Cách khởi động khi xe ôtô hết ắc quy?

Do bạn đặt câu hỏi chung quá mình không biết là bạn đang sử dụng xe số sàn hay số tự động.

Sau đây là một vài cách để bạn tham khảo.

a. Đẩy nổ:

Một trong những biện pháp thường được áp dụng cho tình trạng này là nhờ người đẩy cho xe chuyển bánh nổ máy. Phương pháp này áp dụng cho các mẫu xe sử dụng bộ số tay.

Thao tác như sau:

- Vặn khóa đánh lửa về vị trí sẵn sàng làm việc, cài số thứ nhất cho hộp số, và sau đó đạp mạnh bàn đạp trên sàn xe.

- Nhờ người đẩy xe chuyển bánh tiến lên phía trước.

- Khi xe đã lăn bánh, hãy dậm bàn đạp nhanh và dứt khoát hơn, nhờ đó động cơ có thể nổ máy.

Chú ý không nên quá lạm dụng phương pháp này bởi vì có thể làm hỏng xe hoặc gây tai nạn khi đông cơ nổ máy. Hơn nữa, bộ trung hòa khí xẻ ba thành phần có thể bị quá nóng và gây ra nguy cơ hỏa hoạn.

b. Kích nổ:

Với trường hợp xe không nổ máy do điện yếu, có thể có thêm biểu hiện là đèn báo hệ thống sạc điện bật sáng, bạn vẫn có thể khởi động lại được xe khi có sự trợ giúp. Thiết bị cần có trong tình huống này là một bộ dây câu và một nguồn điện tương ứng với ắc-quy của xe. Nguồn điện này có thể là một ắc-quy dự phòng hoặc một chiếc xe với hệ thống điện làm việc bình thường.
Các bước thực hiện như sau:

- Nếu nhờ nguồn điện từ ắc-quy của một xe khác thì không để hai xe chạm vào nhau. Tắt hết các đèn và trang bị phụ không cần thiết.

- Khi động bằng ắc quy tăng cường, hãy dùng ắc quy có chất lượng tương đương hoặc tốt hơn loại đang sử dụng. Nếu cần, tháo hết những nút đậy khỏi ắc quy đã hết điện và ắc quy tăng cường và phủ một miếng vải lên những lỗ đó để giảm nguy cơ gây nổ, hạn chế chấn thương và bỏng người.

- Nếu xe cứu hộ chưa nổ máy, hãy khởi động xe và để nổ trong vài phút. Trong quá trình khởi động bằng nối điện ngoài, đạp nhẹ bàn đạp ga cho động cơ quay với tốc độ khoảng 2000 vòng/phút.

- Dùng dây câu đấu các đầu cực của xe cứu hộ vào ắc quy trên xe của bạn chú ý màu của dây phải phù hợp với màu của đầu cực ắc quy. Nối kẹp của cáp dương (màu đỏ) vào cực dương (+) của ắc quy hết điện, nối đầu kia của cáp dương (màu đỏ) đến đầu dương (+) của ắc quy xe cứu hộ. Nối kẹp của cáp âm (màu đen) với cực âm (-) của ắc quy xe cứu hộ, nối đâu kia của cáp âm (màu đen) vào điểm cố định bằng kim loại cứng không sơn trên xe có ắc quy hết điện. Khi nối cáp, để tránh tai nạn, không nên đè lên ắc quy hoặc vô tình để cho cáp điện và các kẹp tiếp xúc với bất cứ vật gì trừ điện cực thích hợp của ắc quy hay nối mát.

- Sau khi nối xong, tắt máy xe cứu hộ và thử khởi động xe hết điện theo cách thông thường. Khởi động xong, đạp nhẹ bàn đạp ga cho động cơ quay với tốc độ khoảng 2000 vòng/phút trong vài phút. Sau đó cẩn thận tháo cáp theo đúng trình tự người lại, cáp âm rồi đến cáp dương. Cẩn thận vứt bỏ tấm vải phủ ắc-quy vì nó có thể đã bị thấm axit sunfuric.

- Nếu lần thử khởi động bằng nối điện ngoài đầu tiên không thành công, hãy kiểm tra lại các kẹp trên cáp nối xem đã chặt chưa. Nạp lại ắc quy đã hết điện bằng cáp nội ngoài trong vài phút và khởi động lại động cơ theo cách binh thường.

Khởi động xe bằng cáp dự phòng luôn là giải pháp lý tưởng cho tình trạng ắc-quy hết điện. Để đơn giản hóa quy trình này, bạn có thể tìm mua thêm bộ sạc cầm tay. Khi cần, có thể tháo ắc-quy ra đem vào nhà cắm điện nguồn vào sạc.

Sau này bạn cần chú ý trước khi ra khỏi xe lên dành 30 giây kiểm tra kỹ các thiết điện bị trên xe. Đối với các mẫu xe mới hiện nay thì đều hỗ trợ khi trên xe còn chưa tắt hết điện hoặc cửa đóng chưa sát thì khi bấm lock cửa thì đèn si nhan sẽ không báo đèn hoặc sẽ có tiếng kêu tít tít...

Một số dòng xe hiện đại như BMW, Mec, Audi, Lexus... thì khi hết bình thì tốt nhất bạn lên kêu xe kéo tới hãng cho họ kiểm tra lại và xóa lỗi..

Còn xe bạn ít sử dụng thì tốt nhất một tuần bạn lên khỏi động 2 lần mỗi lần khoảng 10 phút để xạc thêm điện, do khi xe bạn không dụng nhưng những thiết bị điện trên xe vẫn phãi hoạt động... như cảm biến nhiệt độ, cảm biến chìa khóa....

chúc bạn ngày càng sử dụng xe tốt không gặp phải trường hợp trên nữa.... 0908.246.276 Mr. Bính: Toyota Hiroshima Tân Cảng