Xe Honda có thật sự tốt hơn Yamaha không?

Theo tui thì loại xe nào tốt hơn tùy thuộc vào quan điểm của mỗi người, ko phải ai chọn Honda là người đó bảo thủ và cổ hủ, đơn giản vì người đó có những suy nghĩ chẳng hạn như Honda thì bền bỉ hơn Yamaha, mà nếu có hỏng hóc giữa đường khi đi xa thì cũng dễ sữa chữa vì linh kiện của Honda thì rất nhiều và hầu như chỗ nào cũng có, về mặt thiết kế thì tất nhiên những dòng Yamaha luôn được đánh giá cao hơn vì có thiết kế năng động, thể thao và nhìn hơn giống xe đua, còn Honda thì ko hẳn ko có thiết kế thể thao ví dụ như model Air Blade thiết kế nhìn cũng rất là "bốc" đó chứ.
Về động cơ thì do Honda du nhập vào Việt Nam sớm hơn Yamaha 1 khoảng thời gian khá lâu nên các thợ máy ở nước ta đa số vẫn còn lạ lẫm về động cơ của Yamaha, lí do là vì động cơ của Yamaha được thiết kế dựa trên các động cơ xe đua GP đã làm nên tên tuổi của Yamaha, ví dụ cơn bản là tại sao lốc nồi của Yamaha luôn nhỏ hơn của Honda ( các xe như Sirius, Jupiter và các dòng Wave)???
Đó là vì lí do bền bỉ nên Honda đã thiết kế bộ phận bên nồi với 2 hệ thống nồi, 1 hệ thống nồi dùng được sử dụng khi các bạn chạy với vận tốc trung bình hoặc cao hơn( thường gọi là nồi trước) và 1 hệ thống nồi dùng để tăng tốc khi các bạn chạy tăng tốc từ 0km/h và khi sang số (thường gọi là nồi sau), còn Yamaha do thiết kế khá giống với động cơ xe đua nên chỉ thiết kế 1 hệ thống nồi để động cơ được nhẹ hơn và tăng tốc, sang số được nhanh hơn, các bạn có thể thấy sự khác biệt là với Wave bạn có thể sang số với mọi tốc độ còn Yamaha thì khó khăn hơn vì phải đúng "tua " máy thì động cơ mới cho phép bạn sang số ( giống xe đua thiệt ha), cũng vì lí do này nên 1 số người mới chê Yamaha khó chạy và chuyển sang Honda cho dễ sử dụng.
Có 1 bạn nào đó đã có ý kiến rằng các xe Yamaha khó khởi động khi để 2,3 ngày và động cơ nóng hơn các xe Honda, thật ra là vì động có kết cấu khác nên các thợ máy ko biết rõ về Yamaha nên khó có thể điều chỉnh bộ chế hòa khí ( còn gọi là bình xăng con) theo đúng chuẩn của động cơ Yamaha, bản thân tôi cũng đi con Jupiter sau nhiều lần nghiên cứu tìm hiểu thì tôi cũng đã có thể điều chỉnh con chiến mã thật ngon lành( vì bản thân tôi cũng là 1 thợ máy), ko sử dung gần cả tuần mà khi khởi động chỉ cần đạp máy đúng 2 lần, còn máy nóng là do động cơ Yamaha hoạt động nhiều hơn Honda do chỉ có 1 hệ thống nồi mà phải làm nhiều nhiệm vụ cùng lúc trong khi Honda có tới 2 hệ thống nồi, nếu bạn sử dụng Yamaha thì bạn phải thay nhớt động cơ thường xuyên để động cơ được mát hơn giảm ma sát giúp cho động cơ hoạt động được lâu dài (trung bình thì 1 tháng thay 1 lần, nếu bạn đi nhiều thì nên 1000km thay 1 lần và nên sử dụng loại nhớt "xịn" như Castrol Power 1 do có nhiều chất phụ gia làm mát động cơ mặc dù hơi mắc).
Tóm lại, lựa chọn loại xe nào là tùy thuộc vào chính bạn, nếu bạn muốn " ăn chắc mặc bền" và ko gặp trở ngại nếu có hư hỏng giữa đường thì nên chọn Honda, còn nếu bạn là 1 tay ghiền tốc độ, ko muốn thua kém người khác khi so tốc độ ( đừng so với những xe đã "độ" động cơ nhá, thua là cái chắc) và muốn có 1 con chiến mã có thiết kế thể thao thì nên chọn Yamaha. Chúc các bạn lựa chọn được 1 con chiến mã tốt.

Mình có người bạn thân làm trong YA được khoảng 4 năm rồi. Nó khuyên mình không nên mua xe YA, nên mua honda.

honda tot hon yamaha

Mỗi người 1 quan điểm và còn tuỳ vào bạn là "típ" người nào. Với những người có tuổi 1 chút trở lên thì họ thường hay chọn Honda vì dù sao nó cũng đi vào tiềm thức của các cụ ấy rồi.
Với lớp trẻ thì Yamaha vẫn là lựa chọn hàng đầu, vì nó có nhiều tiêu chí phù hợp với tuổi trẻ.
Chất lượng của 2 hãng này theo đánh giá của tôi thì: Honda 100% - Yamaha 96%.
(Các hãng khác tôi không bình luận)

Nếu Ya khắc phục được 2 nhược điểm cơ bản này thì mình bảo đảm sẽ ăn đứt Honda:
1. Xe để 2-3 ngày khó nổ máy.
2. Máy nóng hơn Honda