Cầm vô-lăng thế nào an toàn nhất?

Tôi cũng lái xe được 5 năm và kinh nghiệm của tôi xin chia sẻ với bạn. Lái xe bằng một tay trên đường khi tránh các xe ngược chiều bạn đánh lái xe hay bị láng, làm cho người điều khiển và người ngồi trên xe có cảm giác bị văng và lắc mạnh hơn.

Bạn phải dùng hai tay thì lái xe êm ái và linh hoạt hơn khi chánh và vượt. Trên đường cao tốc hay chạy tốc độ cao bạn phải lái xe bằng hai tay thi bạn sẽ chủ động hơn trong quá trình điều khiển. Chạy ở tốc độ cao lái xe phải chính xác tuyệt đối.

Chúc bạn lái xe an toàn!

Theo tôi nghĩ, cầm vô lăng thế nào cho thỏai mái nhất, ít mỏi cánh tay và bả vai nhất. Thêm nữa là chú ý tư thế cầm nếu có giật mình thì không đánh nhầm vào vô lăng, không căng cứng các cơ tay.

Bản thân tôi hay cầm tại vị trí thuận tiện có thể nhanh chóng bấm còi, tay trái thường cầm ở vị trí 8 giờ, vì ở tư thế đó thường các xe bố trí các nút điều khiển âm thanh, hơn nữa tôi cảm thấy ở vị trí đó có thể "treo tay " trên vô lăng, đỡ mỏi, tay phải thì tôi không cố định vì tay phải thường hay phải điều khiển các thiết bị trên xe, nhiều nhất là cần số nếu chạy trong thành phố (kể cả xe số tự động nhé).

Trong thành phố thường chạy tay trái thôi, ra đường trường tôi luôn cầm 2 tay( tay trái vị trí 8 giờ, tay phải 4 giờ) để giữ sự tập trung. Lái xe mất tập trung là điều nguy hiểm nhất.

Chúc các bạn lái xe an tòan

Bạn lái 1 tay hay 2 tay còn tùy vào trường hợp đi xe số sàn hay đi số tự động và tùy đoạn đường Đi 2 tay không mỏi như bạn nghĩ, chẳng qua là bạn đã quen với cách cầm 1 tay. Cầm 1 tay khó nháy pha khi đối mặt hay có xe xin vượt ngược chiều, thứ 2 là đi trời mưa thì cần điều khiển gạt nước liên tục, thứ 3 là khó bấm còi dc nhanh và dễ dàng hơn.

Ngoài ra lái 1 tay trái dễ bị khớp bên tay trái sau khi về già (40-60). Bạn có thể tập điều khiển vo lăng = cả 2 tay cũng lúc ngay từ bay giờ với thói quen: cầm tay trái và đặt tay phải hờ lên vô lăng, tiện cho việc điều khiển gạt nước, bấm cầm, và cứ 15 đổi qua tay phái giữ vô lăng tay trái để hờ trên vô lăng tiện cho việc điều khiển đèn, tín hiệu an toàn.

Việc đi xe số sàn cũng tương tự nhưng vất vả hơn việc lên và về số, những thao tác đó bạn nên thực hiện trước khoảng 5 s cho 1 tình huống trên đường, đừng chờ đến khi đá áp xe quá gần tình huống mới lên số và về số, như vậy dễ bị chệch tay lái, đó là tình huống xử lý ko an toàn Đôi điều kinh nghiệm lái xe gần 12 năm của tôi muốn chia sẻ cùng bạn.

Chúc bạn thành công

Tôi cũng đang lái xe với 1 tay trái và tôi cũng cảm thấy hơi chòng trành và cảm thấy vướng khi lái bằng 2 tay. Mặc dù chưa có bằng nhưng tôi cũng đã lái được 2 năm rồi và cũng cảm thấy ổn định khi lái bằng 1 tay.

Không biết lái 2 tay nếu thay đổi liệu có khó không nhỉ.co lẽ hôm nào phải thử cho quen dần cảm giác lái 2 tay thôi. Vì bây giờ lái 2 tay la cảm giác rất vướng và khó chịu.

Theo em thấy thì cách cầm vô lăng sao các pác cảm thấy thoải mái nhất là an toàn nhất. Em củng lái một tay như các pác (tay vô lăng tay số) và thấy thoải mái nhất. Và nếu vào cua bên ko thuân thì mới phải "nhờ" tay phải để xoay vô lăng an toàn hơn.