Nozza hay Vision ?

Nhận xét về Vision mới

Khi nhận xét một món hàng, thiết nghĩ ta nên so sánh giữa được và mất.
- Hình dáng xe: dáng xe vậy mà chê là xấu thì không hiểu phải đẹp cở nào mới chiều lòng mọi người được. Thiết kế xe thiên về khách hàng nữ (dĩ nhiên nam muốn chạy cũng không phải quá lệch), dáng xe nhỏ nhắn và đường nét như vậy là vừa đủ rồi còn muốn gì.
- Kiểu thiết kế nút đèn xi nhan và còi: chỉ đơn giản là đổi còi lên trên xi nhan khác với truyền thống thôi mà, lúc đầu có thể không quen nhưng khi quen rồi thì sẽ thấy cũng bình thường (giống như đi xe đạp thì dùng chân đạp dùng tay thắng, đi xe máy thì dùng tay kéo ga và dùng chân để thắng) đâu có gì mà phải trách móc, rồi viện cả những điều to tát như khuyến khích, định hướng, chủ trương giao thông gì gì đó .... thấy ghê quá.
- Chỉ 1 đèn xi nhan trên mặt đồng hồ: cái này thì đúng là kỳ, bình thường sẽ khó cho người sử dụng nhận biết, nhất là khi trưa nắng.
- Mức tiêu hao nhiên liệu: chưa thử nên không nhận xét.
- Kỹ thuật không thấy quảng cáo những kỹ thuật mới nên chắc không có nhiều, nhưng nên nhớ kỹ thuật cũ chưa chắc dở, thiếu gì người vẫn ca ngợi Dream Thái, Cào Cào, Cup 67 ... mà công nghệ so với hiện tại thì quá lạc hậu. Dĩ nhiên xe hồi xưa bền hơn bây giờ, nhưng ý tôi là nếu kỹ thuật cũ nhưng hợp lý với dạng xe và đối tượng sử dụng thì vẫn không có gì để phàn nàn.
- Nhìn chung so về mức giá, phân khúc thị trường với tính năng và kiểu dáng xe thì xe này tương đối ổn, không có gì để phàn nàn cả

Bản thân tôi đang sử dụng xe máy của Yamaha và đang có ý định mua 1 xe tay ga cho vợ. Nếu so sánh thì dễ bị khập khiễng lắm! Tôi thấy nhiều người khen Nozza, nhưng cá nhân tôi chỉ thấy Nozza là chiếc Mio Classico phóng to ra mà thôi.

Trong khi đó, Vision có kiểu dáng mới, hông lốp lớn, lốp không xăm, đặc biệt là động cơ Fi của HONDA khá quen thuộc với người tiêu dùng VN chứ không mới mẻ như Nozza và Cuxi nữa. Giá xe cũng rất hấp dẫn. Tồn tại của Vision có chăng chỉ là cái công tắc chưa quen dùng nhưng xe Wave 110 cũng đã bán được rất nhiều đấy thôi, cốp xe hơi nhỏ ư? Có an toàn không khi bạn định cất giữ gì trong cốp xe máy của bất kỳ hãng xe nào? Hãy tỉnh táo tìm những ưu điểm thực dụng của 1 phương tiện di chuyển hàng ngày hơn bất cứ cái gì phù phiếm!

Đánh giá tổng thể

Vision nhìn tổng thể cũng chỉ tạm tạm mà thôi, không có gì đặc biệt hết. Ngoài độ bền và tính phổ thông đã có từ lâu thì nhãn hiệu honda không có gì vượt qua được suzuki hay yamaha gì đâu. Thứ nhất về tốc độ không thể so sánh với nouvo 2, 3 hay suzuki hayate, Thứ hai khi đề hay chạy ở tốc độ cao động cơ gầm rú một cách kinh khủng, yếu tố này chỉ hơn Piaggio thôi. Và xe cũng hay bị sàng lắc khi chạy ở tốc độ trên 60km/h.

Với Vision điều thứ 3 chính là phuộc đơn phía sau làm xe nhìn yếu ớt hơn. Thứ tư chính là cái cải tiến dành riêng cho thị trường việt nam là di chuyển nút kèn và xinhan đó. Đó chính là bước thụt lùi của honda việt nam. Và điều cuối cùng chính là giá cả, chúng tôi những người khách hàng của của honda không biết có một thỏa thuận ngầm nao giữa honda việt nam và các đại lý kinh doanh xe gắn máy không, mà để "mua được một chiếc honda chính hãng đúng với giá niêm yết thật khó khăn".

Thôi mua Nozza đi bạn.

Hai mẫu xe ga Yamaha Nozza và Honda Vision đang “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam. Nhưng song song với điều đó, có rất nhiều câu hỏi được đặt ra, đâu là mẫu xe thực sự hoàn hảo cho người tiêu dùng.
 
Ngày 30/08/2011, hãng Yamaha Việt Nam đã tổ chức buổi lễ giới thiệu mẫu xe tay ga mới Nozza thiết kế mang phong cách Châu Âu với mục tiêu chính nhắm tới khách hàng là phụ nữ.
 
Không chịu kém cạnh, chỉ một tuần sau Honda cũng tung ra mẫu xe tay ga mới của mình mang tên Honda Vision nhằm tạo sức cạnh tranh với “đứa con mới” của Yamaha.
 
Với truyền thống và phong cách đã được khẳng định trên thị trường, Yamaha và Honda đều là những ông lớn trong làng xe máy Việt và sản phẩm của họ đều được người tiêu dùng đón nhận.
 
Với hai mẫu xe Nozza và Vision mới này thì đâu là lựa chọn hoàn hảo nhất ? Dưới đây là một số đánh giá rất khách quan về hai sản phẩm này mà PV Phunutoday.vn đã có buổi thăm dò chính những chủ nhân đang sử dụng hai sản phẩm này.
 
Mẫu xe Yamaha Nozza 
 

Yamaha Nozza

 
 
Nozza - Là chiếc xe ga đầu tiên đến từ thương hiệu Yamaha mang đậm phong cách Châu Âu và xen lẫn sự trẻ trung năng động chuyên dành cho phái đẹp.
 
Động cơ được phát triển và hiệu chỉnh tối ưu phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam, mang đến cho người điều khiển cảm giác thoải mái tuyệt đỉnh hơn cả mong đợi.
 
Nozza – Mang đến sự thỏa mái trong tư thế điều kiển cho những hành trình dài không tạo sự mệt mỏi nhờ hệ thống khung sườn hoàn toàn mới.
 
Với bộ khung sườn mới, người điều khiển sẽ có được tư thế điều khiển tự nhiên, thoải mái phù hợp với vóc dáng của phụ nữ Việt, với không gian của sàn để chân khá rộng rãi.
 
Nozza – Tăng tốc nhẹ nhàng, thanh thoát đáp ứng một cách hoàn hảo những mong muốn trong điều khiển.
 
Chiếc xe phản ánh trung thực và linh động theo ý tưởng của người điều khiển bởi kiểu dáng được thiết kế gọn nhẹ và dễ sử dụng.
 
Nozza – Là lựa chọn hàng đầu cho nữ giới và những người yêu thích cái đẹp. Ngoài ra, nắp bình xăng được đặt phía trước, rất tiện lợi cho người sử dụng khi nạp nhiên liệu, không cần mở yên xe.
 
Nozza – Cốp xe cực rộng, bạn có thể để cùng lúc 2 chiếc nón bảo hiểm mà vẫn còn dư chỗ để thêm đồ dùng hoặc quần áo khi đi chơi xa.
 
Nozza – Với 5 màu sắc cá tính rõ nét, tương ứng với phong cách khác nhau, tôn vinh vẻ đẹp rạng ngời của người phụ nữ Việt Nam. Màu Hồng thời trang & thanh lịch, màu Vàng, Trắng, Đen & Xanh thể hiện phong cách sang trọng kiểu Châu Âu
 
Mẫu xe Honda Vision
 
 

Honda Vision

 
Vision – Là thiết kế pha trộn giữa nhiều phong cách khác nhau mà ai cũng nhận ra. Một chút của Click ở phần đầu, đường vuốt bên thân giống SH trong khi cụm đèn hậu mang phong cách PCX.
 
Vision - Định hướng Vision khá "trung tính", không thiên hẳn về khách hàng nữ giống như Nozza. Nam cũng có thể sử dụng mà không quá lệch.
 
Vision - Cốp để đồ nhỏ, chỉ đựng được một mũ bảo hiểm. Bình xăng lớn, lại đặt  dưới yên theo truyền thống rất bất tiện mỗi khi đổ xăng. Móc để đồ thấp và khoảng chân hẹp nên rất khó treo được mũ bảo hiểm nửa đầu.
 
Vision - Phần khởi động của Vision hơi vất vả với những ai mới làm quen. Phải bóp tay phanh bên trái mạnh hơn bình thường một chút, xe mới nổ.
 
Bỏ qua vấn đề về máy móc tốt xấu, chỉ với những đặc điểm nêu ở trên của 2 loại xe, chắc hẳn các bạn đã nhận thấy đâu là chiếc xe có nhiều ưu điểm hơn.