350 triệu đồng một chiếc Spacy Nhật có quá đắt ko?

Chỉ có Việt nam thì Spacy mới có giá đó

Năm 2002, tôi cầm 3.000 USD đi mua chú Avenis 150, ra chợ xe Phùng Hưng, bác cò xe phát một câu xanh rờn 3.000 USD thì chỉ có thể mua Spacy thôi em còn Avenis, em về chuẩn bị thêm 1.000 USD nữa thì may ra mới mua được. Điên tiết tôi thêm 700USD làm con Spacy mới chạy cho bõ tức và bỏ qua Avenis nhưng mỗi lần ra đường nhìn thấy con Avenis lại thấy thèm. Một năm sau, tiết kiệm được ít tiền giao con Spacy lại cho vợ, mình làm con @125 giá cũng ngót nghét 100 triệu + quả biển 1368 mất hơn 4 triệu. Năm 2009 bán mãi được 22 triệu còn con Spacy đi chán đi chê vừa rồi có bác trả 52 triệu bán luôn, thêm có 50 triệu nữa làm con kia morning trả góp đi. Mấy hôm trời mưa và nắng to thấy không hiểu sao mình lại dốt lâu thế, toàn bỏ cả trăm triệu chạy con xe mà mưa thì phải trú, nắng thì phải đội nón, đi đâu cũng phải trông không nó bay mất.

Thế đấy, bác nào định bỏ 350triệu mua spacy thì theo tôi mua kia morning mà chạy, xăng chỉ tốn gấp đôi nhưng chạy 4 nhé, mưa không đến mặt, nắng không đến đầu, làm mỗi quả gương xước ra thì không phải trông, cứ vứt ngoài vỉa hè cũng không sao.

Liệu có thật cần thiết ?

Nếu chỉ vì giá trị sử dụng thì chỉ cần chiếc Spacy Việt Nam là đủ, liệu có cần phải chi hơn 300 triệu để rinh một chiếc Spacy Nhật đem về hay không? 350 triệu chắc mua được hơn 8 chiếc Spacy Việt Nam, một chiếc xe Nhật có bền cỡ nào đi nữa cho là chạy được 15 năm không bị hỏng hóc, một chiếc Spacy Việt Nam cho là chạy được 5 năm không hỏng hóc ( chỉ tính đại khái ) thì tính ra xe Spacy Việt Nam vẫn lợi thế hơn hẳn. Chỉ là do tâm lý thịnh đồ cổ xịn mà thôi, còn tùy thuộc vào nhận thức người tiêu dùng để xác định món hàng mình mua có giá trị chính xác với những gì mình bỏ ra hay không mà thôi. Đôi lời nhận xét về chiếc xe Spacy Nhật