Xin chia sẻ kinh nghiệm đạp ga và đạp thắng?

Để thành phản xạ phải tập cho thành thói quen

Chào Chú. Chú đừng ngại lớn hay nhỏ tuổi. Học vẫn là điều luôn cần thiết và đáng trân trọng. Việc tập cho quen chân thì chỉ là để cho qua thi chứ đúng ra là phải nói thành phản xạ. Tức là cứ thấy xe đông hoặc vắng người mà đường lạ là có thể để hờ chân thắng hoặc khi đang chạy chấy bóng hoặc xe máy gần thì chuyển chân đạp thắng ngay. Vì vậy phải nói là đến mức thành phản xạ.

Việc để có được thói quen thì cần phải tập. Nhưng tập thì nên theo các ý kiến góp ý trong này có :

1. Không nên : - Tập trên game mô phỏng hoặc phần mền vì game cho chạy thoải mái, không giới hạn, không hư hao thực tế. Và nếu mua đồi chơi game mấy trăm ngàn đến cả triệu đồng thì tiền đó nên để thuê xe và lái bằng xe thực thì hẳn là vẫn hiệu quả hơn. - Không nên tập ngoài khu vắng với người quen vì khả năng gặp CSGT hoặc CSKV họ phối hợp để phạt sẽ mất tiền. - Không nên nôn nóng sao mình vẫn chưa quen. Ngày xưa theo học phải làm lơ xe lâu lắm và khi xe dừng bác tài cho phép mới được leo lên ngồi ghế tài.

2. Nên : - Tập tại bãi tập của trường hoặc có thầy đi theo đàng hoàng. - Tập với thời gian nhiều lên, tập tại chỗ rồi dần cho xe chạy. Cứ từ từ như vậy tất nhiên sẽ quen. Nên tập liên tục trong một buổi cho quen chứ nhiều người theo tua chưa được gì đã xoay tua thì tập lâu lắm. Nên thuê 1 mình 1 buổi để nhận xét và rút kinh nghiệm liền cho vòng chạy lại kế tiếp. - Khi tập để nhanh thành thói quen thì cần chạy xe chậm hoặc thật chậm để không phải lo lắng các khác và tập trung vào để quen chân. Tập như vậy sẽ quen chân trước rồi ga và vòng tua máy (trên đồng hồ) sẽ dần dần tốt lên.

Chúc Chú sức khỏe.

Đông.

Cách thực tế nhất

_Các bạn chia sẽ phần lớn là chưa hoàn toàn chuẩn.
_Có nhiều cách nhưng cách hiệu quả nhất vẫn là:
_Nếu là xe nhà, Bạn nên tập nguội (tắt máy) đạp thay cho nhau chân ga và thắng.

Thắng và ga một vài lần là tham gia giao thông được rồi.

_Nếu là xe lạ hay xe người khác Bạn nên thao tác một vài lần chạy ở số thấp để quen xe, điều này rất quan trọng.
_Nếu là người lớn tuổi có thể nhắm mắt lại rồi thao tác một vài lần là ok ngay.
_Có bạn tư vấn dữ gót chân tại chổ, Bạn nói vậy là không đúng, chân phải không thể phản xạ vừa gót vừa mũi bàn chân được. Lưu ý như vậy. Tốt nhất nhất cả bàn chân từ thắng qua ga và ngược lại.

_Có một cách mà tôi vẫn hay làm và rất hiệu quả như cô gái phía trên chia sẽ. Khi nhận thấy có chướng ngại vật phía trườc ta đạp chân côn (cắt lý hợp) cho xe thả trôi nhưng vận tốc vẫn không đổi, tay phải đặt lên cần thắng tay, đề phòng thắng sao không hiệu quả , thao tác rất thoải mái và không bị gượng. Nếu cao thủ hơn khi đạp côn ta vào số nhỏ hơn để khi thắng gấp máy sẽ ghì lại giúp Bạn tăng lực thắng.

Chúc các Bạn lái xe an toàn.

Phan Van Quoc

Thói quen nên tập

Thói quen cho xe số sàn mà ai cũng cần phải tập là khi đạp côn thì luôn phải nhấc chân phải ra khỏi ga và để lên thắng, hạn chế để chân lên ga khi đi trong thành phố, cách lái xe an toàn nhất nơi đông người là chạy bằng trớn, tức là cứ lên ga lấy trớn xong rồi đạp côn và thủ thẳng. Khi nào hết trớn rồi thì đạp ga tiếp như vậy khả năng phản xạ của bác khi cần thắng gấp sẽ cao hơn nhiều là vừa đi vừa nhấn ga.

Khôi

Nên thuê xe ở bãi tập

Theo kinh nghiệm của cháu thì nên thuê xe tập thêm và không nên mượn xe hoặc nhờ người có bằng lái đi cùng vì cháu đã từng bị phạt vì không có bằng lái (2tr500 đồng + giữ bảng số xe 30 ngày) mặc dù đã chọn nơi rất vắng vẻ. Sẽ rất phiền phước khi gặp sự cố này.

Tốt nhất là nên có thầy ngồi kế bên!

T2'

Tập nguội

Thường khi học lái xe, học viên sẽ phải tập "nguội" tức là tập cắt côn vào số, mớm ga, phanh khi xe kô nổ máy đến khi thành thục các động tác. Anh có thể thuê xe tập nguội cho quen cảm giác. Nếu chỉ để quen chân ga & phanh ta co thể để máy nổ nhưng kô gài số, cảm giác ga & phanh sẽ rõ ràng hơn.

Chơi game cũng là một cách nhưng ở tuổi anh chắc kô phù hợp.

Xuân Hải