Nhìn gương thế nào khi lái ôtô?

Bạn phải chú ý vào ban đêm. Khi thấy chói mắt là có xe rất gần mình và có ý định vượt.Bởi vậy ban đêm nếu bạn chạy sau xe khác thì không bám gần quá, nếu bạn không có ý định vượt thì phải chạy đèn Cos, nếu vượt thì đá đèn pha, và xi-nhan trái.

Nếu bạn bám sau xe khác mà dùng đèn pha thì xe trước bị chói mắt và rất khó chịu.

BMT

Chào bạn

Tôi xin chia sẻ về sự bối rối của bạn, nhiều ý kiến trên đây có vẻ tự đắc và không mang tính xây dựng. Có ai mới lái xe mà không bối rối, có ai sinh ra đã biết đi?

Tôi cũng lái xe chưa lâu, nhưng may mắn có những người bạn lái xe chuyên nghiệp chia sẻ kinh nghiệm, nên cũng tự tin hơn.

Với hiểu biết của mình, tôi cho rằng nhìn gương là một kỹ năng lái xe khó. Kỹ năng nhìn gương được áp dụng chủ yếu vào 2 tình huống lái: một là chạy trong phố, hai là chạy đường trường.

Đối với chạy trong phố, bạn chủ yếu nhìn gương khi vào cua và khi lùi xe. Khi vào cua tất nhiên bạn phải giảm tốc và quan sát nếu không sẽ đụng phải xe máy, cũng như bất chợt có xe chạy lên. Khi lùi xe, bắt buộc bạn phải quan sát cả 3 gương trước khi cài số, đặc biệt là gương cabin vì nhiều khi gốc cây, cột điện nằm trong điểm mù của gương chiếu hậu trái-phải.

Đối với chạy đường trường, kỹ năng nhìn gương đòi hỏi cao nhất. Khi chạy đường trường vì xe chạy tốc độ cao, các tình hướng xảy ra rất nhanh, nếu không rèn các kỹ năng lái (trong đó có nhìn gương) thì rất nguy hiểm. Tôi đưa ra các tình huống cụ thể để bạn xem xét:

1. Xe sau có tín hiệu xin vượt ở khoảng cách gần. Với lái xe mới lái, thường hay cuống khi gặp phải xe xin vượt to xác (như xe tải, xe khách) áp sát, nháy đèn liên tục, bấm còi inh ỏi, trong tình huống này bạn cần bình tĩnh:

- Quan sát phía trước, đảm bảo không có chướng ngại vật;

- Quan sát gương phải: đảm bảo không có xe máy, ôtô đang trong khoảng lấn đường của xe mình;

- Quan sát bằng mắt thường ngang thân xe bên phải: đảm bảo không có xe đang lưu thông trong điểm mù của gương chiếu hậu phải (khi chạy đường trường rất nhiều xe vượt phải).

Khi các yếu tố đó đảm bảo thì bạn cho vượt. Khi cho vượt, bật signal phải chế độ 1, tăng tốc lên một chút và táp lề, giảm tốc và ổn định tốc độ. Khi về làn đường cũ, phải signal trái chế độ 1, quan sát gương trái và gương cabin, an toàn mới trở lại.

2. Xe xin vượt ở khoảng cách trung bình. Bạn cũng làm lại các thao tác trên. Tuy nhiên trong hoàn cảnh này, bạn cần phải biết đo khoảng cách của xe xin vượt để cho vượt không sớm quá và cũng không muộn quá.

Đo khoảng cách bắt buộc phải nhìn gương cabin. Như bạn biết tất cả các gương trên xe đều là gương cầu lồi, khoảng cách thực tế bao giờ cũng gần hơn so với trong gương. Tuy nhiên, gương cabin có độ lồi ít hơn, nên khoảng cách thật hơn (một bạn trên đây nói là gương cabin dùng để ngắm cảnh vì khoảng cách không thật là hoàn toàn sai).

3. Vượt xe khác. Bạn cũng phải quan sát gương trái, gương cabin trước khi làm các thao tác xin vượt.

Chúc bạn lái xe an toàn!

Về gương trái, gương phải và gương chiếu hậu các bạn đọc ở trên đã góp ý rồi. Bạn Q.T.L đọc rồi tự thực hành. Tôi có thêm góp ý nhỏ về thao tác nhìn gương khi lái:

Ở Việt Nam khi đi học bằng lái ôtô, các thầy dậy nếu muốn sang làn trái hoặc phải. Trước tiên phải kiểm tra gương chiếu hậu. Sau đó kiểm tra gương trái hoặc phải (tùy thuộc sang lane nào thì nhìn gương đó).

Ở nước ngoài có hơi khác chút ít vì bạn thường lái xe trên highway với tốc độ cao. Khi sang lane, bạn phải kiểm tra gương trái hoặc phải trước, nhìn gương chiếu hậu. Kiểm tra điểm mù (blind spot). Bật tín hiệu đèn muốn sang lane. Kiểm tra lần 2 gương trái hoặc phải. Lúc đó bạn mới đưọc sang lane.

Tôi thấy bạn nên chú ý thao tao tác quay đầu kiểm tra điểm mù (quay 45 độ, nhìn ề phía sau). Các bác tài ở Việt Nam thường bỏ qua thao tác này khi họ đã lái quen. Bạn mới lái, không nên bỏ qua.

Zozo2711

Nhìn gương ôtô cũng như nhìn gương xe máy thôi, không có gì khác biệt cả. Kính lái to thế tạo cho ta có thể quan sát tới 180 độ về phía trước. Khi lái bạn cứ nhìn đằng trước là được rồi. Gương chiếu hậu, gương ca bin giúp ta quan sát các điểm mù khi cần thiết, ví dụ khi lùi, hoặc khi vượt tránh xe khác nói chung ở đằng sau ta. không chú ý vào gương nào nhiều cả.

Bạn không phải lo lắng quá. Khi có kỹ năng lái xe rồi tự ta biết phải làm gì. Lái xe là một nghề, phải học hành đàng hoàng, có đam mê thì kỹ năng mới hơn người. Người lái xe thực thụ là người có kỹ năng lái xe, và có kỹ năng phán đoán tình huống.

Bạn là người mới biết lái xe nên phải hết sức cẩn thận, nhớ né mấy anh choai choai hoặc nua giấy phép lái xe nhé.

Đỗ Gia

Tôi ở Mỹ nên chỉ nói về kinh nghiệm nhìn gương lái xe ở đây. Theo tôi nhìn gương hậu cũng rất quan trọng để quan sát xem có bao nhiêu xe đang phía sau mình, rồi sau đó bạn nhìn gương trái hay gương phải khi cần sang lane hay quẹo về một trong hai hứớng đó. Nói là phải nhìn gương hậu nhiều nhưng đó chỉ là trừơng hợp bạn đang gấp mà xe phía sau lại đông thôi. Từ từ bạn sẽ quen.

Chúc bạn thành công.

Quang Khuu