Chọn xe nào giữa Mercedes E200 và Honda Accord?

Tôi cũng bằng tuổi Bạn và đang chạy C200K. Bạn tôi có đứa còn nhỏ tuổi hơn cũng đang chạy E200K, cũng chẳng thấy ai nói là già mà ngược lại chỉ thấy sang trọng, an toàn và hoành tráng. Theo thiển ý của tôi thì không nên so sánh Mer với Toyota hay Honda, các Bạn khác đã phân tích rồi.

Tôi nghe rất nhiều người nói câu "đã chạy xe Đức rồi thì chỉ thích chạy xe Đức thôi" và riêng tôi cũng thấy vậy. Cái gì cũng có giá của nó Bạn ạ, chúc bạn chọn được chiếc xe ưng ý.

Theo em bác nên chọn ngay Mec.cái gì cũng hơn, chất lượng, an toàn, cảm giác lái và đặc biệt thương hiệu Honda làm sao sánh nổi với Mec. Em vừa thấy trên diễn đàn otofun có người hỏi như bác, chả biết có phải bác không? Mec kể cả dòng C đã có mấy tay tỉ phú ở Dubai hay arập gì đó độ mạ vàng, mạ crôm... nhưng Accord có thấy tỉ phú nào thèm đi đâu. Vậy bác chọn cái nào?

Chúc bác vui vẻ và nhanh khoe xe nhé.

Đúng như các bạn khác đã góp ý, dòng E của MERC cao hơn Accord một bậc nên rất khó để so sánh. Có chăng là bạn so sánh E200 với Acura TL hoặc RL thì mới có thể gọi là ngang hàng. MERC E200 là biểu tượng của sự thành đạt và theo phong cách lịch lãm với những đường cong mềm mại trong thiết kế, trong khi ACCORD 09 (I4 EX-L) đặc trưng cho phong cách thể thao với những đường nét mạnh mẽ.

Nếu tài chính ko phải là vấn đề lớn để bạn quan tâm (bạn sẽ đổi xe sau 3-5năm sử dụng) và bạn muốn thể hiện sự thành đạt của mình thì MERC E200 là lựa chọn hàng đầu. Nếu bạn cần phong cách trẻ trung, thể thao,thì ACCORD 09 I4 EX-L cũng là một lựa chọn thú vị. Ưu-Nhược của E200 và Accord I4 EX-L

Ưu: - E200 tăng tốc tốt hơn Accord, hộp số vận hành rất tốt, độ an toàn cao hơn hẳn do được các thiết bị cảnh báo nguy hiểm hỗ trợ. Cách âm và cân bằng tốt ở tốc độ cao (trên 80km/h) - đặc trưng hàng đầu của xe Đức, tiết kiệm nhiên liệu với hộp số 7 cấp. - Accord: cảm giác lái smooth, tiết kiệm nhiên liệu, máy bền, chi phí sửa chữa thấp, thiết kế bên trong khá chi tiết. Rất ít hỏng lặt vặt.

Khuyết: - E200 có chi phí bảo dưỡng cao (2-3lần so với Accord). Đơn cử: tại Mỹ, thay nhớt + filter chính hãng, E200 là $140-175/ Accord $35-60. Máy khi hoạt động ko êm bằng Accord. - ACCORD 09 I4 EX-L: cách âm ko tốt ở tốc độ cao (trên 80km/h), độ an toàn thấp hơn E200. Tuy nhiên, nếu là ACCORD 09 V6 EX-L (full option) thì chất lượng sẽ là 8/10 vì khung sườn, hệ thống giảm sốc, nhúng được thiết kế hoàn toàn khác Accord 4máy. Nội thất Accord V6 cũng được trang bị thêm đáng kể. Đây cũng là một lựa chọn thêm cho bạn.

Chúc bạn chọn được cho mình chiếc xe phù hợp với nhu cầu.

Chào bạn,

Tôi nghĩ bạn nên chọn E200, vì nhu cầu công việc mà. Đi gặp đối tác ký hợp đồng, nên đi Mer cho khoẻ. Accord 08 thì rất tuyệt, nhưng tốt nhất là cho gia đình. Hơn nữa cá nhân tôi thích cảm giác lái của E200 hơn. Accord 08 có thể nói là hoàn hảo mọi điểm, nhưng tôi không thích lắm vì hay thay đổi model mau quá, mà kiểu dáng hoàn toàn khác biệt. E200 thì đòi hỏi bảo dưỡng phải đúng định kì, nếu không thì dễ hư vặt lắm. Anh cũng có thể tham khảo thêm vài mẫu khác phù hợp với yêu cầu công việc của anh như Lexus GS300, GS 400, BMW 5, Acura TL3.2 cũng ok....

Nhân đây cũng xin mạo muội ý kiến với các bạn khác, Honda và Volkswagen thật khó có thể so sánh cho công bằng được. Vì quy mô hai hãng khác nhau. Honda là một hiện tượng đặc biệt trong các nhà sản xuất xe hơi của thế giới. Volkswagen hiện tại cũng đã phát triển vô cùng ngoạn mục. Nếu đem các sản phẩm của hai hãng mà so sánh thì rất khó. Chúng ta chỉ biết Honda hơn Volkswagen về độ bền, nhưng cũng có những chiếc Jetta chạy đến hàng triệu cây số. Đây cũng có thể là do trước đây, ở Châu Á và Bắc Mỹ, Honda được nhiều người biết đến.

Nhưng nếu đến Châu Âu, những chiếc Volkswagen ít nhiều sẽ làm chúng ta kinh ngạc. Nếu bạn nào chạy qua Passat đời 2003 trở đi, thì rất hay gặp hư hỏng lặt vặt, nhưng Passat những đời sau này đã có cải thiện đáng kể. Phần lớn xe Đức là vậy, đòi hỏi phải chăm sóc đúng thời hạn. Nếu ai chạy Mer hay BMW đời cũ cũng vậy thôi, không bão dưỡng đúng thì ôi thôi.

Chúc sức khoẻ và thành đạt, và mong anh Quang chọn được con xe như ý.

Tôi thấy nhiều bác đưa ra phân khúc của hãng này so với phân khúc của hãng khác đâm ra nó rối tung lên và hơi vênh đấy. Tôi nghĩ đừng so sánh theo kiểu vậy vì việc phân khúc xe là do mỗi hãng phân cho hãng mình để phân biệt mà thôi các bác ạ, nếu 2 hãng có tiêu chuẩn tương đương nhau mới so sánh được.

Thí dụ, các hãng sẽ phân theo tiêu chuẩn chung cơ bản là xe dài trên 4,6m là hạng trung, dưới đó là hạng thấp chẳng hạn. Do đó : Mer thì cao là dòng S; trung là dòng E; C là dòng thấp; BMW thì cao là dòng 7; trung là dòng 5; 3 là dòng thấp Hai hãng trên có thể so sánh được vì tiêu chuẩn tương đương nhau.

Còn xe Nhật thì: Toyota cao là Lexus; trung là Camry; thấp là Corolla; Honda cao là Acura; trung là Accord; thấp là Civic. Hai hãng này có thể so sánh được vì tiêu chuẩn tương đương nhau.

Thế thì việc gắn Accord với E đúng là cùng thuộc hạng trung theo phân loại của từng hãng nhưng tiêu chuẩn hạng trung của Mer hoặc BM không giống như của Honda hoặc Toyota chứ không phải Accord (hoặc Camry) cùng phân khúc xe hạng thấp của Mer (C) hoặc BMW (3).

Nói thế thì Corolla hoặc Civic so với dòng nào của Mer hoặc BMW đây. Sự khác nhau ở đây là tiêu chuẩn của mỗi hãng khác nhau các bác ạ dù phân khúc giống nhau. Nếu nói Accord là hạng trung của Honda không thể bằng E (cũng là hạng trung của Mer) thì nghe đúng hơn chứ không thể nói là Accord cùng phân khúc của C (hạng thấp của Mer) được. Nên tiền mua Mer nó mới to hơn Accord là vậy và tất nhiên tiền nào của ấy rồi đúng không các bác, muốn oai phải chịu tốn kém chứ sao.

Mạnh Hùng