Câu hỏi

30/05/2013 02:26
Cách cầm vô-lăng cho đúng?
Tôi lái xe hàng ngày, tuy nhiên vẫn cảm thấy cách cầm vô lăng của mình chưa được ổn lắm, đặc biệt là vào những khúc cua. Hồi đi học lái xe thầy giáo cũng không chỉ rõ việc này. Nhờ mọi người chỉ thêm một số kinh nghiệm (Tiếng Dũng).
meteorgarden
30/05/2013 02:26
BeMamNon
30/05/2013 02:26
nhocac191
30/05/2013 02:26
maaaaaa
30/05/2013 02:26
gioi
30/05/2013 02:26
Nguồn: vnexpress
Danh sách câu trả lời (20)

Cầm theo cảm giác
Theo tôi, tùy thuộc vào xe của bạn bố trí trên vô lăng gồm những chức năng gì mà mình cầm tay cho thuận lợi. Thường là dùng tay trái để vừa điều khiển qua cua, vừa sử dụng còi, đèn. Còn nếu có bố trí thêm các chức năng khác thì phải sử dụng tay phải hợp lý. Và tốt hơn hết là cứ nghe lời thầy giáo và trình độ lái xe của mình nhé.
Chúc bạn làm chủ được tay lái của mình.
Phan Như Anh
Theo tôi, tùy thuộc vào xe của bạn bố trí trên vô lăng gồm những chức năng gì mà mình cầm tay cho thuận lợi. Thường là dùng tay trái để vừa điều khiển qua cua, vừa sử dụng còi, đèn. Còn nếu có bố trí thêm các chức năng khác thì phải sử dụng tay phải hợp lý. Và tốt hơn hết là cứ nghe lời thầy giáo và trình độ lái xe của mình nhé.
Chúc bạn làm chủ được tay lái của mình.
Phan Như Anh

Cách cầm vô lăng cho đúng
Tuy mình không có kinh nghiệm nhiều trong việc lái xe, nhưng hồi học lái xe, giáo viên có hướng dẫn cụ thể là hai tay đặt trên vô lăng ở góc 2h và 10h, ngón cái không đặt ra ngoài, và không được nắm chạt vô lăng.
Nguyễn Thanh
Tuy mình không có kinh nghiệm nhiều trong việc lái xe, nhưng hồi học lái xe, giáo viên có hướng dẫn cụ thể là hai tay đặt trên vô lăng ở góc 2h và 10h, ngón cái không đặt ra ngoài, và không được nắm chạt vô lăng.
Nguyễn Thanh

Chọn tư thế ngồi trước
Đa số nghĩ rằng cầm vô-lăng là việc đầu tiên phải làm mà bỏ qua tư thế ngồi lái xe. Trước tiên phải xê dịch ghế ngồi sao cho tư thế ngồi thoải mái tạo tầm tay điều khiển không quá gần với vô-lăng mà cũng không quá xa, lưng tựa người không quá ngả về sau cũng không quá chúi về trước dễ tạo sự mất tập trung hay mau mệt mỏi do tầm mắt quan sát bị ảnh hưởng.
Làm sao cho hai bàn tay đều có thể nắm chắc mọi phần của vòng vô-lăng. Còn việc xoay vô-lăng một cách thuần thục hay điệu nghệ đều thông qua sự tập luyện khi phân bổ lực đẩy hay kéo, nhanh hay chậm, khoảng nắm của hay bàn tay phải và trái với nhau, kinh nghiệm có được là sự êm ái không làm cho xe bị giựt, khựng, chao đảo, quăng, v.v... khi vào những khúc cua khác nhau theo từng tốc độ khác nhau.
Việc này không thuần túy lý thuyết suông mà phải qua thực hành và khéo léo trong luyện tập.
Bich
Đa số nghĩ rằng cầm vô-lăng là việc đầu tiên phải làm mà bỏ qua tư thế ngồi lái xe. Trước tiên phải xê dịch ghế ngồi sao cho tư thế ngồi thoải mái tạo tầm tay điều khiển không quá gần với vô-lăng mà cũng không quá xa, lưng tựa người không quá ngả về sau cũng không quá chúi về trước dễ tạo sự mất tập trung hay mau mệt mỏi do tầm mắt quan sát bị ảnh hưởng.
Làm sao cho hai bàn tay đều có thể nắm chắc mọi phần của vòng vô-lăng. Còn việc xoay vô-lăng một cách thuần thục hay điệu nghệ đều thông qua sự tập luyện khi phân bổ lực đẩy hay kéo, nhanh hay chậm, khoảng nắm của hay bàn tay phải và trái với nhau, kinh nghiệm có được là sự êm ái không làm cho xe bị giựt, khựng, chao đảo, quăng, v.v... khi vào những khúc cua khác nhau theo từng tốc độ khác nhau.
Việc này không thuần túy lý thuyết suông mà phải qua thực hành và khéo léo trong luyện tập.
Bich

Việc rất quan trọng
Chào bạn Dũng!
Việc cầm vô lăng để vào những khúc cua là rất quan trọng, bởi nếu không quen hay gượng gạo thì lúc vào cua co thể sẽ xảy ra tình trạng trượt vô lăng rất nguy hiểm. Theo tôi bạn nên cầm vô lăng theo 2 cách: Cách 1 là cầm vô lăng ở vị trí 10h 15 phút, cách này nhìn cầm đẹp mà cung rất an toàn hiệu quả.
Cách 2 là cầm với tư thế mà các trường dạy lái vẫn dạy 9h15, 2 tay cân nhau, cách này cũng đều được. Bạn hay sử dụng cách nào thì cứ dùng cách đó. Và khi vào cua thì theo tôi bạn nên tập nhiều, cầm vô lăng cho chắc chắn, dần dần sẽ quen thôi. Cái vào cua này thì cũng chẳng ai giống hệt ai, có người thích dùng lòng bàn tay xoa, có nguòi thậm chí dùng 1 tay vào cua cơ.
Chúc bạn lai xe an toàn.
Chu Anh Tú
Chào bạn Dũng!
Việc cầm vô lăng để vào những khúc cua là rất quan trọng, bởi nếu không quen hay gượng gạo thì lúc vào cua co thể sẽ xảy ra tình trạng trượt vô lăng rất nguy hiểm. Theo tôi bạn nên cầm vô lăng theo 2 cách: Cách 1 là cầm vô lăng ở vị trí 10h 15 phút, cách này nhìn cầm đẹp mà cung rất an toàn hiệu quả.
Cách 2 là cầm với tư thế mà các trường dạy lái vẫn dạy 9h15, 2 tay cân nhau, cách này cũng đều được. Bạn hay sử dụng cách nào thì cứ dùng cách đó. Và khi vào cua thì theo tôi bạn nên tập nhiều, cầm vô lăng cho chắc chắn, dần dần sẽ quen thôi. Cái vào cua này thì cũng chẳng ai giống hệt ai, có người thích dùng lòng bàn tay xoa, có nguòi thậm chí dùng 1 tay vào cua cơ.
Chúc bạn lai xe an toàn.
Chu Anh Tú

Thoải mái, nhẹ nhàng
Không nhất thiết phảii ở một tư thế nào cả, có thể cầm 1 tay nếu thấy thoải mái , quan trọng là không được cầm chặt quá, và khi vào cua thì bạn kéo tay lái về bên cần dẽ, chứ không phải đẩy, khi đó vào cua sẽ chính xác hơn, và 2 tay không được khóa hình chữ X.
Chúc bạn lái xe giỏi.
Nguyen Hoang Minh
Không nhất thiết phảii ở một tư thế nào cả, có thể cầm 1 tay nếu thấy thoải mái , quan trọng là không được cầm chặt quá, và khi vào cua thì bạn kéo tay lái về bên cần dẽ, chứ không phải đẩy, khi đó vào cua sẽ chính xác hơn, và 2 tay không được khóa hình chữ X.
Chúc bạn lái xe giỏi.
Nguyen Hoang Minh
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip