
Với 70 triệu thì nên mua LX Việt mới hay Spacy đã đi rồi nhưng còn mới lắm?
Em đang phân vân không biết nên mua xe nào? Với 70 triệu thì nên mua LX Việt mới hay Spacy đã đi rồi nhưng còn mới lắm? Em là dân văn phòng mong các bác hiểu biết về hai dòng xe này tư vấn giúp ?

Gia đình tôi cũng có 01 xe Spacy đang sử dụng từ cách đây 04 năm, cảm nhận chung là:
- Xe đầm chắc, chỗ ngồi, để chân thoải mái, giảm xóc cực tốt (kiểu giảm xóc "bập bênh" nên đi có cảm giác rất êm nhẹ, bạn cứ đi vào đường gồ ghề thì biết khả năng của giảm xóc)
- Máy bền, ít hao xăng, tăng tốc nhẹ, mượt.
- Phụ tùng dễ kiếm (tuy nhiên phải cẩn thận kẻo nhầm hàng fake, VD ốp ống xả xin có giá 22$, trong khi hàng f chỉ có giá 100k)
- Nhược điểm: + Gầm xe thấp. + Đi đường trường không phù hợp (khi xe lên đến vận tốc 70 km/h cảm giác đã rất khó điều khiển, do xe to ngang, trọng tâm dao động mạnh nên không bám đường) => Khuyên bạn nên mua Spacy, LX không phù hợp với điều kiện VN, chỉ được mỗi cái mẽ, mẹ vợ tôi cũng có 1 chiếc LX, mua 2 năm rồi nhưng mới đi được 2000 km, lý do: xe nặng (do khung vỏ dập bằng thép), xe không phù hợp với thể trạng (Chỉ dành cho người cao trên 1m70, còn nếu không bạn phải đi guốc cao gót 15cm mới chống 2 chân xuống đường được!).

Bạn nên mua xe Spacy vì minh đã từng chạy thử xe LX - của Ý còn mới thì xe ko đầm và máy ko êm như Spacy mình đang chạy, LX hao xăng hơn, vả lại độ bền xe Spacy cũng bền hơn....
Khi mua xe Spacy đã qua sử dụng bạn nên nhờ người có kinh nghiệm đi coi xe, đề phòng xe bị luộc đồ, xe Tút lại, mua xe của người đang sử dụng yên tâm hơn mua của Lái.
Chúc bạn thành công!

Khi mua xe nên tính tổng giá xe sử dụng trong vòng 3, 4 năm bao gồm giá xe+ tiề xăng đi trong 4 năm + chi phí bảo trì sửa chữa.
- Piaggio LX: giá khoảng 70tr + 43tr 200 ngàn tiền xăng chạy trong 4 năm (LX chạy trung bình mỗi ngày khoảng 40 km/2lít xăng, tính ra tiền rẻ nhất là 30,000đ.
Mỗi tháng là 900,000đ. Tiền xăng chạy 4 năm là 43tr200,000đ.
Công tiền bảo trì sữa chữa trong 4 năm khoảng 10 triệu. Tổng số tiền bạn phải trả là: 123 triệu 200 ngàn đồng, trong khi chất lượng xe và giá trị theo tôi không hơn gì Attila.
- Spacy cũ: giá khoảng 70triệu + 20 triệu tiền xăng trong 4 năm (tiết kiệm xăng gấp đôi) + 5 triệu bảo trì sữa chữa. Vậy tổng tiền là 95 triệu. Nếu phải chọn 1 trong hai xe, thì cứ chọn Spacy.
Nhưng tại sao bạn không chọn xe mới khác như Lead, Mio 125 sắp ra, click Thái Fi mới ra, Attila, etc. Gía Lead khoảng 35triệu, xăng chạy 55-60 km/ lít khoảng 13 triệu trong vòng 4 năm
Tổng số tiền 50triệu cho 4 năm chạy.

Theo tôi thì 2 loại xe này nếu mà mua lại thì đều phải chú ý.
LX thì có khấm khá hơn Spacy vì mông má Spacy bây giờ dễ và phổ biến nhất các chợ xe máy cũ.
LX thì nên chú ý đến tiếng máy nổ và màu sơn.
Tốt nhất là bạn nên bỏ hộp cốp ra để nhìn thành bên trong xe LX vì như thế bạn mới biết được se đã bị phun lại sơn chưa.
Ngoài ra cung nên để ý đến đầu biển nhé ...P,X,Y, còn số công tơ mét thì bỏ qua nhé vì cái đó bg họ tua lại dễ dàng.
Chúc thành công.

Theo tôi thì bạn nên chọn Spacy. Tôi đã từng sở hữu 2 xe này và nhận xét của tôi về chúng: Về kiểu dáng: Hai xe đều là bậc anh tài mỗi em mỗi vẻ.
Về chất lượng: thì Spacy vượt xa LX.
Về kinh tế: Spacy lợi nhiên liệu hơn LX.
Về phụ tùng thay thế: Spacy dễ tìm hơn.
Về độ an toàn khi điều khiển: Spacy an toàn hơn (LX đi trong đường phố đông đúc (đi chậm) rất nặng nề, mỏi cả người. Đi ra xa lộ vận tốc 80 km/h thì nó gầm như Hổ và bánh sau có hiện tượng huơ. Còn Spacy thì OK).
Khi đề pa thì Spacy động cơ hoạt động nhẹ nhàng, rất êm; còn LX thì ... nghe điếc cả tai.
Tôi khuyên bạn nên chọn Spacy.