pebuon_8x
Xe ga lai xe số Yamaha LEXAM và Honda Wave RSX FI AT chọn mua xe nào? Đánh giá chất lượng của từng xe
Không để tụt hậu so với đối thủ Yamaha, Honda VN sẽ tung ra mẫu xe số sử dụng công nghệ truyền động CV-Matic hoạt động như xe ga vào ngày chủ nhật 28/3 này.
|
|
Các thông tin cụ thể liên quan tới mẫu xe này hiện vẫn được giữ kín. Tuy nhiên, gần như chắc chắn là mẫu xe mới này sẽ tương tự mẫu Wave110i AT ra mắt tại Thái Lan gần 1 tháng trước.
Honda Wave 110 AT.
Theo đó, mẫu xe mới sẽ có kiểu dáng đặc trưng của dòng xe số và gần giống với người anh em Wave 110, ra mắt hồi giữa năm ngoái. Tuy nhiên, điểm nhấn của mẫu xe này là hệ truyền động tự động sử dụng công nghệ mới có tên CV-Matic. Với công nghệ này, mẫu xe mới tự động chuyển số giống như các dòng xe ga mà vẫn có khả năng vận hành tốt và tiết kiệm nhiên liệu.
Mẫu xe mới này sẽ là đối thủ trực tiếp của LEXAM, mẫu xe lai của Yamaha ra mắt hồi tháng 11/2009. Yamaha cũng từng không tiếc tiền quảng bá cho LEXAM với kỳ vọng mẫu xe này sẽ đi tiên phong làm mưa gió trên thị trường. Tuy nhiên, sự e dè của người tiêu dùng trước công nghệ mới cùng nhược điểm cốp bé đã khiến mẫu xe này không đắt hàng như mong đợi.
Hiện khó có thể đoán được liệu mẫu xe lai mới của Honda có thành công hơn LEXAM hay không bởi mức giá của mẫu xe này vẫn còn là một bí mật. Tuy nhiên, nhiều khả năng giá của mẫu xe mới của Honda sẽ tương đương với mức giá 26,5 triệu đồng của Yamaha LEXAM.
Còn tại Thái Lan, Wave110i AT có giá khởi điểm 44.900 bath tương đương với 25 triệu đồng.
boy_vui_cuoi2000
19/06/2013 22:00
FAM ya sao ma vo van hoa the sao cu noi HONDA do hon YA bo do gio ban thay chiec xe nao cua YA ben hon HONDA chua ha dung la no co lam gia mot chuc nhung do ben thi hon ya voi zu nhieu chuyen do thi cu de thoi gian di roi se bit
ftienhts
19/06/2013 22:00
mình đang là người sở hữu cả 2 dòng xe này nên mình xin đóng góp ý kiến thực tế khi chạy ha.
mình cảm nhận thấy khả năng tăng tốc của lexam tốt hơn wave rsx ( còn vì công suất của lexam lớn hơn 1 tí tẹo ).
kiểu dáng thì tùy người nhưng có vẻ chiếc xe wave rsx nhỉn hơn về kiểu dáng bắt mắc bên ngoài.
kiểu dáng của wave giống y như chiếc wave bình thường ngoại trừ hộp số và nút khóa phanh chống lại khi chúng ta khởi động xe sẽ lao về phía trước.
sinhnv
19/06/2013 22:00
Thời gian sẽ và đã chứng minh tất cả. fan của ya thiếu văn hóa quá. 
babymoibikiu
19/06/2013 22:00
Bạn chitchita nói chí lý.Bây giờ mà vẫn có nhiều đứa cứ mở mồm mua xe thì phải là Honda như thế nên bọn Head nó cứ nâng giá thoải mái,vậy mà có nhiều đứa đã mất tiền ngu lại còn tinh tướng xe mình bền hơn hãng này hãng khác.Còn lâu chất lượng HondaVN mới hơn Ya hay Su được,đó là sự thật,chỉ có những đứa ko biết gì toàn nghe người ta nói rồi bô bô xe Ya nhanh tã máy thôi,bọn Honda đâu cần đổi gì nhiều đâu nó chỉ lấy máy wave thái ngày xưa làm dàn áo thanh wave110 thì nhiều thằng cắm đầu vào mua tưởng máy xe cải tiến gì ghê lắm nên có thằng nào mua được đúng giá đâu,toàn mất tiền ngu thôi.
vip_kfc
19/06/2013 22:00
Nói chung là yamaha ví như Android, or iphone..còn honda thì như Nokia đóa. Con xe này có cái đầu đằng trước xấu wa giống như con wave gì mới ra. Lấy đằng trước em AB tái bản có chỉnh sửa bổ xung tạo ra cái đầu con xe này. Về thiết kế honda còn đuổi theo yamaha khá xa. Nói chung mình không thích các xe kiểu "thịt ba chỉ" này lém. Với giá 28tr bạn có thể làm được một em xe số Jupiter RC 2010 he he có tý hình e nó nè( e không pr cho ai cả đâu nhá he he ). Lại còn cái vụ làm giá nữa, càng ngày càng mất hết tin tưởng với ông HEAD này.....................
Nói thật chứ, Honda toàn chạy theo sau Yamaha mà thôi.
Còn nhớ hồi Yamaha đem theo dòng xe jupiter mới xuất hiện ở VN, Ko ai ko thừa nhận ju phóng rất bay xe, tốc độ đạt 60km/h trong nháy mắt. Dream Thái hay Nhật chào thua. Dream do Honda Việt Nam sản xuất thì chạy mất dép, mà nhìn lởm khà lởm khởm. Kết cấu jupiter thì vững chắc, chốt chiếc, ốc iếc, vỏ ốp như gắn liền thân xe + dáng thể thao + bô lắp giảm thanh+ chắn nhiệt.
Mãi một thời gian sau, Honda tung ra Future cải tiến, cũng lắp giảm thanh cho bô + chắn nhiệt bô, rồi cũng làm cái đít xe chếch chếch lên....khác hẳn dáng xe truyền thống của Honda.
Về sau, Yamaha tung ra Novo. Một thời gian dài sau thì Honda cho ra AirBlade .
.........................
Tóm lại, Honda luôn là kẻ chạy theo sau. Dân mình thì xem quảng cáo nhiều nên cứ ủng hộ Honda một cách thái quá, cứ tưởng Honda là Ok nhất. Thật buồn cười. Nhìn ra nước ngoài thấy xe Yamaha nhan nhản. Ví dụ như Thái Lan chẳng hạn. Phong trào chơi và độ xe của Yamaha phát triển ầm ầm và rầm rộ. Việt Nam mình toàn nhập đồ chơi cho xe Yamaha từ Thái Lan đấy thôi. Honda thì chả thấy có phong trào đó.
Thấy có bác chê xe của Yamaha tã nhanh mà buồn cười. Các bác cứ dùng xe máy mà cứ như dùng xe bò, chả bảo dưỡng định kỳ thế thì ko tã mới lạ. Tốt nhất là mấy bác nên dùng xe của SWM, đảm bảo quăng quật lung tung, xe bền hơn Honda nhiều. Các bác nên nhớ, một cỗ máy tinh vi thì dù hỏng một con ốc cũng ảnh hưởng đến cả cỗ máy. Còn loại máy bình dân thì ốc hỏng, lấy dây buộc tạm bợ vẫn chạy tốt.
