'Kế sách' ủy quyền và mua bán công chứng với xe cũ?

Xe oto là một tài sản, vì vậy khi giao dịch mua bán nhất thiết phải lập hợp đồng mua bán và được phòng công chứng chứng thực (nhà nước hoặc tư nhân đều được). Nếu không muốn sang tên thì phải có giấy ủy quyền của chủ đăng ký xe, ủy quyền có thời hạn hoặc không thời hạn.

Theo tôi, bạn nên làm công chứng mua bán bởi ủy quyền sẽ dẫn đến nhiều rắc rối. Cụ thể là nếu như lỡ người bán xe bị niêm phong tài sản vì lý do gì đó thì chiếc xe của bạn cũng phải bị niêm phong do xét về luật, họ vẫn là chủ sỡ hữu. Vậy nên bạn cứ công chứng mua bán là chắc.

Sau khi bạn làm giấy ủy quyền mà bạn làm tiếp Hợp đồng mua bán thì cái giấy ủy quyền đó đã mất hiệu lực. Việc mua bán xe ô tô thực hiện ở Phòng Công Chứng chứ ko chứng ở UBND phường như xe gắn máy. Như vậy khi bán lại bạn vẫn sử dụng giấy ủy quyền là vi phạm pháp luật và các Phòng Công chứng liên thông thông tin sẽ phát hiện được việc này.

Người ta lách Luật thì nghe còn hay chứ vi phạm pháp luật thì có gì hay đâu bạn.

Bạn mua xe của chủ cũ phải làm hợp đồng mua bán và được công chứng. Sau này bán xe cho anh A, thì anh A cũng bắt bạn phải công chứng hđ mua bán. Nếu anh A cũng giống bạn để như thế mà đi thì ko vấn đề. Nếu anh A muốn đăng ký sang tên mình thì lại phải phiền đến chính chủ cũ.

Nếu ông chính chủ cũ này chuyển đi nơi khác, sinh sống ở nước ngoài, hoặc đã chết thì rất phiền toái. Lúc đó bạn sẽ không bán cho ông A nữa mà tìm ông B để bán(nếu như ông B này cũng không cần sang tên).

Tuy nhiên, xe không làm được thủ tục sang tên, đổi chủ hoặc làm được nhưng lằng nhằng thì giá trị bán của xe cũng bị ảnh hưởng. Vì vậy, tốt nhất là người mua nên thay đổi đăng ký sang tên mình vừa đúng pháp luật vừa đỡ lằng nhằng khi lưu thông, tất nhiên phải mất thêm tiền cho thủ tục này, nhưng đỡ đau đầu, đi lại đàng hoàng, khi bán lại, cầm cố cũng dễ dàng hơn.

1. Khi người dân mua một chiếc xe mới xuất xưởng đã phải nộp thuế trước bạ cho nhà nước. Khi người dân mua một chiếc xe cũ, bản thân việc mua bán này không tạo ra thêm được giá trị gì tăng thêm cho người mua và người bán.

2. Giá trị xe cũ tuỳ thuộc nhiều vào tình trạng hiện tại của xe, nhưng cơ quan thuế khi tính trước bạ cũng chỉ áp theo thời gian đã sử dụng để trừ khấu hao, xác định giá trị còn lại và tính thuế. Thông thường giá trị do cơ quan thuế xác định rất cao so với giá thực tế của chiếc xe cũ.

3. Mức thuế suất cao. Những điều này khiến người mua không muốn nộp thuế trước bạ, điều này làm nhà nước thất thu, làm cho việc quản lý của các cơ quan chức năng (công an, CSGT, đăng kiểm...) trở nên khó khăn hơn.

Ngoài ra giữa người mua, người bán tìm cách để "lách luật" tránh thuế, điều này lại càng làm cho việc quản lý của nhà nước trở nên bất cập, phức tạp, gián tiếp làm tăng chi phí xã hội không cần thiết.

Mua xe hơi chứ đâu phải mua honda mà mấy bác cứ tính chuyện không sang tên, bác nào Ủy quyền đi rồi mai mốt sẽ thấy cảnh: lúc cần sang tên thì người bán cho mình làm eo, vòi vĩnh thêm, rồi chưa kể giống như có bạn ở trên đã nói lỡ người đó chết là còn phiền nữa.

Sau này bạn bán cho người khác người ta đòi sang tên thì bạn cũng phải sang tên thôi, cũng vậy à, không có trốn được đi đâu đâu. Hổng lẽ có tiền mua chiếc xe được mà không có nổi tiền sang tên thì thôi đừng nghĩ chuyện mua xe làm chi nữa.

Vậy nha