Nên chọn Future Neo , Exciter , hay Jupiter Gravita?

Bác chém hơi quá rồi bác ạ, xin nói về yahama tí nhé,vì tớ đi ju ạ,bạn bảo mùa đông mà tới mức đạp cong đít,khóc ầm vì đi học muộn :)), nên xem lại xe đi bác nhé, hay là xe để cả tháng trời ko đi nên thế, riêng xe tớ 2,3 ngày ko đi, thì đạp 4,5 phát rồi mở khóa đề tay là lên,chẳng mất nổi 5p mà muộn học, cái thứ 2 cái khóa xăng của yamaha là tự động, ko như là fu neo nhé,

Theo mình lựa chọn số 1 là Ex (côn tay) lý do nhé :

- Kiểu dáng miễn bàn

- Depa, tốc độ miễn bàn

- Tiêu thụ nhiên liệu : 45-55km/l tùy trình lái, mức này hoàn toàn chấp nhận đc, không có gì gọi là chạy hao xăng như nhiều người đồn đại ;))

- Máy khỏe, tiếng động cơ nghe rất thích (xe côn mà), mình cũng chả hiểu xuống máy nhanh là như nào :)) ( mình từng thấy nhiều xe honda, suzuki chạy vài 3 năm là tăng ga như rùa nên không hiểu tại sao có tin đồn xe yamaha xuống máy nhanh ???)

Còn cái tiêu chí bền, mình có 1 câu nhé : của bền tại người

Tất nhiên 3 loại xe trên có mức giá khác nhau, EX thì giá chát hơn. Theo mình thì tiền nào của nấy thôi.

Xin lỗi nhé, bạn chẳng biết j` về Exciter cả! Ai nói với bạn Ex mau xuống máy và hao xăng? Độ bền thì mình chưa chắc chắn vì mới mua xe được 3 tháng, nhưng gần nhà có ông anh đi nay cũng phải đc 4-5 năm mà xe còn chắc khừ, máy móc vẫn khỏe re và êm ái. Về chuyện xăng cộ, mình ở GV, đi làm ở Thủ Đức 1 ngày đi về 50 cây / 1 lít, vậy mà hao j`, đi trong thành phố thì hao hơn xíu thôi.

Còn đây là vài lời dành cho bạn chủ topic. 3 loại xe trên mình chỉ khuyên bạn nghĩ đến 1 là Exciter còn 2 là Future Neo FI thôi. Còn Jupiter Gravita thì theo mình bạn ko nên mua, vì theo mình nó ko sánh = 2 chiếc trên về cả mẫu mã lẫn chất lượng.

Về Exciter, nếu là nam giới, bạn nên chọn nó, và một chiếc xe tay côn là sự lựa chọn ko j` có thể so sánh được (ko thích thì xe thường cũng ok). Mang trong mình động cơ 135cc, máy bốc, cực khỏe, động cơ êm ái, khi tăng tốc rất đặc trưng và cực chất. Kiểu dáng lại rất men, đàn ông ngồi lên thì khỏi chê. Giải nhiệt = chất lỏng luôn đem lại hiệu quả hoạt động tốt nhất cho động cơ. Cực ấn tượng với phuộc sau Mono Sock rất đầm và thuận tiện trong việc ôm cua cũng như luồn lách qua những nơi đông người. Có người nói sên trần nên hay kêu và nhanh hư, nhưng mình lại ko nghĩ vậy, ko phải kêu mà đó là 1 âm thanh rất "riêng" mà dường như chỉ Ex mới có được. Nếu đang đi trên đường mà gặp phải 1 chiếc Ex lướt ngang thì bạn sẽ hiểu, chỉ có tiếng sên và hết. Ngoài ra nếu bạn thường xuyên bôi trơn = dầu nhớt cho xích thì làm sao hư hoặc có nếu điều kiện bạn thay hẳn xích tốt hơn thì bao chạy. Nhược điểm của nó theo mình là cốp nhỏ cũng như ko có móc treo đồ nên hơi bất tiện trong việc đi mua sắm chẳng hạn, thế nên chưa thấy ai đem Ex đi chợ hoặc siêu thị :). Ngoài ra Ex đi mưa dơ, đồng ý. Nhưng xét 3 xe trên, xe nào đi mưa cũng vậy, trừ xe tay ga có sàn.

Chúc bạn nhanh chọn được xe.