
Mua Honda PCX hay Piaggio Vespa LX 125?

Còn tùy vào đối tượng đi :
nếu là nam thì PCX sẽ đẹp dáng hơn còn nữ thì ngược lại
theo mình thì PCX sẽ tốt hơn ở đường phố Việt Nam :
1. Xăng xe PCX ăn ít xăng
2. xe chạy đầm với đường ghồ ghề của VN hơn so vơi LX
3. PCX ăn đứt khoản giá tiền (so sánh 2 con cùng nhập khẩu)
4. xe Honda ở VN dễ sửa chữa hơn so vơi Piaggo : phụ tùng nhiều hơn , . . .
BUT : bọn HEAD bán hàng như chém : xe PCX thông báo 50 nhưng bán ra phải là 56-57tr còn tùy vào cửa hàng , còn piaggo thì chỉ cần đến 1 của hàng hỏi đúng 1 giá .

1. Có bạn bảo là sẽ không mua xe Honda vì Honda làm giá mình cho là không chính xác. Theo mình "giá bán lẻ đề xuất" là của Honda, giá mình mua tại cửa hàng là do người bán, Honda khó (hoặc không thể) kiểm soát giá do đại lý bán ra. Trong vụ này thì Honda không được gì, và vẫn là người Việt mình móc túi nhau thôi, nó giống hệt chuyện gửi xe 70.000 trong đại lễ 1000 năm, hoặc những chuyện tương tự khi cầu cao hơn cung.
2. Mình nghĩ người tiêu dùng thông minh khi mua xe hoặc phương tiện đi lại nói chung sẽ quan tâm đến chi phí đầu vào, chi phí vận hành, bảo dưỡng; công nghệ và thương hiệu. Yếu tố thời trang chỉ là phụ và thường là hoặc mang tính cá nhân hoặc bị lái theo PR của hãng. Mình biết nhiều người, nhất là phụ nữ, cố mua Vespa chỉ vì ... bạn mình nó cũng có; hoặc vì nó thời trang, nhưng thời trang thế nào thì ... chịu. Nếu để ý các bạn sẽ thấy trước khi Paggio mở nhà máy ở VN, có 1 loạt bài PR theo kiểu bạn này bạn kia du học ở Châu Âu về, mặc dù có nhiều điều kiện đi ôtô nhưng vẫn chọn Vespa vì thời trang, vì sành điệu, ...

Thực tế đây là 2 dòng xe dành cho 2 nhóm đối tượng khác nhau, pcx thiên về nam tính, còn lx lại thiên về nữ tính hơn. Nếu đem ra bình chọn trong đây theo em chắc chắn pcx sẽ thắng vì trong diễn đàn này em thấy gần như toàn là boy chứ girl có mấy mạng đâu.
riêng em (boy) chọn pcx (việt nam ráp) vì nó khá phù hợp với nhu cầu của em: rất tiết kiệm xăng, lúc đầu nhìn chưa quen nhưng giờ nhìn thấy khá đẹp, ngồi rất thoải mái ít mệt mỏi hơn mấy dòng xe kia. đây là cảm nhận thực tế của em chứ ko phải nghe người khác nói, mua xe đã đc nửa tháng nhưng rất hài lòng với quyết định bán AB mua pcx (Vợ ở nhà cứ đòi mua lx, thế là em đành ừ cho xong rồi vác tiền đi mang về 1 em pcx, bị vợ làm cho 3 bài từ chiều hôm trước đến trưa ngày hôm sau. nhưng rồi cũng xong và em có con pcx chạy ngon lành, nói chung cứ lỳ 1 chút là đc heheheheh

Em PCX này okie về công nghê , nhưng về thiết kế đúng là "đầu voi , đuôi chuột" , nhìn phía trước khi ngồi khá đẹp , nhưng nhìn ngang và từ sau lên , thì đúng là rất xấu , xe ngồi bị phòm phòm , ko sang trọng và quý phải . Nếu thật sự dư dã về tiền , thì em chọn LX , rất quý phái và đẹp , đi đường thể hiện đẳng cấp . Còn xét về mặt tiền bạc , và tiện dụng thì chọn PCX

Có vẻ nhiều bạn thích cái chữ FI nhỉ
riêng mình thấy chưa chắc là chi phí của phun xăng điện tử là ít hơn so với bình xăng con đâu, bác nào bị hư cục FI sẽ rõ, càng hiện đại là càng hại tiền. chưa kể tốc độ bị giới hạn, ko bít con này thế nào chứ em future FI mình chạy dc có 90 là đứng kim, trog khi xe thường phải được trên 120
PS: voice LX vì kiểu dáng PCX quá xấu (nếu so LX với SH thì chọn SH )