Thay mâm lớn hơn xe sẽ như thế nào?

Khi thay lazang lớn hơn thì xe sẽ chạy êm hơn. Ban chỉ cần so sánh như sau : Bạn chạy xe máy với bánh đường kính lớn và phi vào ổ gà, sau đó bạn chạy xe ga bánh đường kính nhỏ và phi vào ổ gà, xe có bánh đường kính nhỏ sẽ xóc hơn. Tuy nhiên khi chạy xe có bánh đường kính nhỏ thì máy sẽ khoẻ hơn, bánh to thì lợi về đường đi nhưng làm máy yếu hơn.

Ngo Tien Duc

Sẽ bị CSGT thổi và hao xăng hơn

Bị CSGT thổi vì tự ý thay đổi kết cấu của xe mà nhìn xe không đẹp chút nào. Khi bạn thay mâm lớn hơn thì xe cũng ồn hơn và xóc hơn và hao xăng hơn. Bạn hãy cân nhắc kỹ trước khi thay mâm lớn.

Khi bạn thay larang lớn hơn:

1- Nếu lắp lốp mỏng để giữ nguyên đường kính ngoài của bánh xe thì không xảy ra hiện tượng đông hồ báo sai số km đã chạy ,máy vẫn bình thường.

2- Nếu bạn vẫn lắp lốp dầy (70/65/60 ) thì đường kính ngoài sẽ thay đổi (lớn hơn). Do vậy, nếu tốc độ trên đồng hồ của xe là 50km/h thì tốc độ thực tế sẽ lớn hơn khoảng 15-20%.

3- Do đường kính lốp lớn hơn, nên động cơ sẽ bị yếu đi,nếu chạy trong thành phố sẽ phải đổi số liên tục (kể cả số tự động).

4- Một minh chứng thực tế là : Xe YARIS- Khi nhập khẩu về VN, các nhà nhập khẩu nhập loại xe có la-zăng sắt (vành 14 inche). Sau đó thay vành đúc 15 inche (vành đúc tại VN rẻ hơn,chỉ bằng 30%). Vậy nên rất nhiều người thấy đồng hồ báo đi được 100km mà hết đến 11-12 lit xăng.

Nhưng thực tế thì đi được khoảng 120-125km.

Anh định thay mâm và vỏ xe với thông số như trên là đúng về mặt kỹ thuật. Mỗi xe được nhà thiết kế với sự tương thích giữa công suất động cơ, tỉ số truyền của hộp số và đường kính bánh xe. Nếu thay mâm có đường kính lớn hơn thì phải dùng lốp có đường kính vành tanh tương ứng với mâm và đặc biệt là đường kính lốp xe mới phải tương đương với lốp đã lắp trên mâm cũ.

Sau khi thay, xe sẽ bám đường tốt hơn vì lốp "béo" có chiều rộng lốp lớn hơn lốp thường, nhưng dĩ nhiên việc đó cũng là nguyên nhân gia tăng tiếng ồn và xe sẽ xóc hơn vì chiều cao lốp giảm đi.

Ngoài ra, có một rắc rối khác nữa là xe thay mâm hay bị CSGT phạt, điều này về kỹ thuật là không đúng, tức là thay đổi nhưng không làm giảm điều kiện an tòan, nhưng CSGT của VN thường cứ vin vào quy định "không được tự ý thay đổi" để xử phạt.

Lời bàn: Thay mâm dường như chỉ để làm đẹp cho xe, còn xét về mặt kỹ thuật thì không tốt, ngoài ra còn hay bị "vịn" mặc dù chẳng có gì sai, nên tốt nhất là cứ để vậy.

Hoàng Nghĩa Thắng

Bạn không nên thay cỡ lốp lớn hơn, nhìn chung là không được phù hợp với xe. Sao bạn không nghĩ rằng mình sẽ thay 1 chiếc xe khác lớn hơn....? thân chào, chúc vui vẻ.

Mr Hún