Hỏi về tiếng 'cành, cành' của Honda AirBlade FI ?

Chào các bạn, Tôi cũng mua AB FI đến nay được hơn 1 năm và đã chạy 15000km rồi, lúc đầu chạy cũng bị kêu như xe bạn, ra HEAD được trả lời là do vách máy dãn ra và xe nào cũng bị k phải lo. Đến nay sau một thời gian chạy nhiều thì "hình như" tiếng kêu này hết đi. Nguyên nhân tại sao nó hết đi thì tôi không biết, nhưng có điều là tôi không đổ dầu của Honda Vietnam, cứ đổ dầu này là máy kêu rất to.

Nhưng đổ sang dầu của các hãng khác như BP, Petrolimex, hay Mobil thì máy nghe êm hơn và tiếng cạch cạch rất nhỏ. Nên tôi khuyên bạn nên thử đổ sang dầu của hãng khác xem sao. Một vấn đề nữa tôi gặp phải sau khi đã chạy trên 1 vạn km là phần nhựa của xe bắt đầu cong vênh. Và thế là mỗi khi tôi kéo ga lên là nghe cả một dàn đồng ca của các mảng nhựa khác nhau trên xe hòa vào nhau làm thành một thứ âm thanh hỗn tạp.

Có lẽ cái tiếng kêu rè rè của vỏ xe làm cho tiếng kêu cạch cạch của máy nghe bé đi chăng. Tôi cũng không rõ nữa.

Tiếng cạch cạch của Honda AirBlade (chế hòa khí)

Mình cũng chạy xe AirBlade mua từ 2006 giờ mới chạy đc 10.000km nhưng từ khi mua mỗi khi chạy nóng máy khi tắt máy đi nghe rất rõ tiếng Cạch cạch, mình cũng không biết nó bị làm sao?

Khi đem xe ra Head bảo dưỡng có hỏi tại sao nhưng cũng đều đc trả lời là xe này nó thế không ảnh hưởng gì hết. Mình nghĩ chắc là do lỗi kỹ thuật, xe chạy vẫn bình thường nhưng mỗi khi đi về muộn để xe trong nhà buổi đêm thì đặc biệt khó chịu vì tiếng khêu rất to và lâu (thường thì khi máy nguội mới hết). Đúng là xe chạy không ảnh hưởng gì nhưng thiết nghĩ Honda cũng nên có những giải thích cụ thể hơn để người sử dụng an tâm.

Hay là Honda cũng như Toyota phải để đến khi có người chỉ ra lỗi rồi lúc đó mới đưa ra các lý do để bao biện???

Đây có phải là triết lý kinh doanh của các công ty Nhật Bản không? Hay là do người tiêu dùng VN quá dễ tính nên các Cty này không cần phải giải thích cũng như bỏ qua những lỗi kỹ thuật?

Không sao đâu bạn à. Mình cũng có một chiếc AirBlade doi dau tien, lúc đầu xe chay rat tot, chạy sau thời gian là cũng bị kêu tiếng máy, tắt máy dẫn bộ bạn cũng sẽ nghe tiếng sột sột dưới lóc máy, nổ máy sẽ nghe tiếng gào.

Bạn cứ đến các cửa hàng Honda chính hãng để thay bộ bi ấy trong lóc máy phía bánh sau, bảo trì lại toàn bộ (thay dầu, nhớt..), xe chạy sẽ êm lại thôi.

Khi thay bộ bi ấy sẽ buộc phải tháo lóc máy ra, vì thế bạn đừng ngại ngùng tháo lóc máy xe ra nhé.

Thời nay mà, đau phải thời xưa đâu mà sợ cứ nhất thiết xe tháo máy là xe hết Zin, xe hỏng là phải sửa thôi, có đồ phụ tùng chính hãng mà!

Tôi cũng mua 01 xe spacy của TQ, chạy cũng bị tương tư như vậy. Tôi đã sữa mấy lần mà không được. Có thợ thì bảo do lap, có thợ thì bảo do máy.

Nói chung xe bạn mới đi có 7000 km, thì đem đến hãng mà bắt đền. Vì honda bây giờ chất lượng ngày càng lởm mà cứ khoác lác cái mồm là vì tương lai người Việt, rồi vì an toàn người Viêt.

Theo tôi bạn lên gọi thẳng tới đại diện nhà sản xuất là hàng Honda Việt Nam, yêu cầu sửa chữa và bồi thường. Con không thì gọi lên hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng để nhờ họ can thiệp.

Vì dân ta thường ngại không muốn làm to chuyện lên thường đem lại thiệt hại cho mình. Phải làm cho Hãng Honda họ biết và tôn trọng khách hàng Việt Nam hơn.

Xe em mới mua đi khoảng 500km đã bị tình trạng như bác , đem vô head kỹ thuật nói dây cuaro mới nên bị kêu vậy đó, đi khoảng 1500km sẽ hết , em đi đến 2000km nó kêu còn nhiêu hơn, vô hẻm đậu xe nghe cành cành mà mắc cỡ luôn , sau đó em đem ra thợ ngoài thì họ nói là bị bạc đạn của bộ lửa gì đó.

Họ phải tháo bộ nồi ra rồi thay bi gì đó bên chỗ giải nhiệt thì nó hết kêu tiếng cạch cạch đó nhưng bây giờ thì bị nghe tiếng hú như là tiếng quạt gió vậy đó, đậu 1 chỗ cũng nghe .

Pótay với honda vn, ko bị cái này thì cũng bị cái kia chứ ko bao giờ trọn vẹn như xe thái được.