
So sánh 3 hãng xe Honda Yamaha Suzuki. Xin các anh cho e biết vài thông tin của 3 hãng xe honda yamaha suzuki nói về ưu khuyết điểm

Tôi có chút ý kiến thế nay. thứ nhất là không nên dùng suzuki vì: ăn xăng,phụ tùng đắt,hậu mãi kém. thứ hai là yamaha điểm ưu thì có mấy điểm sau: kiểu dáng đẹp,xe chạy bốc,hậu mãi tốt. còn nhược điểm:hơi ăn xăng,phụ tùng đắt. thứ ba là em honda. ưu điểm: ăn ít xăng,phụ tùng thông dụng.xe tốt < ít khi hỏng hóc> đi lâu bán vẫn có giá. nhược điểm: giá thành bán linh tinh quá. em chỉ biết có bấy nhiu thôi.

Mình đi xe Honda nhiều, xe zu ít và xe ya thì càng ít hơn. Nhưng mình thấy nếu so sánh thì phải so sánh ngang cơ, tức là những xe cùng thời kỳ, cùng dung tích xi - lanh, có mức độ cạnh tranh nhau tương đối cao giá gần tương đương, chẳng hạn như so sánh con "future" với con "Jupiter". Chứ ai đi so sánh thời super cup với thời bây giờ, chả khác nào so sánh nỏ Cao Lỗ với tên lửa vác vai rồi bảo bắn nỏ an toàn hơn cho những người vô tội xung quanh . Vì xe hồi trước đi tốc độ chậm, người ta cũng ít có nhu cầu đi nhiều như bây giờ và cái xe là của quý (cả làng may ra có vài nhà tương đối khá có) nên giữ gìn (ông bà ta hay bảo là "như giữ mả tổ" ý
). Xe mà mới thì phải chạy "zotda" 40 - 50km rồi mới dám đi hẳn hoi. Mình thấy thường chỉ khi có việc đi đâu đó xa xa mới đi, con không thì đi bộ, xe đạp cho...đỡ tốn xăng. Hơi bẩn 1 chút thì đem ra lau chùi, rửa rất kỹ. Còn giờ cái xe máy có là cái gì đâu, có ra ngoài ngõ ăn bát phở cũng xe máy, đi về có bẩn 1 chút thì thôi, để bẩn hẳn rồi rửa đỡ tốn xiền. Tất nhiên còn 1 lý do nữa là hồi đó Honda nhập về nguyên chiếc toàn hàng tốt dùng cho EU hay Nhật nên tiêu chuẩn rất khắt khe. Nhưng có lẽ vì nó ăn sâu vào tiềm thức người Việt xe máy là của Honda chứ không có "thằng" khác nên mấy tiệm xe máy toàn ghi "sửa xe Honda" chứ có ai ghi sửa xe suzuki hay Yamaha đâu
.
Nếu đánh giá về độ bền cả về khung và máy móc thì mình thấy mấy năm gần đây hàng Honda hơi kém đi, còn về xăng thì nó vẫn có vẻ ăn ít. Nhưng về kiểu dáng ít cạnh tranh. Và đi ít "bốc" Cho điểm độ bền 8, kiểu dáng 7 và tốn xăng 9, độ khỏe (sức kéo) 7.5
Yamaha có dáng trang nhã hơn, đi khỏe và bốc hơn nhưng vẫn hao xăng nhiều hơn, Lúc đầu thì máy và khung khỏe nhưng về lâu dài thì máy cũng dẹo nhanh. Điểm về kiểu dáng 8,5 độ hao mòn xăng 7 và độ bền 7, độ khỏe: 8
Suzuki dáng khỏe, trâu bò nhưng cũng hao xăng. Kiểu dang cũng tương đối bắt mắt. Đánh giá về độ khỏe thì su 9, kiểu dáng 8 và hao xăng 6.5, độ bền thì có lẽ cũng chỉ 6.5 -7.
Nói chung nếu so sánh với con người thì Honda giống như ku cổ điển, học vấn uyên thâm, hiểu biết nhiều, nho nhã, lịch thiệp, nhưng võ công yếu, đi ra đường vợ có bị trêu cũng chỉ dám về nhà hằm hè với vợ chứ không dám đánh thằng trêu vợ mình, nhưng biết chăm lo cho gia đình và sống thọ. Ya thì giống như dân nghệ sĩ có chút tài lẻ, dễ tán gái nhưng nếu vợ có bị trêu cũng chỉ dám lườm lườm "nhìn đểu" chứ không dám táng luôn. Ya cũng thuộc hàng công tử bột, đại gia nếu không giữ gìn thì cũng chết yểu thôi. Su thì giống như dân thể dục thể thao,võ thuật khỏe mạnh, xung mãn, ra đường chả chịu ngán "cha con thằng nào" nhưng sốc nổi nên cũng dễ đi nhanh.

Xét về độ bền, độ tiêu hao nhiên liệu thì dòng xe của hãng Honda là tốt hơn. Nhưng xét đến tốc độ thì Yamaha cũng rất tốt.
Suzuki thì mình chưa đi xe nào cả nên không rõ


1.honda việt nam:đa phần kiểu dáng xe ko đẹp,mua xe ko dúng giá trị,tiết kiệm xăng hơn các hãng,nhưng độ xuống máy thì nhanh hơn yamaha(cùng cách đi )kể cả người đi có đi cẩn thận,phụ tùng rẻ nhưng lớ ngớ ra ngoài mua phải đồ nhái,quay đi quay có tới 3 cái wave trong cùng 1 kiểu dáng,
2.yamaha:kiểu dáng đẹp,máy bốc,tốn xăng hơn honda VN 5-8Km(loại xe tương đương),phụ tùng thì đa phần phải vào hãng,nhiều loại xe hơn,
3.suzuki thì tớ thấy dáng khá thô,ko đẹp và rất nặng,việc dong xe,dắt,chỉnh xe ngay ngắn khá mệt :))