Tôi vừa biết lái và cảm thấy khó nhất là ước lượng khoảng trống cho xe đi lọt?

Chả ai có thể căn chính xác được đâu bác, kinh nghiệm của em khi đi trên đường phố là :
- Đi sát đên mức tối đa bên trái (vì mình càng sát được bao nhiêu thì bên phải càng lọt qua bấy nhiêu.
- Quan sát thái độ của người đi đường (xe đạp, xe máy...) vì chả ai bị ôtô đâm vào mình mà không có phản ứng cả
- Và cuối cùng là đi thật chậm nếu mình không chắc chắn có lọt hay không và lắng nghe âm thanh.

Ai mới học lái ra đường mà chả như vậy, nhưng dần dần nó sẽ quen, sau này những cái đó nó thành phản xạ tự nhiên. Tuy nhiên khi mới lái cần áp dụng theo lý thuyết đã được học.

Căn đường bằng đường thẳng đi qua cột lái và người lái. Đường này chia đường đi thành 2 phần theo tỷ lệ 1:2, 1/3 đường bên trái và 2/3 đường bên phải. Ước lượng chiều ngang đường tại nơi xe đi qua, nếu đường đủ chiều rộng cho xe đi thì cứ căn đường theo vị trí người ngồi lái với tỉ lệ 1:2 như trên.

Ngoài ra, hầu hết mọi người lái xe đều dành ưu tiên cho bên phải, bằng cách ép về bên trái tối đa nếu có thể, nhưng khi lái xe đã thành thạo thì không nên như thế, vì sẽ gây ảnh hưởng nhiều cho các phương tiện tham gia giao thông phía bên trái.

Đối với các loại xe có đầu dài và vuông (Everest, Ranger..) thì căn không quá khó, tuy nhiên với loại sedan (Civic, Altis..) thì việc căn bên phải chuẩn cũng là vấn đề đối với người mới lái.

Bạn đã nghe câu ngày chưa "Già trái, non phải". Hãy căn thật chuẩn và sát bên lái để bên phải luôn rộng rãi và đủ khoảng cách để đối phó với mọi thình huống xảy ra. Ngoài ra bạn phải tập ước lượng chiều rộng của xe cho thật tốt là được.

Chúc bạn tiến bộ và lái xe an toàn.

Những ai vừa biết lái xe đều rơi vào tâm trạng như bạn, nhưng sau thời gian lái và đã quen xe thì mọi việc thật dễ dàng bạn à. Đó là lý do vì sao hầu hết tất cả các xe mới mua thường phải đi làm bảo hiểm bên phải xe nhiều hơn bên trái.

Mình chỉ chia sẻ ít kinh nghiệm như sau:

a)Nếu đường rộng thì bạn hãy luôn nhớ canh thừa hơn là canh thiếu.

b)Trường hợp đường nhỏ, gặp xe ngược chiều thì tốt nhất mình nên dừng xe hoặc chạy thật chậm để xe ngược chiều chủ động qua trước.

Không có gì khó, bác cứ làm theo như tui từng làm là được. Nhìn vào phần đầu bên phải nắp capo, canh sao cho từ nắp capo xuống mặt đường ko có chướng ngại là được. Bảo đảm móp đầu chừng vài lần là bác canh được