Có nên mua xe Focus hatchback ko?

Lý do Focus Hatchback ít được ưa chuộng

Xin có đôi lời với bạn. Lý do mà Focus hatchback không được sử dụng nhiều có thể tóm lại ở cái điểm sau:

- Thứ nhất: tâm lý số đông. Như có bạn đã nói, tâm lý chung ở VN thì mua xe máy phải Honda, otô thì phải Toyota, điện thoại Nokia...v.v.. thế nên Ford nói chung mà Focus nói tiềng không được ưa chuộng

- Thứ hai: hình thức xe. Focus hatchback bản thân nó là một chiếc xe thiết kế là xe gia đình (cùng mục địch sử dụng với dòng wagon/state), vì thế cho nên nếu những người mua xe vừa vì mục đích để làm việc, giao dịch và sử dụng gia đình thì người ta sẽ chon Focus Sedan thay vì Hatchback, vì dáng sedan vẫn là dáng xe "business" (theo quan niệm của VN, mặc dù Focus chỉ là sedan hạng nhỏ).

-Thứ ba: mất giá. Nhiều người chưa mua xe đã nghĩ đến chuyện khi bán được giá hay mất giá, nên Ford nói chung hay Focus nói riêng chịu chung số phận với cái "tai tiếng" đó.

- Thứ tư: kinh tế. Nhiều người mặc dùng chả đi xe bao giờ hoặc có đi nhưng chưa biết đi xe đúng cách đều phán một câu xanh rờn: xe ford tốn xăng, hay hỏng vặt. Nhưng xin thưa, tốn xăng hay không còn phụ thuộc vào cách đi xe, điều kiện đường sá và các yếu tố khách quan khác nữa, còn xe có nhanh hỏng hay nhanh tã hay không lại phụ thuộc phần lớn vào cách sử dụng xe của mỗi người.

Chính vì các lý do nêu trên nên Focus hatchback không được ưa chuộng như những chiếc xe khác cùng phân khúc và "được tiếng" như Corolla/Civic. Mặc dùng công bằng mà nói, cảm giác lái của Focus ăn đứt Corolla hay Civic.

Tôi là người đã cầm lái rất nhiều loại xe có cùng phân hạng với Focus ở VN, và xin khẳng định về cảm giác lái và ổn định vận hành thì không chiếc nào cũng phân hạng ở VN có thể qua được Focus. Tuy nhiên, với những lý do trời ơi của người tiêu dùng thì Focus vẫn bị ghẻ lạnh và mang những cái tiếng xấu cho dù nó hoàn toàn không có. Chúc bạn sẽ là người tiêu dùng sáng suốt.

Vài lời về Ford

Trên này có rất nhiều fan của Ford thậm chí nhiều hơn bất kỳ hãng xe nào khác tuy nhiên ngoài đường thì rất ít? Nói thế để bạn tự hiểu. Xe Ford có chất lượng cao ở dòng cao cấp như Mondeo còn dòng phổ thông kô có gì quá xuất sắc. Gần đây Ford có cải thiện về sản phẩm hướng tới tâm lý người tiêu dùng VN hơn.

Nhiên liệu tiêu thụ ít do cải tiến về động cơ, giảm trọng lượng xe đổi lại vỏ mỏng đi rất ồn. Tỉ lệ lỗi linh tinh giai đoạn đầu khá nhiều chủ yếu do nguyên liệu kô đúng tiêu chuẩn của các cây xăng VN.

Dịch vụ của Ford chưa làm khách hàng thực sự hài lòng, chi phi sửa chữa thay linh kiện cao. Cảm giác lại xe Ford được điểm khá nhưng tính năng an toàn như ESP kô có nếu chạy ôm cua rất bồng bềnh. Trang thiết bị nội thất nghèo nàn. Thiết kế ngoại thất xứng đáng đạt điểm cao nhất Thương hiệu cao hơn các hãng Hàn Quốc nhưng kô có tính thời trang.

Focus đẹp đấy

Tôi cũng rất thích con Forcus về nhiều mặt :
1- Hình thức rất hiện đại ,nghe nói ở châu âu được xếp hạng là dòng xe được ưa thích nhất 20 năm qua đấy.
2- Nội thất rất khoáng đạt và hiệu quả ,không nhí nhố như mấy hãng xe cỏ .
Nhưng tôi chưa đi nhiều nên cũng thấy hơi e dè một số điểm:
1- Xăng A95 mua tại HN bây giờ không phải là dễ.
2- Bản thân xe mỹ nói chung và nhất là xe For ăn xăng phải biết (đoán thế vì chưa thử) nhưng mấy em for khác thì tôi đi rồi ,giã man lắm .
3- Chẳng may mất cái gương thì thay như thế nào ,cũng mệt đấy.
Tóm lại là cứ phải thuê một tháng đi xem sao rồi hãy mua ,chứ mua xong chưa đi đã bán thì tự nhiên lại hoá thành con buôn ...xe.

Chia sẽ vài ý sau 02 năm sử dụng

Gởi Bạn. Tôi mua FF trong đợt chạy thuế cuối 2009, sau khi sử dụng thời gian có vài chia sẽ với bạn như sau:

Ngọai thất: xe đẹp có cá tính bản thân tôi không thích dùng những mẫu xe mà các hãng taxi chọn để làm xe gia đình.

Nội thất: xấu, nhưng dàn âm thanh nghe cũng tạm được

Vận hành: tốt ít tốn xăng ~ 8l đường trường, 10-11l nội thành (kẹt xe không tính được), xe vận hành mạnh mẽ, không ì (nếu bạn lái quen, nhịp ga đều chân nghe tiếng pô rất thích + cảm giác xe lao đi rất ngọt)

Bảo dưỡng: do xe tôi ít đi nên chi phí này không đáng kể 04 - 05 tháng bảo dưỡng 01 lần (5,000km) trong hãng tốn ~ 350,000 VND, Ae trong hãng service rât nhiệt tình

Tóm lại với số tiền bỏ ra ban đầu tương đối thấp hơn các xe cùng dạng xe bình dân được trang bi một số yêu cầu cơ bản: số AT, thắng ABS, 01 airbag theo tôi là hợp lý mua được. Chúng ta mua xe nhất là xe ít tiền nên chú ý đến phần chính của chiếc xe bao gồm máy móc, công suất, an tòan, khung gầm, vỏ... còn khi nhiều tiền mua xe xịn thì đòi hỏi cao hơn bao gồm các option khác

Chúc sức khỏe