Hyundai Santa Fe sau 2 năm còn tốt không?
Phải nói là kinh tế (khoảng 7lít dầu /100km) và rất ổn định. Chưa có điều gì phàn nàn, đi xa rất thích vì xe đầm, rộng rãi. Tôi đã thử ở cao Tốc SG-Trung Lương và đã thử ở vận tốc 190 km/h nhưng xe vẫn còn trớn và có khả năng lên tiếp.
Từ lúc mua đến giờ chỉ phải thay lốp (tôi thay Michelin) chạy và thấy êm hẳn. Bạn cứ yên tâm mà mua
Xe đi 2 năm chẳng có vấn đề gì cả, quan trọng là giá thôi
Xe đi 2 năm chẳng có vấn đề gì cả, quan trọng là giá thôi. Xe cũ của Nhật có giá 300-600 triệu đồng/xe được xem là bán chạy với nhiều lựa chọn nhất. Xe Hàn Quốc mới được nhập khẩu rầm rộ 2-3 năm gần đây nên lượng xe đã qua sử dụng bán ra chưa nhiều. Mua xe cũ phải mất nhiều thời gian vì khó tìm được xe vừa túi tiền, màu sơn phù hợp, tình trạng xe còn tốt, lai lịch rõ ràng...
Tốt nhất là mua xe mà mình quen chủ xe, lai lịch xe rõ ràng, nhưng khả năng này ít. Theo các “cò” xe, trung bình vòng đời một chiếc xe vào tay họ mất ít nhất chừng ba tuần, kể cả thời gian làm mới lại xe, nhưng cũng có khi chuyển chủ rất nhanh nhờ hợp nhãn với chủ mới. Cuối tháng 6-2010, “cò” mua về chiếc Ford Escape XLT 2.3L đời 2007 màu lông chuột chạy hơn 50.000km, chỉ hai ngày sau đã có người đặt cọc mua ngay với giá 530 triệu đồng. Một “cò” xe cho biết những chiếc xe đã qua sử dụng đều có mức lời quy định trong giới: xe trên 300 triệu đồng “cò” sẽ bỏ túi khoảng 20-30 triệu, xe khoảng 30.000 USD sẽ lời 3.000-4.000 USD, xe hơn 50.000 USD lời khoảng 5.000 USD. Những xe ký gửi ở salon thì giá bán sẽ đắt hơn vì “cò” phải trả thêm phần trăm cho chủ salon.
“Cò” kể từng mua chiếc Bentley giá 220.000 USD, bốn tháng sau anh bán lại với giá 290.000 USD. Thông thường sau hai năm đầu sử dụng xe sẽ mất giá 15-20% (tùy tình hình tiêu thụ dòng xe đó), năm thứ ba trở đi giá chựng lại chút ít. Ví dụ xe mới giá 35.000 USD, sau hai năm sử dụng khấu hao là 2x3.500 = 7.000 USD, giá còn lại là 28.000 USD. Nhưng cũng có cách tính khác: nếu xe đã chạy, cứ một năm đầu mất giá 3.000 USD, các năm sau mỗi năm 2.500 USD.
Chỉ là xe Hàn thôi
Tôi chạy Santa Fe máy xăng 2.7 - 30L, sau hai năm sử dụng thấy một số nhược điểm sau:
- Hỏng áp quy thay mất 2T , cháy đèn pha ( bị tuýt còi 5 lít)
- Cần gạt nước bị hỏng phải thay cả hệ lò so.
- Uống xăng hơn uống bia . phố hắn đớp 18-20 lit/100km. đường trường đớp 12-14lit/100km.. đi được 4,5 vạn
- Máy thấy bắt đầu kêu to hơn.
- phụ tùng thay thế như lọc dầu thì đắt hơn các đồ Nhật nhiều.
- Con này phải bán trước năm 2012 không thì vỡ mồm . đồ hiện đại thay thế toàn cả cụm thôi.
Ưu điểm . Nhìn hình dáng hoàng tráng. dáng thể thao. tưởng X3
Một vài góp ý
Tôi cũng đã dang sử dụng SF 2 năm nay, xe MLX 2.0. Về ưu điểm sau 2 năm sử dụng : xe vẫn còn cứng cáp, máy móc ngon lành, không phải thay đồ, sửa chữa gì cả. Điều hòa tốt, mát lạnh, ghế da vẫn mềm mại và không bị xuống màu, âm thanh và các bộ phận điện tử khác đều vẫn rất tốt.
Về nhược điểm :
- Càng đi sau này độ ồn càng lớn, xe SF bị tiếng ồn từ Chassis và lốp khá lớn.
- Xe bồng bềnh khi đi đường gồ ghề.
- Một số joăng cửa hay bị tụt, rất hay phải kéo lại, đây chính là 1 phần nguyên nhân của tiếng ồn, hầu hết các xe SF đều bị thế.
- Một số chi tiết nhựa dễ bị sước và khó lau chùi, nhìn rất khó chịu, tôi rất muốn thay những phần đó bằng inox mà không có.
Rất mong nhận được cách giải quyết của các bác cho các nhược điểm trên.
Tôi đã ở Châu Âu khá lâu, gần đây tôi thường xuyên ở VN nên đã mua xe để phục vụ chuyện đi lại, Cũng có thói quen như "dân " C. Âu là "thực tế "nên tôi chọn tiêu chí giá trị sử dụng là chính và đã mua SF máy dầu, tính đến nay đã hơn 3 năm đi được 50ng km và tôi cảm thấy rất an tâm về chất lượng máy móc cũng như khung gầm, riêng khoản tíêt kiệm nhiên liệu thì khỏi chê!
Hiện tại máy rất êm và tội thấy hài lòng vì Ở VN không có nhìều lựa chọn cho tầm tiền như vậy mà đòi hỏi cả thương hiệu và GTrị sử dụng {Vì tầm tiền 55ng us ở Đức tôi có thể mua X5}, Nói chung SF là hàng xuất Mỹ và C Âu nên chất lương đã được các thị trường trên kiểm chứng. Vài dòng tâm sự gừi tới Hoàng.
Chúc bạn chọn được niềm vui mới!!
Santa Fe tốt đấy chứ
Bạn nghe thông tin như vậy chắc từ những người chỉ ca ngợi dòng xe Nhật, chưa hiểu về xe Hàn. Tôi đang đi santafe MLX đời 2009, mua đã được 1 năm 6 tháng và số km đã sử dụng là 67.000 km.
Phải nói là kinh tế (khoảng 7lít dầu /100km) và rất ổn định. Chưa có điều gì phàn nàn, đi xa rất thích vì xe đầm, rộng rãi. Tôi đã thử ở cao Tốc SG-Trung Lương và đã thử ở vận tốc 190 km/h nhưng xe vẫn còn trớn và có khả năng lên tiếp.
Từ lúc mua đến giờ chỉ phải thay lốp (tôi thay Michelin) chạy và thấy êm hẳn. Bạn cứ yên tâm mà mua