Đi xe số sàn như thế nào đỡ mỏi chân, ít hao xăng?

Cách thông thường

Vê côn ở số thấp là cách tôi thường dùng cho số sàn khi kẹt xe. Nếu bạn dịu dàng với chân côn thì nó cũng dễ như rà thắng ở xe số tự động chứ chả mệt mỏi gì. Còn trường hợp bạn "đạp côn như đạp kẻ thù" thì đúng là tai hoạ, không chỉ đau chân mà còn hư giày nữa!

Cách đỡ mỏi chân khi đi xe số sàn

Đây là cách tốt nhất để đỡ mỏi chân. Muốn lái xe tốt bạn nên tìm mua một quyển sách dạy lái xe và tìm hiểu. Về cơ bản thì xe ô tô là loại phương tiện dễ sử dụng, chỉ cần để ý một chút là đi tốt thôi.

Tôi thấy bạn hay nhiều người thường hỏi qua các diễn đàn, chủ yếu mọi người đều cóp nhặt qua kinh nghiệm của người này, người khác chứ không mấy ai học hành cẩn thận cả. Mấy ông đi học lái ôtô thì chỉ muốn không phải đi học mà có bằng, chưa đi học đã nghĩ cách tiêu cực nên chất lượng không cao. Nghe lại kinh nghiệm của mấy ông như thế này thì rất nguy hiểm cho tài xế mà lại hỏng cả xe.

Làm quen dần dần thôi

Ai mới đi xe thường không quen đạp chân côn nên lúc đầu mỏi là bình thường thôi. Anh chỉnh ghế ngồi gần hơn 1 tí, nâng yên cao lên, gập lưng thẳng ngay ngắn, làm sao để đạp lút cán chân côn một cách nhẹ nhàng nhất là được. Ngoài ra cách nhả côn cũng quyết định hiệu quả xe chuyển bánh nữa.

Thường thì tôi nhả côn 1/2 hành trình thật nhanh, sau đó một nửa còn lại thì chậm dần đều (mệt nhất là lúc này đó vì mình phải cảm nhận được độ bám của côn từ từ, từ từ). Nếu anh nhả lâu thì mỏi chân nhưng tăng tuổi thọ của côn do tốc độ quay lúc này là tốc độ garanti chỉ khoảng 800 rpm.

Trái lại nếu mình sốt ruột hay gấp gáp thì mồi thêm 1 ít chân ga để tăng vòng tua máy lên. Biết rằng đạp hai chân côn ga cùng lúc như thế là xoa côn, giảm tuổi thọ máy nhưng muốn nhanh thì phải chấp nhận thôi anh ạ.

Chúc anh sớm mua xe ưng ý.