Nên mua Yamaha Jupiter, Honda Future X hay Suzuki XBike ?

Bạn là nữ phải không, đừng đi Jupiter kì lắm.

Chạy Fu fi đi bạn, tiêu chí của bạn là ít hao nhiên liệu thì con này là tốt nhất trong 3. CÒn về độ bền thì mình không biết.

Mình đã dùng 2 con Honda Future Neo va Yamaha Jupiter. Lúc đầu di Ya thấy cũng tốt, xe chạy đầm, hơi tốn xăng, bốc hơn hẳn xe Honda nhưng sau 2 năm thì màu sơn bắt đầu xuống, xe bắt đầu hư vặt, phụ kiện cũng khá đắt. Sau đó mình mua Future Neo. Mình kết ngay từ lúc mới mua tới giờ và sẽ không bao giờ mua xe khác ngoài Honda nữa.

- Thứ nhất: Động cơ thiết kết chạy rất êm, mạnh mẽ, mới mua về chạy số 3 đi 80km/h mà ko biết để về số 4 do hộp số quá tốt, không giật gì cả.

- Thứ 2: 55 km/1 lit xăng (sau khi chạy 25.000 km). Theo mình thì rất hợp lý. Nếu chọn dòng FI thì còn tiết kiệm nữa.

- Thứ 3: Rất nhiều nơi sửa chữa, phụ kiện rẻ, chất lượng. Ví dụ nhông xên dĩa: 160.000 đồng, chạy 16.000 km, ko phải phân vân khi nào nên thay. Điểm yếu duy nhất là tốc độ tối đa đạt 100 km/h, ko bằng Ya được (khoảng 105 km/h).

Chúc bác chọn được xe như ý.

Honda thì ngày xưa đúng là tốt thật nhưng thời gian gần đây thì chất lượng xe quá tệ. Trước đây đã có rất nhiều người phàn nàn về vấn đề chất lượng xe Honda VN. Nếu mà người Việt Nam mình cứ mở miệng nói xe gắn máy thì phải là xe Honda thì tới bao giờ đất nước mới tiến bộ được. Không chịu thử cái mới mẻ hơn.

Honda thì đúng là tốt thiệt nhưng là Honda của những nước khác còn Honda Việt Nam thì quá tệ. Mình khuyên bạn nên chọn Yamaha khi đã chạy yamaha rồi bạn sẽ chẳng bao giờ muốn đổi qua chạy xe của Honda VN. Có bạn nói là xe Yamaha thì phải thay nhớt của hãng mới chạy được thì xin lỗi bạn nhé nhớt nào xe cũng chạy được hết nhưng tùy loại nhớt mà bạn chọn cho phù hợp với xe của mình thôi.

Còn về phụ tùng thay thế thì Yamaha có rấ nhiều và trong hãng bán cũng đâu có mắc chỉ có mua bên ngoài mới bị chém. Còn bạn nói xe Ya dựng một thời gian thì khi đề máy lại sẽ khó nổ thì xin thưa với bạn là vần đề này xe nào cũng gặp phải, muốn khắc phục thì bạn chỉ cần chỉnh dư xăng tí hoặc trước khi nổ máy thì bạn hãy đạp máy mà không mở chìa khóa khoảng vài cái và vặn tay ga để khoảng 30s là xe sẽ đề bình thường.

Còn về Suzuki thì mình chưa đi lần nào nên không dám góp ý.

Yamaha là sự lựa chọn số 1.

Yamaha (các loại) kiểu dáng mạnh mẽ, thời trang; máy mạnh hơn Honda (nếu cùng dung tích xilanh); giá bán mềm hơn; nhưng có nhược điểm là: hao xăng(tất nhiên thôi) và phụ tùng đắt, khó kiếm.

Honda (các loại) kiểu dáng không "bắt mắt" bằng Yamaha nhưng được cáo máy êm bền hơn, ít hao xăng hơn Tuy giá có cao hơn chút.

Đặc biệt nếu bạn muốn tiết kiệm xăng thì nên mua Future NEO FI; kiểu này ít bị lỗi thời; có bộ phun xăng điện tử nên rất lợi xăng: Đi đường trường 1 lít xăng có thể chậy được 50 đến 65 km (xe còn mới).

Nhược điểm là máy không "bốc" như các loại xe thường (vì lượng xăng phun vào Xilanh phụ thuộc vòng quay của máy) nếu chạy tốc tộ 40 - 60 km/h thìo máy chạy rất êm và bốc

Tại sao lại phải chọn Honda? Tại sao không phải xe của các hãng khác mà lại honda? Người Việt mình chọn xe gắn máy của Honda, vì độ bền và tính kinh tế. Tuy nhiên, suy nghĩ đó giờ đã và cần phải thay đổi thôi bạn.

Với sự phát triển của công nghệ, và vì sự tồn tại của mình, các hãng xe hiện nay rất chú trong đến chất lượng và dịch vụ hậu mãi.

Vì vậy, việc chọn xe của hãng nào, còn phụ thuộc vào suy nghĩ của từng người. Theo mình, nên chọn xe của hãng Yamaha hoặc Suzuki, vì tính trẽ trung và tốc độ.

Đa số người tiêu dùng Việt Nam đều nghĩ, xe gắn máy Honda bền, kinh tế... hiện tại, họ đã phải trả số tiền cao hơn rất nhiều với giá trị thực để mua lấy những giá trị ảo này, và cũng chính do đó, đã nảy sinh nên hiện tượng làm giá của chính hãng xe này.

Hy vọng bạn sớm có được một chiếc gắn máy tốt, đáp ứng được các tiêu chí của riêng bạn.