Vì sao 'hàng nóng' Honda PCX gây thất vọng?

Có mặt tại các đại lý từ 1/10 nhưng đến ngày 2/10, Honda mới công bố sự xuất hiện của PCX với nhiều thông tin tích cực. Công bằng mà nói, sự thay đổi về động cơ eSP trên PCX 2012 được xem là bước tiến quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ, cùng với cách phối màu mới với gam màu chủ đạo là màu đỏ giúp xe có cái nhìn đẹp hơn hẳn. Ngoài ra, xe còn giữ được hệ thống tạm ngừng động cơ Idling Stop, khởi động êm ái nhờ kết hợp máy phát điện, phun xăng điện tử...

PCX đẹp hơn về sự phối màu giữa yên và thân xe, giá bán thấp hơn nhưng không còn tính năng chống trộm và định vị xe từ xa.

Tuy nhiên với nhiều người, sự thay đổi đó có lẽ không bù đắp nổi sự thật là việc giảm giá đề xuất từ 59 triệu đồng ở PCX cũ xuống 52 triệu đồng ở PCX không phải hành động sửa sai trong chính sách giá của PCX cũ, mà nhờ vào tỷ lệ nội địa hóa tăng cao và đặc biệt vào việc Honda Việt Nam cắt giảm tính năng của xe. 

Chìa khóa xe PCX mới giờ chỉ trơ trọi chiếc chìa mà không còn thiết bị bật/tắt hệ thống chống trộm/định vị xe như ở PCX cũ.

Cụ thể, ở PCX 2012, hệ thống chống trộm của xe và hệ thống định vị xe đã bị gỡ bỏ, khiến nhiều người tiêu dùng thất vọng. Đây chính là những tính năng được Honda tiên phong trang bị cho PCX và được hãng xe Nhật quảng bá rầm rộ khi ra mắt PCX cuối năm 2010 và trên thực tế, nó rất hữu dụng trong việc góp phần đảm bảo an toàn, chống mất cắp cho xe cũng như xác định vị trí xe trong một khu vực bãi xe rộng lớn. 

Yên xe thiết kế liền chứ không còn là hai mảnh ghép như cũ

Với việc cắt bỏ 2 tính năng quan trọng này, PCX 2012 sẽ "vô cảm" với tác động từ xa, và còn kém cả chiếc Air Blade vì mẫu xe ga bán chạy nhất này còn có thêm hệ thống định vị xe.

Theo một nhân viên đại lý Honda, PCX 2012 chưa có thiết bị chống trộm riêng để lắp, trong khi giá của thiết bị chống trộm trên xe SH cũ khoảng 7,5 triệu đồng. 

Gương xe mới gây nhiều tranh cãi.

Trao đổi với chúng tôi, một đại diện Honda Việt Nam cho rằng PCX 2012 giảm giá được là nhờ tỷ lệ nội địa hóa của xe đã tăng lên 90%, trong khi giá của hệ thống chống trộm PCX "rẻ hơn nhiều" nhưng không tiết lộ con số cụ thể.

Ngoài sự cắt giảm nói trên, PCX 2012 còn có thiết kế yên xe và gương mới. Cụ thể yên xe đã được thiết kế liền, lõm xuống chứ không còn cụm đỡ "lưng" như ở bản cũ. Trong khi đó, gương xe PCX mới gây nhiều tranh cãi, khi sự đồng bộ về phần đầu xe hình mặt thỏ và gương xe hình tai thỏ ở thế hệ cũ bị phá vỡ.

Được biết, giá bán PCX 2012 tại nhiều đại lý Honda hiện bằng hoặc thấp hơn khoảng 500 nghìn đồng so với giá đề xuất 52 triệu đồng.