Câu hỏi

30/05/2013 02:15
Captiva LTZ và Everest Limited chọn xe nào?
Tôi mới học lái và muốn mua xe phục vụ gia đình, chủ yếu đi trong thành phố (gia đình tôi có 6 người). Hiện tôi phân vân giữa Captiva LTZ số tự động máy xăng và Everest Limited số tự động máy dầu 2009. Mong các bác có kinh nghiệm về 2 loại xe này góp ý tư vấn (Lê Thọ).
khangvip
30/05/2013 02:15
pebuon_8x
30/05/2013 02:15
sytudatinh
30/05/2013 02:15
jessika000
30/05/2013 02:15
duc_tam379
30/05/2013 02:15
Nguồn: vnexpress
Danh sách câu trả lời (21)

Ford Everest hơn hẳn
Tôi đã sử dụng qua Innova, Captiva, Everest . Bản thân đánh giá điểm Everest cao nhất. Đặc biệt phiên bản 2009 còn ưu việt hơn rất nhiều qua phun dầu điện tử CDRi, hộp số tự động 5 cấp của dòng xe Explore nổi tiếng, đặc biệt hệ thống turbo có biến thiên VGT giúp xe đỡ ù hơn khi đi tốc độ thấp.
Lazăng lớn với bản lốp rộng. Xe đời mới có thanh cân bằng sau giúp đi rất ổn định khi vào cua tốc độ cao, tăng cường thêm 2 túi khí hông phía trên. Hệ thống điều hoà 2 dàn có công tắc ngắt bật độc lập rất hay. Nói tóm lại là xe Everest đời mới ưu việt hơn hẳn Captiva cả về thương hiệu, tính năng kỹ thuật, tính năng lái, hệ số mất giá và độ bền.
Nguyễn Đình Nam Anh
Tôi đã sử dụng qua Innova, Captiva, Everest . Bản thân đánh giá điểm Everest cao nhất. Đặc biệt phiên bản 2009 còn ưu việt hơn rất nhiều qua phun dầu điện tử CDRi, hộp số tự động 5 cấp của dòng xe Explore nổi tiếng, đặc biệt hệ thống turbo có biến thiên VGT giúp xe đỡ ù hơn khi đi tốc độ thấp.
Lazăng lớn với bản lốp rộng. Xe đời mới có thanh cân bằng sau giúp đi rất ổn định khi vào cua tốc độ cao, tăng cường thêm 2 túi khí hông phía trên. Hệ thống điều hoà 2 dàn có công tắc ngắt bật độc lập rất hay. Nói tóm lại là xe Everest đời mới ưu việt hơn hẳn Captiva cả về thương hiệu, tính năng kỹ thuật, tính năng lái, hệ số mất giá và độ bền.
Nguyễn Đình Nam Anh

Vài đánh giá về Captiva
Tôi đang sử dụng Captiva LT được hơn 1 năm nay. Máy và mọi thứ rất ổn định(người nhà cũng dùng dòng LTZ được hơn 3 năm không có vấn đề gì). Chạy đường trường 9 - 9,5 lít/100km, trong thành phố 12-13 lít/100km( nếu là LTZ thì chạy trong thành phố khoảng 15-16 lít, còn đường trường thì 10-11 lít ).
Everest Limited máy dầu có tích kiệm nhiên liệu hơn một chút nhưng hơn ồn, cách âm trong xe và nội ngoại thất cũng không được như Captiva. Trước lúc mua tôi cũng đã tham khảo cả dòng Everest Limited rồi nên mới quết định mua Captiva.
Bạn tham khảo thêm nhé.
Tuấn Ngọc
Tôi đang sử dụng Captiva LT được hơn 1 năm nay. Máy và mọi thứ rất ổn định(người nhà cũng dùng dòng LTZ được hơn 3 năm không có vấn đề gì). Chạy đường trường 9 - 9,5 lít/100km, trong thành phố 12-13 lít/100km( nếu là LTZ thì chạy trong thành phố khoảng 15-16 lít, còn đường trường thì 10-11 lít ).
Everest Limited máy dầu có tích kiệm nhiên liệu hơn một chút nhưng hơn ồn, cách âm trong xe và nội ngoại thất cũng không được như Captiva. Trước lúc mua tôi cũng đã tham khảo cả dòng Everest Limited rồi nên mới quết định mua Captiva.
Bạn tham khảo thêm nhé.
Tuấn Ngọc

Chọn Everest
Hai dòng xe này tương đương nhau thôi, quan trọng là bác thích con nào thôi. Nó là xe của Mỹ nên bác hãy yên tâm về chất lượng và an toàn. Nếu là em em sẽ chọn Everest. Có bác nói là xe này hơi ồn nhưng không phải đâu, xe mới ngồi rất êm. Điều quan trọng là có cảm giác rất an toàn.
Tran The Thuy
Hai dòng xe này tương đương nhau thôi, quan trọng là bác thích con nào thôi. Nó là xe của Mỹ nên bác hãy yên tâm về chất lượng và an toàn. Nếu là em em sẽ chọn Everest. Có bác nói là xe này hơi ồn nhưng không phải đâu, xe mới ngồi rất êm. Điều quan trọng là có cảm giác rất an toàn.
Tran The Thuy

Tôi chọn Everest!
Tôi đã chạy qua 2 dòng xe này và cảm nhận: Captiva nội thất hơn hẳn và vô-lăng lái cũng rất nhẹ nhưng chỉ có dàn lạnh phía trước (không biết dòng mới nhất thế nào) có người đã bị lỗi hệ thống điện rồi đấy !
Còn Everest nội thất thì không bằng nhưng máy chạy ổn định, không hỏng vặt, khung gầm, dàn chắc chắn. Nếu tính lâu dài thì nên chọn Everest, hiệu quả, kinh tế và cũng ít rớt giá hơn- nếu bán !
Taluy
Tôi đã chạy qua 2 dòng xe này và cảm nhận: Captiva nội thất hơn hẳn và vô-lăng lái cũng rất nhẹ nhưng chỉ có dàn lạnh phía trước (không biết dòng mới nhất thế nào) có người đã bị lỗi hệ thống điện rồi đấy !
Còn Everest nội thất thì không bằng nhưng máy chạy ổn định, không hỏng vặt, khung gầm, dàn chắc chắn. Nếu tính lâu dài thì nên chọn Everest, hiệu quả, kinh tế và cũng ít rớt giá hơn- nếu bán !
Taluy

Chọn Everest đi bác
Chào bác.
Captiva LTZ làm sao có cửa so sánh với Everest Limited 2009, tuy máy dầu nhưng chạy đường trường êm lắm, cảm giác lái rất tốt so với Captiva. Captiva chỉ được cái tay lái nhẹ nên đi trong TP có vẻ dễ đi nhưng đây lại là một cái dở khi đi đường trường. Khi đi đường trường tay lái nhẹ quá như Captiva làm xe rất chao, dễ mất lái.
Còn tay lái của Everest rất đầm, chạy tốc độ cao khoảng trên 60 km/m trở lên rất tuyệt vời, đi với tốc độ này trở lên tiếng ồn rất nhỏ. Ngược lại Captiva thì chỉ êm hơn Everest ở tốc độ dưới 40km/h, còn tốc độ càng lớn càng ồn, ồn lắm không có cửa so với Everest đâu.
Thân chào, chúc bác sớm có xe
Văn Mậu
Chào bác.
Captiva LTZ làm sao có cửa so sánh với Everest Limited 2009, tuy máy dầu nhưng chạy đường trường êm lắm, cảm giác lái rất tốt so với Captiva. Captiva chỉ được cái tay lái nhẹ nên đi trong TP có vẻ dễ đi nhưng đây lại là một cái dở khi đi đường trường. Khi đi đường trường tay lái nhẹ quá như Captiva làm xe rất chao, dễ mất lái.
Còn tay lái của Everest rất đầm, chạy tốc độ cao khoảng trên 60 km/m trở lên rất tuyệt vời, đi với tốc độ này trở lên tiếng ồn rất nhỏ. Ngược lại Captiva thì chỉ êm hơn Everest ở tốc độ dưới 40km/h, còn tốc độ càng lớn càng ồn, ồn lắm không có cửa so với Everest đâu.
Thân chào, chúc bác sớm có xe
Văn Mậu
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip