Đánh giá chất lượng Honda Wave RSX Fi AT, mức độ tiêu hao xăng

Tầm tiền đó nếu là mình thì mình sẽ mua EX còn hơn.

Giá quá chát, kiểu dáng như Wave ko có gì nổi bật, cốp xe nhỏ, xe ga kiểu dáng xe số trong khi tâm lý dân VN thì đã có tiền mua xe ga thì chơi luôn xe ga chứ ai đi kiểu nửa nạc nửa mỡ thế này ? Chắc con này sẽ ế dài, nếu giá khoảng 20-22tr thì còn có cơ may.

Nếu là em thì cỡ xe này sẽ mua Lexam, ở ngoài Lexam nhìn đẹp hơn, cái gác chân Lexam nhìn có cảm tình hơn con này, một dòng hoàn toàn mới cho một phân khúc mới còn tốt hơn một cái xe "nâng cấp" như kiểu con Wave AT này....! Còn với cái giá tiền này thì cứ Ex mà làm tới, mạnh mẽ mà xăng cùng lắm cũng chỉ cỡ AB chớ mấy......

Mặc dù là công nghệ mới nhưng em thấy về thiết kế không hay.Người dân Việt Nam thích xe ga chủ yếu vì kiểu dáng của nó và tiện ích từ cái kiểu dáng ấy (cốp rộng, chỗ để chân không bị ướt vào trời mưa, đẹp...).Còn nếu bỏ tiền ra để mua một chiếc xe vận hành như xe ga còn kiểu dáng thì xe số thì chắc hẳn không có nhiều người.Hơn thế nữa chiếc xe này gần như không khác gì mấy với chiếc xe WAVE RSX bình thường.Nếu các nhà sản xuất làm ngược lại là máy của xe số, kiểu dáng xe ga thì người tiêu dùng sẽ có một chiếc xe đẹp về hình thức, mà lại tiết kiệm nhiên liệu

Cạnh nhà có cha mới tậu 1 con.Cảm giác đầu tiên khi ngồi lên là khá chắc chắn,nhưng không thoải mái và đầm bằng LEXAM.Nổ máy,đề pa phát để thử sức mạnh của động cơ,có tầm chạy cảm giác như bị hụp ga,sau đó lại bình thường,động cơ vẫn không êm hơn WAVE 110 là mấy,nghe vẫn có tiếng sọc sọc và rào rào,hình như linh kiện được chế tạo bằng thép tồi thì phải mà sao chạy thấy máy móng thế.Con này mà tour với LEXAM thì có nước hít khói,giảm chấn phía sau kém,đi vô chỗ sóc là nghe thấy tiếng cục cuc khá rõ ràng.Nói chung là nếu có thì chơi LEXAM, vừa thể thao vừa bốc,chạy ăn đứt con này lun!