Câu hỏi
hahaha
19/06/2013 23:50
Tư vấn chọn mua xe Air Blade Fi, Nouvo LX 135, SYM Shark, Sym Excel 2 150 hay LX 125 VN?
Tình hình là em quyết định cưới thêm một cô vợ nữa các bác ạ! Sau khi trải qua nhiều vòng sơ khảo cũng như... phúc khảo thì có 4 em chân dài này là ứng cử viên sáng giá nhất để chọn vào vòng chung kết. Nhận xét khách quan của em về từng vợ một như sau:
Air Blade Fi: Xe này khỏi nói thì mọi người cũng biết hết rồi. Kiểu dáng được, nhẹ nhàng, thanh thoát. Chỉ có điều là thằng Fi mới ra này thì được quảng cáo là tiết kiệm xăng nhưng cũng chẳng biết là tiết kiệm được bao nhiêu và tiết kiệm như thế nào nữa. Giá ~38 củ.
Nouvo LX 135 Limited: Em này thì nếu xét về mức độ phổ biến cũng chẳng kém gì em trên. Được cái kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao hơn và hầm hố hơn ( Nếu chọn phiên bản Limited Edition 2009). Phân khối lớn hơn nên tất nhiên là cũng hao xăng hơn AB (135cc vs 108cc). Giá ~36 củ.
SYM Shark 125: Em này mới xuất hiện nên cũng chưa ai đi nhiều và vì vậy cũng chưa có ai nhận xét và đánh giá nhiều về nó. KIểu dáng là ưu thế mạnh nhất của em này. Phù hợp với những ai "kết" SH nhưng không đủ khả năng để sở hữu em nó. Động cơ thì chỉ có 125 thôi. Mức tiêu hao nhiên liệu thì theo như hãng nói là 35km/l. Thôi thì tạm tin để đánh giá nó vậy. Giá ~45 củ.
Piaggio LX 125 VN: Em này là em mà có chân "dài" nhất và giá cũng "dài" theo năm tháng luôn. Nhan sắc của em này thì khó ai có thể cưỡng lại được. Đẳng cấp cũng vượt trội so với các em chân dài khác. Em nó có thể "phục vụ" 39,1km / lít xăng. Giá ~62 củ.
Trước giờ cũng có nhiều bài đánh giá về các em này rồi nhưng chưa có bài nào so sánh một lúc cả 4 em cả. Và mỗi người có một ý kiến riêng. Các bác tư vấn cho em để em cưới về một cô mà còn "động phòng" chứ!
Thanks các bác nhiều!
hachanuy
19/06/2013 23:50
Air Blade Fi: Xe này khỏi nói thì mọi người cũng biết hết rồi. Kiểu dáng được, nhẹ nhàng, thanh thoát. Chỉ có điều là thằng Fi mới ra này thì được quảng cáo là tiết kiệm xăng nhưng cũng chẳng biết là tiết kiệm được bao nhiêu và tiết kiệm như thế nào nữa. Giá ~38 củ.
Nouvo LX 135 Limited: Em này thì nếu xét về mức độ phổ biến cũng chẳng kém gì em trên. Được cái kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao hơn và hầm hố hơn ( Nếu chọn phiên bản Limited Edition 2009). Phân khối lớn hơn nên tất nhiên là cũng hao xăng hơn AB (135cc vs 108cc). Giá ~36 củ.
SYM Shark 125: Em này mới xuất hiện nên cũng chưa ai đi nhiều và vì vậy cũng chưa có ai nhận xét và đánh giá nhiều về nó. KIểu dáng là ưu thế mạnh nhất của em này. Phù hợp với những ai "kết" SH nhưng không đủ khả năng để sở hữu em nó. Động cơ thì chỉ có 125 thôi. Mức tiêu hao nhiên liệu thì theo như hãng nói là 35km/l. Thôi thì tạm tin để đánh giá nó vậy. Giá ~45 củ.
Piaggio LX 125 VN: Em này là em mà có chân "dài" nhất và giá cũng "dài" theo năm tháng luôn. Nhan sắc của em này thì khó ai có thể cưỡng lại được. Đẳng cấp cũng vượt trội so với các em chân dài khác. Em nó có thể "phục vụ" 39,1km / lít xăng. Giá ~62 củ.
Trước giờ cũng có nhiều bài đánh giá về các em này rồi nhưng chưa có bài nào so sánh một lúc cả 4 em cả. Và mỗi người có một ý kiến riêng. Các bác tư vấn cho em để em cưới về một cô mà còn "động phòng" chứ!
Thanks các bác nhiều!
Danh sách câu trả lời (11)
hachanuy
19/06/2013 23:50
Vài thông tin cho bạn đây :
Giá ngày 19/9/2009 tại xe máy Chợ Lớn:
Honda Lead: 36tr(Trắng), còn lại 37.5tr
Honda SCR : 38tr
Honda Ảir Blade FI (VN) : 34 tr
Honda Air Blade FI (Thai) : 57 -58tr
Yamaha Nouvo LX : 35tr
SYM Shark : 48tr (màu cafe), còn lại <47 tr + 4tr (bao giấy tờ)
(Mấy giá này là hên xui, tùy nơi bán, tùy thằng hỏi,tùy thời gian)
Bây giờ hãng nào cũng làm giá , "virus ăn polymer" từ Honda lây sang Yamaha rồi cả SYM rồi, nên chúng ta...có bảng giá ở trên
*Về Máy móc:
Honda = Yamaha > SYM
Riêng khoảng này thì Honda có vẻ ưu thế hơn 2 đối thủ còn lại, xe Honda cũ bán lại bao giờ cũng cao giá hơn.
*Về giá cả tất nhiên là đã bị làm giá hết)
Ưu thế đang nghiên về Honda VN với Air Blade FI với giá 34tr thấp nhất (cái này hên xui - theo giá thị trường)
*Về tiết kiệm xăng:
- Tất nhiên máy phân khối nhỏ thì sẽ tiết kiệm. Và Honda lại chiếm ưu thế với 3 xe : Lead, SCR, Air Blade - tất cả đều 108cc và đặc biệt là đều được trang bị FI.
- Các xe còn lại, Nouvo LX 135cc, Shark 125cc (ko có FI như Honda)
*Về thiết kế + sự tiện lợi:
- Air Blade FI và Shark đều có nắp bình xăng ở trước xe - trên cao, đổ xăng không cần mở cốp.
- Còn Lead và SCR chỗ đổ xăng cũng phía trước nhưng nằm dưới=> bất tiện hơn AB và Shark.
- Nouvo LX thì vẫn phải mở cốp để đổ xăng
- Về độ rộng cốp xe thì Shark vô địch
*Về kiểu dáng(ý kiển của em)
- Air Blade: kiểu dáng thanh thoát, gọn - thích hợp người có tầm vóc vừa phải, nữ lái cũng OK.
- SCR, Lead: thích hợp cho nữ hơn là nam
- Nouvo LX: dành cho người hơi bự con 1 chút, đam mê tốc độ (135cc - lớn nhất trong tất cả xe nêu trong bài này). Có điều không ổn là nhiệt của máy có thể làm người ngồi sau khó chịu .
- Shark: dành cho người Bự Con, bánh xe lớn, không với tới...SHi
KẾT LUẬN:
**Tiết kiệm xăng: nên chọn Honda
**Tốc độ + mạnh mẽ: ai qua nổi Nouvo LX
**Thiết kế gọn: Air Blade
**Độ bền: Honda~ Yamaha > SYM
**Kiểu dánh: mỗi người 1 vẻ - em cũng bó tay
Theo các tiêu chí bác đưa ra thì tất cả xe trên đều đáp ứng được
xe nào cũng có thể chạy từ 70km/h trở lên
Chúc bác có xe như ý
Giá ngày 19/9/2009 tại xe máy Chợ Lớn:
Honda Lead: 36tr(Trắng), còn lại 37.5tr
Honda SCR : 38tr
Honda Ảir Blade FI (VN) : 34 tr
Honda Air Blade FI (Thai) : 57 -58tr
Yamaha Nouvo LX : 35tr
SYM Shark : 48tr (màu cafe), còn lại <47 tr + 4tr (bao giấy tờ)
(Mấy giá này là hên xui, tùy nơi bán, tùy thằng hỏi,tùy thời gian)
Bây giờ hãng nào cũng làm giá , "virus ăn polymer" từ Honda lây sang Yamaha rồi cả SYM rồi, nên chúng ta...có bảng giá ở trên
*Về Máy móc:
Honda = Yamaha > SYM
Riêng khoảng này thì Honda có vẻ ưu thế hơn 2 đối thủ còn lại, xe Honda cũ bán lại bao giờ cũng cao giá hơn.
*Về giá cả tất nhiên là đã bị làm giá hết)
Ưu thế đang nghiên về Honda VN với Air Blade FI với giá 34tr thấp nhất (cái này hên xui - theo giá thị trường)
*Về tiết kiệm xăng:
- Tất nhiên máy phân khối nhỏ thì sẽ tiết kiệm. Và Honda lại chiếm ưu thế với 3 xe : Lead, SCR, Air Blade - tất cả đều 108cc và đặc biệt là đều được trang bị FI.
- Các xe còn lại, Nouvo LX 135cc, Shark 125cc (ko có FI như Honda)
*Về thiết kế + sự tiện lợi:
- Air Blade FI và Shark đều có nắp bình xăng ở trước xe - trên cao, đổ xăng không cần mở cốp.
- Còn Lead và SCR chỗ đổ xăng cũng phía trước nhưng nằm dưới=> bất tiện hơn AB và Shark.
- Nouvo LX thì vẫn phải mở cốp để đổ xăng
- Về độ rộng cốp xe thì Shark vô địch
*Về kiểu dáng(ý kiển của em)
- Air Blade: kiểu dáng thanh thoát, gọn - thích hợp người có tầm vóc vừa phải, nữ lái cũng OK.
- SCR, Lead: thích hợp cho nữ hơn là nam
- Nouvo LX: dành cho người hơi bự con 1 chút, đam mê tốc độ (135cc - lớn nhất trong tất cả xe nêu trong bài này). Có điều không ổn là nhiệt của máy có thể làm người ngồi sau khó chịu .
- Shark: dành cho người Bự Con, bánh xe lớn, không với tới...SHi
KẾT LUẬN:
**Tiết kiệm xăng: nên chọn Honda
**Tốc độ + mạnh mẽ: ai qua nổi Nouvo LX
**Thiết kế gọn: Air Blade
**Độ bền: Honda~ Yamaha > SYM
**Kiểu dánh: mỗi người 1 vẻ - em cũng bó tay
Theo các tiêu chí bác đưa ra thì tất cả xe trên đều đáp ứng được
xe nào cũng có thể chạy từ 70km/h trở lên
Chúc bác có xe như ý
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip