi trơn  vào máy sẽ cho hoạt động tốt ( mát máy chạy đường xa vô tư , ko hư phụ kiện lặt vặt như các xe khác ) , đương nhiên thôi vì ko nóng máy thì các liên kiên sẽ dc điều hòa mà đc điều hòa rồi cũng như các bạn trong phòng lạnh ... ở lâu có mệt ko ? Love nhất điều này .

2. trời mưa xìn bắn tứ tung ... mọi người ai ai cũng ghét nó chạy có 20 km/h trong mưa sìn văng vẫn tới tới đầu .Ex như cố ý nói đi mưa về nhà là phải tắm lại kẽo cãm hihiiii ( I love Ex )

3. Khi chở người đâu cần ôm hix hix ... người ấy  ức ức tức tức sẽ tự ôm mình cho cãm giác Love theo phong cách Girl chủ động ...

        Còn rất nhiều nhưng tôi nói ít cho mọi người ... ai chạy Ex là sẽ cùng ý như tui hehehe . Mình ghét nó lắm nhưng chưa tìm được xe nào để yêu hết ( nên đành Love so much more em nó ( Ex ) vậy  .