Câu hỏi

30/05/2013 02:09
Xin tư vấn lùi xe vào gara khi trời mưa?
Tôi lái còn non tay. Ga-ra nhà chỉ khoảng 2,5 mét ngang, lại có một bậc thềm thấp. Hôm trước lùi vào ga ra trời mưa to nhìn kiếng không rõ lắm, lại ít kinh nghiệm nên bị móp cánh cửa bên phải do xe ép vào cổng (de từ phía bên phải vào). Mong các bạn có kinh nghiệm chia sẻ (Xuân Khánh).
Tôi xin bổ sung thêm thông tin về câu hỏi: Xe tôi không thể đánh thẳng để de vào được, vì hẻm hẹp (3 mét), nên phải bẻ lái gần như 90 độ!
Xman
30/05/2013 02:09
galaxylx
30/05/2013 02:09
Nên gửi xe ngoài bãi
Địa hình nhà bạn như thế lùi xe vào là khá khó, nếu hàng ngày bạn ra vào 1 lần thì còn đỡ, nếu phải chạy đi chạy lại thì thật đáng ngại, để xe ở ngõ thì vướng đường, bỏ xe ngoài xa không ai trông thì dễ mất cắp. Tốt nhất bạn kiếm bãi đỗ gần nhà, trong nhà không bị mùi xăng xe, vừa khoẻ vừa nhẹ đầu.
Lời khuyên chân thành !.
Bình
diepx
30/05/2013 02:09
BeMamNon
30/05/2013 02:09
millan
30/05/2013 02:09
Tôi xin bổ sung thêm thông tin về câu hỏi: Xe tôi không thể đánh thẳng để de vào được, vì hẻm hẹp (3 mét), nên phải bẻ lái gần như 90 độ!
Nguồn: vnexpress
Danh sách câu trả lời (16)

Cứ phải tập thật nhiều thôi
Cứ đúng bài, lùi ra lùi vào nhiều thì khắc có cảm giác thôi. Phi công giỏi hay không người ta căn cứ vào số giờ bay bác ạ. Chả có ai tự nhiên lùi giỏi hết, chỉ có người lùi nhiều quá thành ra ngon thôi.
Kemmuthan
Cứ đúng bài, lùi ra lùi vào nhiều thì khắc có cảm giác thôi. Phi công giỏi hay không người ta căn cứ vào số giờ bay bác ạ. Chả có ai tự nhiên lùi giỏi hết, chỉ có người lùi nhiều quá thành ra ngon thôi.
Kemmuthan

Nên gửi xe ngoài bãi
Địa hình nhà bạn như thế lùi xe vào là khá khó, nếu hàng ngày bạn ra vào 1 lần thì còn đỡ, nếu phải chạy đi chạy lại thì thật đáng ngại, để xe ở ngõ thì vướng đường, bỏ xe ngoài xa không ai trông thì dễ mất cắp. Tốt nhất bạn kiếm bãi đỗ gần nhà, trong nhà không bị mùi xăng xe, vừa khoẻ vừa nhẹ đầu.
Lời khuyên chân thành !.
Bình

Kẻ vạch sơn
Theo kinh nghiệm của tôi, bạn cần dùng sơn trắng (có phản quang càng tốt), kẻ một vạch thẳng (Rộng 5 cm, dài hết chiều dọc của gara) cách vách bên lái (Khi lùi xe) 10 - 15 cm.
Khi lùi vào:
- Lấy vách bên có vạch sơn làm chuẩn
- Căn gương bên lái, dựa vào vạch sơn đã kẻ. Đảm bảo xe luôn thăng và không bị vả đầu xe.
Chúc bạn lái xe an toàn.
Trần Quốc Lập
Theo kinh nghiệm của tôi, bạn cần dùng sơn trắng (có phản quang càng tốt), kẻ một vạch thẳng (Rộng 5 cm, dài hết chiều dọc của gara) cách vách bên lái (Khi lùi xe) 10 - 15 cm.
Khi lùi vào:
- Lấy vách bên có vạch sơn làm chuẩn
- Căn gương bên lái, dựa vào vạch sơn đã kẻ. Đảm bảo xe luôn thăng và không bị vả đầu xe.
Chúc bạn lái xe an toàn.
Trần Quốc Lập

Chia sẻ kinh nghiệm lùi xe
Nên hình dung phương án trước, đánh dấu chọn mốc để căn chỉnh xe ngay từ khi mở cua lấy góc lùi vào gara. Khi mở cua nên căn xe sao cho cửa gara quan sát trong gương rộng nhất có thể (rộng nhất là lùi thẳng dễ dàng hơn nhiều).
Đánh dấu bằng vạch vôi vệt lốp sau xe ở cửa gara. Khi lùi nên đi thật chậm, quan sát 2 gương liên tục để chỉnh xe cân 02 bên. Khi xe thẳng với gara thì trả lái thẳng rồi lùi mới lùi tiếp. Các bác mới lái thường phạm lỗi:
1. Tập trung hết vào nhìn 1 bên gương nên phía bên kia dễ bị quyệt.
2. Chỉ quan sát phía đuôi xe, Không quan sát đầu xe nên hay bị quyệt cả phía trước.
3. Lùi xe qua nhanh.
Xuan Hai
Nên hình dung phương án trước, đánh dấu chọn mốc để căn chỉnh xe ngay từ khi mở cua lấy góc lùi vào gara. Khi mở cua nên căn xe sao cho cửa gara quan sát trong gương rộng nhất có thể (rộng nhất là lùi thẳng dễ dàng hơn nhiều).
Đánh dấu bằng vạch vôi vệt lốp sau xe ở cửa gara. Khi lùi nên đi thật chậm, quan sát 2 gương liên tục để chỉnh xe cân 02 bên. Khi xe thẳng với gara thì trả lái thẳng rồi lùi mới lùi tiếp. Các bác mới lái thường phạm lỗi:
1. Tập trung hết vào nhìn 1 bên gương nên phía bên kia dễ bị quyệt.
2. Chỉ quan sát phía đuôi xe, Không quan sát đầu xe nên hay bị quyệt cả phía trước.
3. Lùi xe qua nhanh.
Xuan Hai

Em có có cách đảm bảo hiệu quả, chi phí thấp
Em làm về quản lý sản xuất, nên cũng có chút "mẹo" chia sẻ với bác xem sao. Bác làm 2 cái đèn dài dựng dọc ở 2 bên mép cửa, có thể là bóng neon 1,2 m hoặc dải đèn LED cho đỡ chói mắt.
Trời mưa, trời tối bật đèn lên, vừa sáng sủa dễ nhìn, vừa là ánh sáng báo hiệu để ko quẹt xe vào cạnh cửa, kể cả khi trời mưa to, gương kính mờ, bác vẫn có thể nhìn đc ánh đèn dễ dàng. Ngoài ra, hôm nào rảnh rỗi, bác đậu xe bên ngoài tính toán và lùi xe thật chuẩn; nhờ 2 người đứng ngoài cầm chổi sơn vạch theo mép ngoài của bánh xe lúc lùi. Nhớ dùng sơn phản quang, hoặc sơn màu vàng. Lần sau cứ thế mà lùi theo vạch sơn là ok. Cách này em đảm bảo chi phí ít hơn nhiều và hiệu quả hơn hẳn so với làm camera lùi, cảm biến lùi, v.v...
Tuấn Anh
Em làm về quản lý sản xuất, nên cũng có chút "mẹo" chia sẻ với bác xem sao. Bác làm 2 cái đèn dài dựng dọc ở 2 bên mép cửa, có thể là bóng neon 1,2 m hoặc dải đèn LED cho đỡ chói mắt.
Trời mưa, trời tối bật đèn lên, vừa sáng sủa dễ nhìn, vừa là ánh sáng báo hiệu để ko quẹt xe vào cạnh cửa, kể cả khi trời mưa to, gương kính mờ, bác vẫn có thể nhìn đc ánh đèn dễ dàng. Ngoài ra, hôm nào rảnh rỗi, bác đậu xe bên ngoài tính toán và lùi xe thật chuẩn; nhờ 2 người đứng ngoài cầm chổi sơn vạch theo mép ngoài của bánh xe lúc lùi. Nhớ dùng sơn phản quang, hoặc sơn màu vàng. Lần sau cứ thế mà lùi theo vạch sơn là ok. Cách này em đảm bảo chi phí ít hơn nhiều và hiệu quả hơn hẳn so với làm camera lùi, cảm biến lùi, v.v...
Tuấn Anh
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip