Nên mua Hyundai Sonata 2.0 và Nissan Teana 2.0 ?

Tôi đã đi Camry 2.4 gần 01 năm, trước đó tôi cũng đã dùng xe Hàn, từ Gezt đến Captiva, hiện nay tôi đang đi Teana 2.0, tôi có nghe một số bạn khoe kiến thức xe hơi và chê người khác k biết, theo tôi k nên thế, rất thiếu văn hóa. Các bạn thử tưởng tượng xem, VN chúng ta về trình độ công nghệ xe hơi ở dạng gì? Nhìn thực tế là ở đẳng cấp quá thấp, đến một số phụ tùng còn chưa sản xuất nổi hoặc nếu có thì chất lượng kém, tôi nói thế để bạn nào dùng kiến thức chê người khác nên dừng lại vì đến cả ngành công nghiệp ô tô của ta còn quá kém thì huống hồ bạn chỉ là người đi xe, đọc qua báo chí thì đừng có bao giờ chê bai người khác.

Quan điểm của tôi thế này, tôi mới thay từ Camry sang Teana được 4 tháng và tôi rất hài lòng, trước khi mua tôi cũng đã lái thử cả Sonata. Công bằng mà nói thì tôi k chê gì Sonata, đi và so sánh Teana đánh giá tổng thể là xêm xêm nhưng thực sự mà nói tôi vẫn chọn Teana, lý do: yên tâm hơn.

Tôi nói thật, đừng bạn nào đánh giá thấp các bác tài đã lái xe lâu năm, kinh nghiệm rất quý đấy. Xe Hàn tôi đi nhiều rồi, cũng chưa bao giờ đi quá lâu để có thể đánh giá rằng nó xuống cấp nhanh hay chậm nhưng nếu nhìn thị trường xe cũ bạn sẽ biết ngay xe Nhật hay Hàn bền hơn.
Vì vậy bạn hãy đến cửa hàng đi thử cả hai xe và đánh giá, nếu nghiêng hẳn về xe nào thì không nói nhưng thấy như nhau nên chọn Teana.

Chúc bạn nhanh chóng có xe mới!

Tôi khuyên bạn nên đi thử những cái xe bạn thích, tốt nhất là đi với vợ con để có những nhận xét khách quan nhất, đừng để ý đến thuơng hiệu mà nên để ý đến thực tế đang diễn ra ấy.

Tôi đã từng rất thích chiếc X1 BMW, xe nhập khẩu tiêu chuẩn châu Âu, hãng danh tiếng, đến khi chạy thử mới thấy vấn đề thực sự là hệ thống giải trí nghèo nàn, ko thực tế với giá 1,55T và tay lái quá nặng với những con ngõ nhỏ lắt léo của HN. Đừng để những cái nhỏ nhặt chi phối khi quyết định vì mua xe để mình đi phục vụ mình chứ ko phải mua xe để phục vụ chủ xe sau này mua lại !

Chúc bạn lựa chọn sáng suốt, sớm có xe đi! Mỗi chiếc xe có điểm mạnh và yếu riêng, ko giống nhau nên so sánh rất khó, mỗi nguời có lý do để bảo vệ quan điểm riêng của mình nên tốt nhất bạn tự lựa chọn theo tính cách và cuộc sống của bạn là hợp lý nhất!

Ý kiến của một số bác, có vẻ như không biết gì về công nghệ xe hơi, hi! Bác Huy, Teana là dòng xe có 3 tên tại 3 nước khu vực, sx tại Nhật, Taiwan thì là Teana, tại HQ là S5, tại Châu Âu là tên gì tôi quyên mất rồi, hi! Về công nghệ, và trang bị thì bản TN 2.5 rất ngon, và nhỉnh hơn của Sonata 2.0 về giá. Nhưng ngay tại HQ, sản lượng bán Sonata và K5 cao hơn hẳn S5 (do Samsung-Renault, thực ra Nissan cũng thuộc Renault sx). Do vậy nếu so thì phải so giữa Teana 2.5 và Sonata 2.0.

Chứ còn TN 2.0, chẳng có cửa gì so với Sonata 2.0 về công nghệ hết. Chưa hết, nếu bác nào đã chạy dòng trung thì phải đảm bảo công suất 160 hp trở lên cho xe nặng 1.5-1.6 như dòng trung này, nên 2.0 loại của Teana là công nghệ máy cũ, cho công suất thấp, trong khi 2.0 của Sonata cho công suất bằng cam ry 2.4.

Bác so LCD của Sam sung và Sony tôi e rằng, bác cũng không biết gì nốt, vì thực tế là: -Sony là hãng lạc hậu nhất về công nghệ LCD (vì đi sau, và không đánh giá được nhu cầu của thế giới), nên buộc phải mua công nghệ và màn hình của các hãng khác, trong đó chủ yếu là LG, Samsung, và vài hãng của Nhật, lắp lên thành cái Sony, nên không thể so được với Samsung.

Tại Nhật và HQ không dùng hàng (thành phẩm của nhau), nên bác không thấy Samsung tại Nhật, và đố bác tìm thấy cái Sony nào bên HQ.

-Hiện tập đoàn Samsung đã chính thức vượt qua Sony cách đây 2 năm về doanh số toàn cầu, và lợi nhuận, với trên 100 tỷ U S D. doanh số. Chỉ riêng Samsung đã chiếm 20% thị phần LCD của thế giới, và càng ngày càng bỏ xa Sony (vì đã già cỗi rồi bác ơi).

-So sự có mặt của Samsung và HP compaq, nên đã đẩy Sony ra khỏi top 5 các hãng công nghệ hàng đầu thế giới (bao gồm GE, HITACHI, HP, SIEMENS, SAMSUNG). Về ý kiến của bác Thành, bác mua Santa fe 1 năm đã xuống cấp, e rằng bác mua loại option quá thấp của nhà nhập khẩu trước đây, nên trông chán, chứ xe này mà 1 năm xuống cấp, thì có mà bán cho ma trên thị trường thế giới.

Thông tin cho bác biết loại Santa Fe Gold đời 2003 còn chạy ầm ầm tại HN, và bán lại còn có giá xấp xỉ 30.000 USD mặc dù nhập cũ, và cách đây cũng đã 7 năm. Cá nhân tôi không có thiện cảm với kiến thức xe hơi của các bác tài xế lâu năm, vì thực ra chẳng biết gì hết, nhưng nói theo kiểu, Civic cũng là đỉnh, to yo ta cho yên tâm.

Chính vì các bác, mà người tiêu dùng đang phải đi nhiều loại xe dạng bèo, mà TO ưu ái sx chho VN, và S.E.A trong khi tại châu Âu, Mỹ, Nhật, chẳng có ma nào dám đi hết. Tóm lại các bác tư vấn, nên có 1 ít hiểu biết, chứ nói bậy, nói làm gì.

Có một sự thật rõ ràng là Hyundai đã thâm nhập thị trường USA từ 25 năm nay và năm nào cũng ồn ào về sự tăng trưởng như vũ bão, thế nhưng sau 25 năm thì Hyundai (kể cả đã gộp thêm Kia vào) vẫn chưa chiếm được 5% thị trường Mỹ. Điều tương tự cũng diễn ra ở Châu Âu (các bạn có thể tự kiểm tra điều tôi nói bằng cách tìm thông tin dễ dàng về điều này).

Thế nhưng ở VN thì Hyundai-Kia là một thế lực thật sự, hãy nhìn các đô thị lớn tại Vietnam, xe mang nhãn hiệu Kia hoặc Huyndai chạy nườm nượp. Phải chăng xe của họ ở Vietnam tốt hơn xe của họ ở các nước khác?

Chúng ta đang bị ảnh hưởng nặng bởi các yếu tố "Hàn Quốc", đó là phim Hàn, mỹ phẩm Hàn, âm nhạc Hàn (đã rất rõ).. đến quy hoạch đô thị cũng theo Hàn (vụ lùm xùm quy hoạch Hanoi), sản xuất xe cũng Hàn (mấy ông Trường Hải lắp ráp ra những chiếc xe vừa có logo Kia vừa có logo chữ T vừa có logo vòng trong khuyết 3 chỗ nhìn rất "lẩu"), đóng tàu cũng Hàn (chúa chổm Vinashin liên doanh với Hyundai đóng tàu bằng công nghệ cũ, nhập hạt nix độc hại om sòm năm ngoái)... chưa nói đến "chú rể Hàn" và "cả xóm đặt tên con theo tên Hàn" (trên VNE đã nói)

Có lẽ các yếu tố Hàn có sức hút mạh như vậy vì trong giai đoạn hiện tại nó đang phù hợp với mức phát triển kinh tế xã hội của nước ta. Sau khoảng một vài năm nữa chắc chắn nó sẽ biến đổi khác. Có thể lúc đó chúng ta nghĩ lại chuyện đã từng mê mẩn một chiếc xe Hàn mà thấy rất buồn cười và cũng thú vị, giống như bây giờ ta nghĩ về chuyện đã từng mê mẩn những chiếc TV màu Daewoo cách đây 20 năm - khi đại đa số dân ta chỉ biết TV đen trắng!

Trong trường hợp cụ thể này, ta có thể nói là những chiếc xe Hàn phù hợp với điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của số đông người Việt, và vì thế nó được nhiều người lựa chọn chứ không phải vì nó tốt hơn hay đẳng cấp hơn so với Honda, Toyota, Ford...

Vậy bác chủ thớt cứ mua Sonata rồi vài năm sau thay sang xe khác cao cấp hơn cũng chưa muộn!

Theo tôi

1. Thế giới hiện nay tốc độ phát triển rất nhanh và mang tính chất toàn cầu . Nên về kỹ thuật, độ bền của các hãng xe hiện nay là ở mức độ tương đương nhất là ở các hạng xe phổ thông.

2. Nhu cầu hiện nay của con người là cao nên xe ô tô là phục vụ minh cho nên trang thiết bị đầy đủ, hiện đại là cần thiết, các hãng xe với thiết kế hiện đại, thiết bị đầy đủ ,bắt mắt, sẽ là một lựa chọn thông minh.

3. Với số tiền của Bác chủ thì thì tôi ủng hộ bác mua xe Sonata. Bởi về chất lượng bác cứ đi xe với chế dộ bảo dưỡng định kỳ thi bác cứ đi khoảng 10 năm là vô tư trừ khi bác đi quá nhiều, không bảo dưỡng. Mà có khi vài năm nữa nền kinh tế phát triển, bác cũng làm ăn phát triển thi lại co ý định đổi xe cao cấp hơn ấy chứ, mặt khác xe Sonata thiết kế hiện đại, đẹp và trẻ trung hơn hợp với độ tuổi của bác, bác đã đi xe ô tô thì đừng có nghĩ nhiều quá về việc sau này bán không được giá so với xe khác nếu so sánh với cái sướng mà mình hưởng khi sử dụng no so với xe khác mà mình khong thích

4. Về phần Bác thì bác cứ phải thử trực tiếp, ngắm nghía kỹ rồi quyết định.

Mong bác sơm mua được xe đi cho nó sướng nhé .