Tại sao người Bắc thích mua ôtô biển Hà Nội?
Đam mê, cố gắng, chắt chiu để mua được ôtô. Chiếc xe gắn bó với bao công việc cho gia đình, bạn bè. Đến một ngày, khi có việc cần tiền, nó lại là lựa chọn hàng đầu để bán đi.
Chia tay thật là khó khăn. Chấp nhận thôi. Vì cuộc sống gia đình luôn phải đặt trên sở thích cá nhân. Mua xe cũ đã khó, giờ bán đi tưởng dễ hóa ra...
Nhớ lại thời đi mua
Hà Nội, năm 2009, sau 2 tháng lần mò lặn lội các gara ôtô cũ, chuyên trang về ôtô vẫn không thể tìm thấy chiếc xe ưng ý. Nhất là sau trận lụt 2008. Quan trọng nhất là tính mình không quen với kiểu mua bán ở đây.
Sài Gòn, alô cho ông bạn. Chỉ một câu vẻn vẹn: "vào đi, trong này trăm hoa đua nở, xe chất lượng, mua nhanh bán nhanh giao dịch uy tín, trách nhiệm". Chỉ sau 1h45 phút mình đã có mặt ở Sân Bay Tân Sơn Nhất. Đón mình là ông bạn - người đã dạy mình lái xe và vừa quảng cáo về Sài Gòn.
Sáng ngủ dậy, ăn sáng, cafe rồi lướt nhanh tờ Mua bán khoanh vài địa chỉ. Lên đường. Xem xe, trả giá, giao tiền và lấy xe. Ôi, mình không thể tin được sao lại nhanh vậy: xe chất, giá hợp lý (rẻ hơn Hà Nội 20 chai = 20 triệu), giấy tờ cam kết đảm bảo sẽ rút hồ sơ cho khi cần, không mặc cả thêm bớt....
Alô ngay cho vợ "Anh mua xe rồi. Em bay vào đi, mốt mình ra Bắc". Có lẽ ngoài các lý do trên thì việc được lái xe đưa vợ con đi từ Nam ra Bắc cũng là động lực thôi thúc mình vào Nam mua xe (lần sau mua chắc mình cũng vẫn Nam tiến thôi).
Và những ngày đi bán...
Hà Nội những ngày này: Alô anh có xe bán à? Vâng. Xe anh biển số ở đâu? Không phải Hà Nội à? ...
Có đến vài chục cuộc điện thoại hỏi thì câu đầu tiên là biển ở đâu? Bao nhiêu thứ khác cần quan tâm là đời xe, màu xe và quan trọng là chất xe và giá cả thì chả thấy ai hỏi, chả thấy ai xem. Để rồi, ôi xe miền Nam à em không mua đâu.
Đất nước đã thống nhất 36 năm, việc lưu hành thông thương là chuyện bình thường, ôtô việc mua bán hợp pháp, đăng kiểm thực hiện toàn quốc... Điều mình băn khoăn là tại sao người ngoài Bắc chỉ muốn mua xe biển Hà Nội (không lẽ vì là thủ đô nhỉ) hay còn vì lý do khác (mức phạt khi vi phạm thấp hơn, không phải trả tiền gửi xe, hay cảnh sát giao thông ưu ái hơn...vv) hay còn lý do nào khác?
Chân thành cảm ơn
Chào bạn.
Mình thấy thông tin bạn đưa ra thực trạng này quả buồn cười. Biển số xe ô tô ở các tỉnh thành đều như nhau mà, việc đi xe biển gì không liên quan đến việc mức phạt, tiền gửi xe...
Nếu biển xe có ở đâu đi chăng nữa mà vi phạm luật giao thông thì vẫn bị phạt như thường. Đây có lẽ là do tâm lý người mua, muốn mua biển số xe thuộc Hà Nội để nếu có vấn đề gì phát sinh về sau thì tiện nhờ vả (vd: sang tên đổi chủ...).
Ở một số nước, họ bắt buộc người bán phải sang tên cho người mua (nếu không nhà nước sẽ thu phí người sở hữu xe hàng năm).
Có lẽ nước ta nên học một số nước trong việc quản lý phương tiện giao thông thì tình trạng này sẽ giảm ngay thôi.
Thử lý giải xem sao:
Thứ nhất quan niệm về tài sản của người bắc khác người nam (không phải là việc người bắc coi trọng cái này hơn người nam) nếu đa phần người Bắc coi cái xe là 1 tài sản lớn nên hết sức trân trọng, giữ gìn thì người nam coi cái xe là cái xe, là phương tiện và giữ gìn theo quan niệm nó là phương tiện, phải chăng do đó cùng là 2 cái xe mới như nhau sẽ có độ chất khác nhau sao 1 thời gian sử dụng ? (cái này tôi ko dám chắc à nha)
Thứ hai, đối với xe đã qua sử dụng, công nghệ tân trang trong nam hơn hẳn ngoài bắc (cái này thì ko cần kiểm chứng nữa vì nó quá hiển nhiên rồi) nên việc đánh giá chính xác bản chất 1 cái xe sẽ khó khăn hơn
Thứ 3, loại bỏ hoàn toàn 2 lý do trên để vào TP HCM mua 1 cái xe như 1 cái xe mua ở ngoài bắc mà chỉ rẻ hơn 20 triệu (không hiểu ở đâu tính 20 chai bằng 25tr nữa) nhưng phải trả chi phí đi lại, xăng dầu, sức khỏe và quan trọng là thời gian thì thực sự ko biết nó rẻ hơn được bao nhiêu nữa, đã thế nếu có yêu cầu gì về giấy tờ thì lại phải chạy tiếp và trong đó mới được thì bài toán kinh tế coi như bỏ chứ viêc biển gì biển gì nó không qua trọng, chẳng có chuyện csgt ưu ái hay miễn tiền gửi xe với biển HN cả (chỗ nào có việc này chỉ cho tôi với bạn).
Buổi sáng mát mẻ mạn đàm mấy câu chơi
Rất cảm ơn bác đã đưa ra một vấn đề rất hấp dẫn mà em cũng không biết, em tưởng bác phân tích trả lời luôn chứ. Tình trạng của em cũng giống như những người hỏi mua xe của bác ý.nhưng xe em mua là xe máy.
Thế nên em cũng có chút lý do tại sao em mua xe cũ :
1. Em không có hộ khẩu hà nội (chắc không đăng ký được xe mới)
2. Không đủ tiền mua xe mới.
3. Đi xe biển ngoại tỉnh hay bị máy anh cơ động đi đêm sờ mó.
4. Sống ở đâu dùng biển ở đó cũng hạn chế phần nào bị bắt nạt.
5. Đi xe thủ đô cho hoành tráng.
Thực sự thì đi xe mà biển tít trong nam thì có vẻ lạc lõng quá. Đấy là em nghĩ thế thôi còn các bác thì ai cũng có suy nghĩ riêng, quan điểm khác nhau.
Tâm lý 1 số người Bắc thích đi xe biển Hà Nội, theo tôi có hai lý do sau:
Một là chủ xe thiếu tự tin, xe biển Hà nội để tự an ủi mình là người thủ đô...giải quyết khâu "oai".
Hai là tâm lý "thấy người sang bắt quàng làm họ" vì tất yếu thủ đô là "sang" rồi mà...
Ba là một số ít CSGT cũng thích bắt xe vi phạm tỉnh lẻ khi chạy trong Hà Nội hơn nên vô hình trung người tham gia giao thông trong tự nghĩ rằng phạm lỗi nhỏ sẽ ít bị nhắc nhở và từ đó tạo ra cho mình "quyền" được vi phạm...đây là thói xấu cần loại bỏ.
Nhân bác Nguyên nói chuyện này, em cũng xin hỏi luôn vì sao một số người không phải là công an nhưng "thích" mượn mũ công an để vào xe của mình???
2 xe cùng 1 lỗi vi phạm như nhau thì CSGT sẽ ưu tiên xử lý xe biển ngoại tỉnh trước. Không tin bạn cứ thử xem :B Có 1 lần tôi đi xe máy (Biển 73) vào ban đêm lúc đó khoảng hơn 12h đêm cùng 2 người bạn đi xe biển 29. 2 đứa biển 29 đi trước khoảng 20m, tôi đi sau bị CS cơ động đuổi theo yêu cầu cho kiểm tra giấy tờ, yêu cầu mở cốp xem có vũ khí không, yêu cầu mở ví xem có ma túy không (Mục đích bắt mở ví làm gì chắc ai cũng biết)
Tôi xuất trình đủ CMT, giấy phép lái xe, bảo hiểm, đăng ký xe... Các chú CS ko có lý do gì để phạt quay sang phạt tôi cái tội thay đổi kết cấu của xe (Xe tôi là xe Dream nhưng vành cũ bị hỏng tôi thay vành la zăng. Tôi không chịu phạt lỗi đấy thì lại quay sang kêu tôi "chưa làm chuyển vùng về Hà Nội". Tôi cãi là không có luật nào bắt xe ngoại tỉnh phải chuyển sang biển 29 mới được lưu thông ở HN thì các chú hết lý cho tôi đi :(. Gọi là chú cho oai chứ chỉ là mấy thằng nhóc con chắc tầm 18-19 tuổi.
Bực cả mình