Câu hỏi

30/05/2013 01:06
Cầm vô-lăng thế nào an toàn nhất?
Tôi lái xe liên tục (Innova của gia đình) đã được 2 năm nhưng cách cầm vô-lăng thì hình như chưa ổn vì dùng mỗi tay trái. Cầm hai tay thấy tròng trành, mỏi và có cảm giác bất an. Theo các bạn thế nào là an toàn nhất.
Tôi cũng tự thấy khá thuần thục trên khắp nẻo đường. Tuy nhiên cách cầm vô lăng thì hay bị góp ý, nhất là khi ông anh trai ngồi bên cạnh. Lúc đầu thì tôi ôm vô lăng bằng hai tay (10h 15') nhưng rồi không biết từ lúc nào thói quen này bị thay đổi, chỉ lái được bằng tay trái.
Trên bất cứ chặng đường nào, tốc độ bao nhiêu, trong phố đông, ngoài đường trường hay kể cả lúc vượt xe khác tôi chỉ cảm thấy thoải mái và an toàn khi cầm lái bằng một tay trái ở vị trí 9h trong khi tay phải chẳng để làm gì ngoài việc chạy số và lúc vào cua. Nếu cầm bằng hai tay thì thấy tròng trành, mỏi tay phải và cảm giác bất an.
Theo vnexpress.net
harrypotter123
30/05/2013 01:06
TungZiMa
30/05/2013 01:06
ZiMaNo1
30/05/2013 01:06
Handoivodoi
30/05/2013 01:06
Lucky
30/05/2013 01:06
Tôi cũng tự thấy khá thuần thục trên khắp nẻo đường. Tuy nhiên cách cầm vô lăng thì hay bị góp ý, nhất là khi ông anh trai ngồi bên cạnh. Lúc đầu thì tôi ôm vô lăng bằng hai tay (10h 15') nhưng rồi không biết từ lúc nào thói quen này bị thay đổi, chỉ lái được bằng tay trái.
Trên bất cứ chặng đường nào, tốc độ bao nhiêu, trong phố đông, ngoài đường trường hay kể cả lúc vượt xe khác tôi chỉ cảm thấy thoải mái và an toàn khi cầm lái bằng một tay trái ở vị trí 9h trong khi tay phải chẳng để làm gì ngoài việc chạy số và lúc vào cua. Nếu cầm bằng hai tay thì thấy tròng trành, mỏi tay phải và cảm giác bất an.
Theo vnexpress.net
Danh sách câu trả lời (27)

Khi chạy tốc độ thấp bạn xử lý một hay hai tay thì tùy vào thói quen của bạn, khi chạy ở tốc độ cao bạn nên cầm vô lăng bằng hai tay là an toàn nhất. Nhất là khi bạn phải xử lý những tình huống gấp, để lái để tay thoái mái, theo tôi bạn nên cầm vô lăng ở vị trí 9h15.
Bạn cứ thử xem có hiệu quả không, chúc bạn thành công.
Bạn cứ thử xem có hiệu quả không, chúc bạn thành công.

Xin bổ sung thêm một ý kiến nhỏ:
Phản xạ tự nhiên khi phanh xe của chúng ta gồm hai dạng.
1. Chân duỗi (đạp phanh) thì tay cũng duỗi (đối với người muốn tạo khoảng cách an toàn).
2. Chân duỗi, tay ghì (phản xạ hai tay che ngực hoặc đầu).
Các bác chạy xe một tay, tay kia để hờ lên cần số lúc phanh gấp sẽ ra sao nhỉ??? Không đẩy thì kéo cần số, đang phanh nghe số kêu kèn kẹt lại hốt hoảng buông phanh thì toi!!
Mong các bác tập thành thói quen lái xe bằng hai tay để anh em ta còn được trao đổi dài dài trên diễn đàn.
Phản xạ tự nhiên khi phanh xe của chúng ta gồm hai dạng.
1. Chân duỗi (đạp phanh) thì tay cũng duỗi (đối với người muốn tạo khoảng cách an toàn).
2. Chân duỗi, tay ghì (phản xạ hai tay che ngực hoặc đầu).
Các bác chạy xe một tay, tay kia để hờ lên cần số lúc phanh gấp sẽ ra sao nhỉ??? Không đẩy thì kéo cần số, đang phanh nghe số kêu kèn kẹt lại hốt hoảng buông phanh thì toi!!
Mong các bác tập thành thói quen lái xe bằng hai tay để anh em ta còn được trao đổi dài dài trên diễn đàn.

Tôi đang học lái nên chưa có cảm giác lái 1 tay hay 2 tay khác nhau nhiều như thế nào. Nhưng cha tôi (cũng là thầy của tôi và đang dạy lái xe cho rất nhiều người khác) luôn yêu cầu tôi lái xe 2 tay trên đường..
Ông có hơn 40 năm lái xe tải và xe khách loại lớn ở cả đường rừng núi Miền Bắc và ở Thành phố. Đó là cách lái an toàn nhất vì 2 tay dễ điều khiển và xử lý khi xảy ra sự cố. Bạn có thể lái xe cả chục năm trời an toàn nhưng sự cố trong tích tắc và không xử lý kịp là bạn có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Thực ra ông rất quan tâm chuyện sử dụng 1 tay khi lái xe. Ông từng bắt tôi chỉ được phép xử lý vôlăng bằng 1 tay còn tay kia chỉ để đổi số khi xuống dốc có khúc cua không ngặt lắm với tốc độ khá nhanh trong quãng đường dài. Theo ông, bài tập là cần thiết vì có thể có lúc bạn phải điều khiển bằng 1 tay, tay còn lại để điều khiển số, hay thắng tay. Nhưng ông luôn nhắc tôi luôn cầm lái bắng 2 tay dù đôi lúc tôi chạy trên đường thấy dùng một tay là ổn.
Ông có hơn 40 năm lái xe tải và xe khách loại lớn ở cả đường rừng núi Miền Bắc và ở Thành phố. Đó là cách lái an toàn nhất vì 2 tay dễ điều khiển và xử lý khi xảy ra sự cố. Bạn có thể lái xe cả chục năm trời an toàn nhưng sự cố trong tích tắc và không xử lý kịp là bạn có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Thực ra ông rất quan tâm chuyện sử dụng 1 tay khi lái xe. Ông từng bắt tôi chỉ được phép xử lý vôlăng bằng 1 tay còn tay kia chỉ để đổi số khi xuống dốc có khúc cua không ngặt lắm với tốc độ khá nhanh trong quãng đường dài. Theo ông, bài tập là cần thiết vì có thể có lúc bạn phải điều khiển bằng 1 tay, tay còn lại để điều khiển số, hay thắng tay. Nhưng ông luôn nhắc tôi luôn cầm lái bắng 2 tay dù đôi lúc tôi chạy trên đường thấy dùng một tay là ổn.

Tôi lái quen 1 tay trái, kể cả khi xe vào cua, lùi hay quay đầu. Khi quen rồi không thấy có gì là vướng hay mỏi, rất thoải mái, khi lái trên đường trường thì hầu như tay chỉ chạm khẽ vào vô lăng ở vị trí 6-7h.
Tư thế ngồi cần thoải mái không gò bó hay vướng víu là ok.
Tư thế ngồi cần thoải mái không gò bó hay vướng víu là ok.

Đã lái xe trên 8 năm với đủ mọi tốc độ (đã có lúc chạy đến 140km/g), đã chạy nhiều loại xe của Nhật. Tôi vẫn không có một kiểu cách cầm lái nào duy nhất, nó tùy thuộc vào kiểu xe tôi ngồi vào. Bạn cầm lái sao thấy thoải mái, không bị gò bó, điều khiển xe dễ dàng và khi gặp trường hợp khẩn cấp thì vẫn điều khiển được tay lái thì bạn cứ thế mà cầm. Nó không có công thức bắt buộc cho từng người vì nó phụ thuộc vào kích thước cũng như thói quen của từng cơ thể. Bạn cầm lái sao cho chạy 8 - 9 giờ liên tục trong ngày (đi xuyên bang) mà không thấy bị mỏi tay, trẹo cổ hay đau khớp là tốt. Chỉ nên cẩn thận khi chạy tốc độ cao vào khúc quanh gắt thì nên cầm bằng 2 tay, không nên coi thường trong những trường hợp này. Quan trọng là bạn phải hoàn toàn thư giản khi cầm lái, khi bạn căng thẳng (thường ở 1 - 2 năm đầu cầm lái) thì cơ của bạn căng ra rất dễ bị mệt mỏi và đau nhức, do vậy khó mà cầm lái trong thời gian kéo dài. Lúc đó cho dù có cầm 2 tay vẫn không điều khiển xe tốt hơn người cầm lái 1 tay nhưng thư giản và thoải mái. Chúc bạn làm quen và cầm lái an toàn để bảo vệ cho bản thân mình và bảo vệ cho cả người khác chung quanh ta.
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip