Làm mát động cơ thế nào?

Động cơ cần phải được kiểm tra thường xuyên và kỹ lưỡng, như xem các xi-lanh có bị hở hay không, kiểm tra về phần hóa học trong động cơ... Kiểm tra nhiệt độ kế khi lái là thói quen đối với tài xế.

Khi thấy có dấu hiệu động cơ quá nóng, dừng xe ngay nhưng đừng vội mở nắp máy vì nhiệt độ lúc đó rất nóng. Phải mất hàng giờ để nắp máy có thể nguội. Trong trường hợp máy quá nóng, kiểm tra lại hệ thống điều hòa quạt sau đó vì nó có thể bị tắc và động cơ sẽ tiếp tục nóng tái phát.

Không được lái xe khi phát hiện hệ thống làm mát máy bị hở và tối kỵ sử dụng nước, đặc biệt là nước lạnh để làm mát máy vì sẽ gây tổn hại cho động cơ.

Luôn sử dụng loại nước làm mát máy đúng cho xe, không sử dụng các loại khác khiến giảm tuổi thọ động cơ.

Chú ý đồng hồ đo nhiệt độ máy thường chỉ đo nhiệt độ của nước làm mát máy nên nếu như nước bị dò, thì nhiệt độ sẽ nóng hơn so với những gì đồng hồ cho biết. Và tốt nhất, phòng bệnh hơn chữa bệnh hãy kiểm tra hệ thống làm mát máy xe thường xuyên.