Khởi động xe số AT khi hết bình điện giữa rừng?

Tôi không phải là thợ xe, nhưng có một kinh nghiệm chia sẻ: Nếu bình acquy không bị hỏng đặc biệt (vỡ, chảy)... thì bình có thể hết điện là do mình vẫn sử dụng ắc quy khi không nổ máy (chạy điều hoà, bật đèn,...), và vì vậy có thể bình ắc quy hết điện.

Tôi đã bị trường hợp này một vài lần.

Cách khắc phục của tôi là:

Tắt toàn bộ hệ thống điện của xe chừng khoảng 15 phút (hoặc có thể lâu hơn) để ắc quy hồi lại. Sau khoảng thời gian đó bật điện và khởi động luôn máy thì vẫn đề được. Và khi máy nổ rồi thì chả còn vấn đề gì cả.

Chúc bạn may mắn.

Chào anh.

Hiện nay tất cả xe đời mới đều sử dụng công nghệ phun xăng điện tử. Nên dù xe của anh số sàn hay số tự động khi hết bình đều không đẩy được, tại vì không có điện thì Bec phun không phun xăng được nên động cơ sẽ không nổ. Nhưng em có một chút kinh nghiệm chia sẻ với các anh.

khi đề máy 1 đến 2 lần mà không nổ mà bình đã yếu rồi thì đừng cố đề nữa.

Lúc đó thì nhờ người ta đẩy và cài số buông côn ra lúc này các anh đề thêm một cái nữa là sẽ nổ. Các anh nhớ là đừng để hết sạch điện trong bình nhé.còn hết sạch thì chịu.

Lúc đó các anh thấy xe nào chạy qua thì mượn bình người ta cũng được.

Phương án 1: Nếu may mắn đi tìm một ông nào đi Xe máy mượn cái ăc quy xe máy đấu nối với ắc quy ô tô đề là nổ (Tôi đã thử vận may trong một lần hết ắc quy trên đỉnh đèo vào lúc nửa đêm may quá gặp bác dân tộc đi con Waytau nhờ bác mà tôi lại tiếp tục hành trình)

Phương án của bạn: Trường hợp này có thể các bác đi xe số tự động tôi đoán là khoảng 90% không để ý là trong thiết kế xe số tự động có một ổ khóa phụ để khi tắt máy lấy chìa khóa cắm vào đó để về được số N, có thể dúng tu vít cắm vào cũng được vì cái ổ khỏa này không cần mã (Tôi để ý gần như xe nào cũng có, cái ổ khóa này nằm xung quanh khu vực cần số. Hiện tại tôi chỉ thấy mấy loại xe Vip như Mec S số điều khiển diện tử là tôi chưa nhìn thấy nó ở đâu)

Khi ở giữa rừng tôi sẽ thử như sau: Tìm cái ổ khóa của hộp số tự động, sau đó dùng tuvit cắm vào cái ổ khóa đó và đưa cần số về vị trí N, sau đó hò anh em đẩy và lại gạt về vị trí D để vào số (tôi chưa thử bao giờ)

Theo lẽ thường trước khi đi xa, thì bạn phải kiểm tra, chuẩn bị mọi thứ ......trong đó có bình điện.
- Thông thường bình điện (Accu) có tuổi thọ từ 2- 3 năm nếu bạn chăm sóc tốt.
- Nên hạn chế sử dụng accu thời gian dài mà động cơ không hoạt động.
- Xe AT khi gặp sự cố về bình điện thì chỉ có việc mang bình đi xạc lại dùng tạm, mượn bình của ai đó hoặc mua mới đúng với chỉ tiêu ghi trên bình ( vd: 12v 70ah..) còn không thì ngồi chờ mãi mãi.
- Nên trang bị bộ lưu điện như bình accu , sp này nhập ngoại có đầy đủ dây nhợ để khởi động, rất tiện lợi ( giá từ 5-10 triệu vnđ).
- Trong trường hợp như bạn thì tôi sẽ giúp họ khởi động động cơ như sau:
Sau khi loại trừ các khả năng tại sao hết bình, động cơ không nổ.. tắt hết công tắc đèn, điều hòa, radio casset , ta cho họ câu bình điện của xe mình sang xe kia: cọc + thì gắn vào +, cọc- thì gắn vào cọc - , nhớ nổ máy cầm chừng khoảng > 5 phút thì cho họ khởi động xe của họ. Nếu không có gì trục trặc thì xe sẽ nổ. Trường hợp bình xe AT hết điện vì lý do khác như máy phát hay hệ thống điện thì thua bạn phải kêu xe cứu hộ thôi. Vì bình điện cò sử dụng vào nhiều việc khác như dùng để chạy motơ bơm nhiên liệu...
Đây là tình huống thường gặp trên các cung đường off road, không phải của riêng bạn. Lần sau nều có gặp chúng ta phải giúp nhau thôi bạn ạ. Âu cũng là văn hóa lái, đạo dức người lái xe vậy. giúp người người lại giúp ta thôi.

Xe số tự động khi bình điện hết thì không thể dời cần số ra khỏi vị trí P (parking) nên không thể dùng tác động cơ học bằng cách đẩy xe để khởi động được.

Theo kinh nghiệm cá nhân của tôi (tôi đã từng bị) thì chỉ có cách nhờ xe khác kích điện để khởi động sau đó luôn để máy nổ đến khi nào về đến gara thì charge lại bình (có người nói chạy xe khoảng vài tiếng là xe tự charge lại được bình nhưng không đúng, tôi đã thử và khi thấy bình điện có vẻ đầy (sau hơn 4 tiếng chạy máy liên tục) tôi dừng xe tắt máy và kết quả là lại phải gọi một chú taxi đến trợ giúp).

Để tránh tình trạng xe hết bình ngoài việc kiểm tra định kỳ/trước những chặng đi dài... để đảm bảo bình không bị hết nước hay hư tiếp xúc thì nên tháo dây nối ắc quy ra khỏi cực trong trường hợp dừng đậu khoảng 10 ngày hoặc hơn, nếu có thể mua thêm một bộ dây kích điện đủ lớn (có thể mua bộ bán sẵn có cả kẹp 2 đầu) để trong cốp xe khi cần thì dùng.