Cách sửa chữa Bô bin đánh lửa

Bô-bin đánh lửa là một cụm của hệ thống đánh lửa dùng cho động cơ chạy xăng. Hiện nay bô-bin đánh lửa được chia làm nhiều loại. Phổ biến kết cấu truyền thống là một bô-bin rồi chia cho các nến điện (bugi). Với loại đó bạn dễ dàng tìm hiểu thông qua các tài liệu hướng dẫn và dạy nghề của các trường đào tạo nghiệp vụ ô tô.

Hiện nay đa số động cơ xăng dùng với hệ thống đánh lửa nhiều bô-bin (mỗi bô-bin đánh lửa cho một xi-lanh).
Với câu hỏi của bạn, xin trả lời chung thông qua sơ đồ phổ biến. Tổng thể biểu diễn bằng sơ đồ a. Sơ đồ bô-bin và kết cấu ở sơ đồ b và hình c.

Trình tự kiểm tra bô-bin trong sửa chữa tiến hành qua các bước:

Kiểm tra cách điện, kiểm tra nứt dò điện, kiểm tra các đầu nối, kiểm tra các mạch in, kiểm tra các cuộn dây và mối hàn.

Sau khi dã kiểm tra và sửa chữa tiến hành kiểm tra tổng thể thông qua chất lượng đánh lửa hay nhở màn hình osiloscop.

Trong điều kiện hiện nay phương pháp thay thế cả cụm vẫn là phương pháp tốt nhất. Điều kiện công nghệ và vật liệu ở Vn không cho phép có thể tiến hành sửa chữa thủ công.

Cần chú ý rằng bô-bin là cụm chi tiết có độ tin cậy cao. Bô-bin bị hỏng thường là do không biết phương pháp kiểm tra sửa chữa của hệ thống đánh lửa điện tử. Thục hiện kiểm tra một vài lần theo thói quen sẽ dẫn tới hư hỏng bô-bin.

Khi kiểm tra chất lượng trên hệ thống đánh lửa điện tử cần thiết thử lử thông qua bugi. Cấm tuyệt đối không thử lửa khi ngắt bỏ bugi ra ngoài. Việc thử lửa nhiều lần khi tách bugi sẽ dẫn tới quá tải cho các cuộn dây và các diốt của thiết bị. Bạn nên lưu ý điều cấm này.