Tư vấn mua xe: Honda Air Blade hay Yamaha Nouvo Lx hay Suzuki Skydrive? Đánh giá chất lượng từng xe

mua xe ải blade f1 đi,tui mua 1 chiếc đầu tháng 7/2009 thấy đi rất là êm,nếu mà lấy xe sky diver 1 phuộc mà đi trong đường ghồ ghề sẽ thay sự khác biệt rất lớn,chiếc Ải blade f1 đi máy không bốc bằng ải blade thường nhưng có thể nói là máy rất là êm đó,,cảm giác êm trên xe vi vu thật là good nó khiến người ta cảm thấy là an toàn.Nếu bạn mún mua xe để hưởng thụ tốc độ thì khuyên đừng chơi tay ga ,chơi xe số đi,bỏ ra 7 chai mua 1 chiếc max 99 về thêm 5-8 chai độ nữa là hết ý.

mình chọn Air Blade, còn Novou LX thì cái đuôi đèn nhìn xấu quá. AIR LADE là số 1

e thấy SD chạy máy nó kêu lớn lắm mà.o gần nhà e có bé kia mới mua e thấy máy kêu lớn lắm.chị e cũng đang định mua xe nà.a mua AB đi anh chạy xe đóa nhìn sang kiểu lại đẹp có điều hơi mắc thoy

Mình thấy xe nào mới mua cũng bốc êm perfect gì gì đó thôi. QUan trọng là người đi xe rodai, chăm sóc xe như thế nào thì sau này xe mới tốt à. Của bền tại người bác ơi. Ý kiến chỉ có thể để tham khảo chứ ko đánh giá đc, vì tuy cùng loại xe nhưng xe của nguoi` này sẽ khác nguoi` kia (chắc chắn rồi).

Nhà mình có 2 chiếc AB và LX rồi. Chiếc AB mình chăm sóc ko kĩ lắm (chăm sóc dùm ) nên giờ cái bộ truyền động nó kêu rẹc rẹc như mấy chiếc AB bị bịnh khác. Đạp thì AB đạp dễ, nhưng đề bằng tay thì nghe ồn. AB của mình tốn xăng khoảng 38km/l đi trong SG giờ cao điểm (kẹt xe phải biết). AB đề ba khá tốt, xêm xêm LX của mình mặc dù ko test kĩ (còn tuỳ chỉnh xăng gió nữa). bánh xe của AB bám đường tốt hơn LX, LX đi bánh sau zin dễ bị trượt té lắm. Vì cái bánh xe mà LX bị té 1 lần bể xi nhan nhưng dàn nhựa thì ko bị trầy gì !? Đèn thì AB sáng hơn LX chút. Tuy ko có chỗ để đồ như AB (AB Fi thì có nhưng nhỏ hơn)

Chiếc LX thì mới mua đang trong kì rodai phai chịu khó chăm kĩ, xăng lúc đó sẽ là 28-29km/l. Sau 1k km đi bảo dưỡng thì ktv sẽ chỉnh xăng gió cho chuẩn, lúc đó là 35km/l gần 36km/l (cũng đường trên lun). Đề tay thì êm, còn đề đạp thì phải đạp nhiều lần để biết cách mới dễ, ban đầu chưa quen mình đạp cũng ko lên. Ban đầu chạy rất sướng, đến gần 800km thì do các chi tiết bên trong xe sẽ bị mài mòn nên phát ra tiếng kêu như các chiếc tay ga khác (xe nào cũng vậy). To hay nhỏ là tuỳ cơ địa xe của mỗi nguoii` và cách chăm sóc ^^. Bây giờ xe chạy vẫn khá êm và bốc (6k km) tuy do tập tành chỉnh xăng gió nên có trục trặc vài chỗ :P
2 chiếc trên ko làm máy móc gì cả.
Ngoài việc đập ống heo xách tiền mua xe thì còn chế độ hậu mãi của mỗi hãng. Chế độ hậu mãi sau bán hàng thì Yamaha tốt hơn Honda nhiều, chưa kể co các sự kiện do Ya tổ chức, sinh nhật club v.v.v . Tất nhiên còn tuỳ đại lý, tuỳ nhân viên. Mua xe trong town của yamha ng` ta có nhắc nhở bác đi bảo trì nữa. lần 500km thì có ng` gọi điện, còn những lần sau chỉ gửi tin nhắn thôi. Chiếc AB bị hư cái gì đó quên rồi em đi bảo hành mà nó ko chịu đổi bắt phải mua, món đó cũng rẻ nên em bỏ tiền luôn. Còn Nouvo cái ly hợp đề ko biết bị gì nhưng cũng thay free cho em.

Chính xác cốp xe rất nhỏ, chỉ đủ đựng áo mưa thôi.

Về 1 phuộc, mình ko thấy vấn đề gì vì chủ yếu mình đi 1 mình. Cảm nhận xe giảm xóc tốt, bền hay ko thì chưa biết được. Theo mình 1 hay 2 phuộc chỉ là vấn đề hình thức và... tâm lý thôi!