Đánh giá chất lượng Dream 110i phun xăng điện tử ?

Honda Thái Lan mới đây đã chính thức giới thiệu Dream 110i phun xăng điện tử với thiết kế hoài cổ nhưng mang trong mình công nghệ tiên tiến. Đại diện Honda Thái Lan cho biết mục đích họ chọn dòng xe máy Dream để trang bị công nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI) là vì muốn khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường của Honda về công nghệ PGM-FI và cung cấp cho người dùng một chiếc xe kinh tế nhất.

Dù có công nghệ phun xăng điện tử hiện đại nhưng Honda Dream 110i lại có kiểu dáng hoài cổ, thiết kế vốn làm nên tên tuổi cho một trong những dòng xe bán chạy và hấp dẫn nhất của Honda. Dream 110i có kiểu dáng khá khác so với những chiếc Dream mới hiện nay, Honda vẫn sử dụng vành nan hoa, phanh đùm và thiết kế cổ điển của dòng Dream xuất hiện nhiều năm về trước. Cả đèn hậu và đèn pha đều được Honda thiết kế lại với tầm sáng xa hơn và rộng hơn trong khi đó giảm sóc phía sau vẫn là loại chỉnh tay, tức bạn sẽ phải chỉnh khi ngồi một người hoặc hai người.

Honda Dream 110i sử dụng động cơ 110 phân khối, 4 thì, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Động cơ nhỏ cộng với công nghệ PGM-FI giúp chiếc xe có chỉ số tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng, ở mức 57km cho một lít xăng. Sẽ có hai phiên bản được bán ra gồm ND110K và ND110M, một phiên bản yêu cầu bạn phải dùng chân khi khởi động máy, một phiên bản hiện đại hơn sử dụng bộ đề điện tử. Sẽ có bốn tuỳ chọn về màu sắc được bán ra gồm đỏ, xanh, đen và xanh dương với tem xe đồng màu. Giá bán tại Thái Lan cho Dream 110i sẽ là 38500 Baht, tương đương 1250USD.

Một số hình ảnh thực tế Honda Dream 110i: