Xin tư vấn về Mercedes C230 2008, ưu và nhược điểm?

Tôi có theo dõi các ý kiến, thực tình ai cũng có lý, tôi thì chọn Camry 3.5Q với lý do sau:

- Tôi đã từng chạy qua Mer C230 và Camry 3.5Q, cùng giá tiền, thực sự Mer C230 hơn hẳn ở cảm giác lái, tuyệt vời, tăng tốc nhanh, thắng gấp và rất đằm, tay lái Mer dòng C dành cho chủ xe tự lái nên hơi nặng hơn dòng E, S và rất thực, option tương đối đầy đủ, hệ thống treo điều khiển điện tử Agility đáp ứng tốt, qua ổ gà, giảm tốc êm ru.

- Với Camry 3.5Q ráp VN, option ở mức cao nhất so với các dòng Camry các nước, khởi động không chìa khoá, hộp số tự động 6 cấp, nội thất rộng rãi và sang trọng hơn hẳn Mer C230, tăng tốc mạnh mẽ.

- Thực sự, dòng C của Mercedes, kích thước chỉ so sánh với Altis, Civic, còn dòng E của Mer mới nhỉnh hơn Camry, Accord.

- Chọn Mer C230 hay Camry 3.5Q đều có lý, nếu bạn dưới 40t, muốn cảm giác lái, muốn thể hiện đẳng cấp, không ngại lỗ nhiều khi bán xe, mất nhiều tiền hơn khi bảo dưỡng, quan trọng là bạn rất giàu, không có lý do gì mà không chọn Mer.

- Nhưng nếu bạn đứng tuổi hơn, sử dụng xe cho công việc và cả gia đình, xe là tài sản lớn, Camry 3.5Q là lựa chọn khôn ngoan! Xe nào cũng bán lại được, nhưng Camry phổ biến hơn, sau 2 năm chỉ mất 20% giá trị, thay vì 30-40% của Mer (dân chạy Mer chỉ thích đi xe mới).

Tôi thuộc lựa chọn thứ 2, buộc phải hy sinh cảm giác lái của Mercedes.

Với giá tiền trên, anh có nhiều lựa chọn:

1- Honda Accord, rộng rãi thoải mái, nội thất đẹp, ngoại hình sport, thích hợp giới trẻ.

2- Mer C230, BMW Serie 3 2009, đẳng cấp, kiểu dáng đẹp, nhưng hao xăng, chi phí bảo dưỡng cao, và bảo dưỡng phải đúng lịch trình, nếu kinh tế và thời gian cho phép, chọn 2 em trên không có gì hối tiếc.

3- Không phải tự nhiên mà Camry là một trong những xe bán chạy nhất của Toyota và thế giới, dung hòa mọi thứ, sang mọt chút, nội thất trung bình so với 3 em trên, ít ăn xăng thì không biết vì mình đi con 3.5Q thì cũng ăn gớm. Nhưng bảo đảm sau 3 hay 5 năm, thì Camry sẽ là xe có giá nhất trong 4 xe và dễ bán nhất.

Cho nên Camry thì kinh tế nhất.

Tôi cũng đang sử dụng chiếc C200-model 2008. Tôi đồng ý với anh Hải Nam là xe Mer liên doanh chi phí cao cho sửa chữa và bảo duỡng, nhưng đổi lại thì miễn chê về tính năng vận hành, hiện đại, an toàn...Đắt nhưng sắt ra miếng...

Còn cảm giác lái nhàm chám và chân ga ko linh hoạt với số như anh Đức Quang nói thì tôi thấy ko đúng, nhất là khi C230 được trang bị hộp số 7G-Tronic (cái này trước đây chỉ trang bị cho dòng E trở lên). Tôi chưa đi thử Honda Accord mới,nhưng đã đi "rất nhiều" các mác xe sang khác Porsche, BMW X5, Q7, RX350 ,LS460, Murano...tôi thấy C230 cũng không kém là bao đâu (vận hành).

Thậm chí Murano hay RX350 tôi thấy chân ga còn kém hơn rất nhiều C200 chứ chưa nói là với C230. Nhưng với cái giá 68.000$ như hiện tại thì bạn nên cân nhắc với BMW 320i-2009 như anh đã nêu ở trên.

Nếu có điều kiện thì cứ xe Đức mà đi bạn ạ!

Chào anh, về sự phân vân của anh, mình có thể tham gia thế này:

Giá của Mercedes và BMW đương nhiên là có cả chi phí thương hiệu, mặt khác chi phí bảo dưỡng, thay thế cũng cao. Do vậy nó phù hợp với người có điều kiện kinh tế tốt. Điểm khác nữa là đã đi các dòng này rồi mà đi sang các loại xe Nhật là rất khó chịu.

Tôi đã đi qua xe Nhật, bạn tôi cũng vậy sau đó mới nâng cấp lên xe Đức. Kết luận là nếu đủ điện kiện thì nên lấy Mercedes hoặc BMW, tôi thấy rất ít người có điều kiện kinh tế lại lăn tăn giữa xe Mercedes và Camry.

Một thông tin khác là Ông già tôi cũng đi con C200 đời 96 từ chục năm rồi cũng chẳng phải thay thế gì đâu, Mer cũng bền lắm. Tầm tiền của anh thì mình khuyên chọn giữa C230 và BMW serie 3 thôi.

Chúc anh chọn được xe ưng ý

Nhiều bạn đi so sánh Camry và Accord với C230 làm tôi thấy buồn cười.
Những người nói đi Mercedes tốn xăng chắc chắn chưa đi Mercedes bao giờ.
C230 nếu để ở chế độ C (comfort) chỉ tiêu tốn 9-10l/100km trên đường trường, cảm giác lái của xe Đức thì không xe Nhật nào so được. Khi chạy tốc độ cao hay vào cua mới thấy sự hơn hẳn của Mercedes và BMW.

Trang bị trên C230 như hộp số 7G-Tronic, đèn pha bi-xenon+rửa đèn, ghế điện+memory ghế . . .Xe bền là tại người nếu tuân thủ đúng việc bảo dưỡng thì Mercedes cũng chả có hư hỏng gì (tôi chạy Mercedes đã 6 năm ngoài bảo dưỡng thay dầu mỗi 10.000 km chỉ mới 1 lần phải thay giàn điều hòa).

Về giá trị sử dụng thì Camry hay Accord ở VN là quá đắt so với giá trị. Một chiếc Camry 2.4 base giá ở Mỹ chỉ từ khoảng 18k$, phiên bản cao nhất 3.5 XLE còn rẻ hơn một chiếc C300 (nhưng trên chiếc C300 không có hộp số 7G-Tronic, đèn bi-xenon, memory ghế . . .như C230 tại VN).

Còn tại VN thì sao Camry 3.5 XLE nếu nhập về chắc phải tầm 80k$.