Theo bạn Nouvo LX và AirBlade cái nào trội hơn về mẫu mã và tính năng kỹ thuật?

Dung tích động cơ: AB: 108cm3 - Nou LX: 134cm3
Công suất: AB: 6.7kW/7.500 vòng/phút - Nou LX: 8.2kW/8.500 vòng/phút
Momen cực đại: AB: 9.2N.m/5.500 vòng/phút - Nou LX: 10.3N/m/6.500 vòng/phút
Hệ thống truyền lực: cả 2: Đai V tự động (vô cấp)
Hệ thống giải nhiệt: AB: dung dịch - Nou LX: dung dịch
Kích thước bánh xe: AB: 14" - Nou LX: 16"
Lốp xe: AB: có săm (ruột) - Nou LX: không săm (ruột)
Mặt đồng hồ: AB: số, cơ - Nou LX: số, điện tử.
Mức hao nhiên liệu: (thực tế, trong thành phố) AB: 38-45 km/lit - Nou LX 35-42 km/lit. (ra xa lộ cộng thêm khoảng 5km)
Tốc độ tối đa: (thực tế) AB ~ 95km/h - Nou LX ~ 120km/h
Nếu 2 xe đua với nhau thì nước đề lẫn nước hậu AB đều không thể qua được LX.

Như vậy bạn có thể thấy do phân khối lớn hơn nên Nou LX nhỉnh hơn AB hoàn toàn về khả năng vận hành, bù lại AB tiết kiệm xăng hơn LX chút đỉnh.

Ngoài các tính năng cơ bản trên còn có một số tính năng phụ khác như: Nou LX có hộc để đồ lớn hơn AB, LX để được trọn vẹn một mũ bảo hiểm lớn nguyên đầu, hộp đựng đồ có nắp đậy chống nạy để đảm bảo an toàn hơn cho hộc đồ. Hộc của AB chỉ chứa được một mũ BH nữa đầu của Honda.

Ngược lại AB có hệ thống Combo Brake ( thắng kết hợp) giúp bạn thắng xe an toàn và dễ dàng hơn cho người dùng, đặc biệt là các bạn nữ tay lái yếu (bạn bóp 1 thắng bên trái thì hệ thống CB sẽ tự động thắng luôn bên phải tùy theo lực bóp của bạn).

Nouvo LX thì lại tập trung vào sự linh hoạt và tốc độ nên có cảm biến tay ga TPS giúp cho xe luôn vận hành với hiệu suất cao và tiết kiệm xăng (thực tế LX đã tiết kiệm xăng hơn hoặc bằng với các Nouvo đời trước 115cm3)

So sánh các tính năng trên thì bạn có thể thấy Nouvo LX nhằm vào giới trẻ, thích xe trẻ trung và khỏe mạnh từ vóc dáng đến động cơ. Xe phù hợp đi trong thành phố lẫn xa lộ. AB thì phù hợp đi trong thành phố vì phân khối nhỏ, đỡ hao xăng, dáng xe cũng tương đối nhỏ, thích hợp với dáng nữ hơn nam.

Theo ý kiến riêng của tôi thì tôi sẽ chọn Nouvo LX. Giá thị trường hiện nay là 29 triệu 500 do xe về nhiều và không bị găm hàng. Còn AB hiện nay giá ngoài thì trường là 33-36 triệu và không biết chừng nào giảm giá do chính sách tạo khan hàng của Honda (giá chính hãng 28 triệu 5).

Về linh kiện chính hãng các hãng xe đều bán mắc tương đương nhau, không phân biệt là Honda, Yamaha hay Suzuki. Đồ Honda nói rẻ hơn các hãng khác thì đó không phải là đồ chính hãng. Điều này các bạn có thể kiểm chứng thực tế nếu nhà bạn sử dụng xe của nhiều hãng khác nhau.

Về độ bền ai dám khẳng định AB bền hơn LX là họ hơi thái quá. Hiện tại các loại xe sản xuất tại Việt Nam trong cùng tầm giá đều có độ bền tương đương nhau, phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng và bảo dưỡng của người dùng.

Nếu có khả năng tôi sẽ mua Nouvo LX vì tôi thích xe khỏe, xipo chứ không thích các loại xe xìu xìu ển ển của Honda. (Hiện tại tôi đang đi Exciter)