Nên mua Honda Air Blade hay Yamaha Nouvo LX?

Gởi những bạn định nghĩa xe gắn máy là Honda

1. Lốp không săm cán đinh cứ lấy vít vặn vào bơm hơi lên chạy vô tư (chắc chưa chạy xe lốp không săm bao giờ).
2. Thanh niên mà chạy AB theo minh hơi già LX phong độ hơn hẳn.
3. Xăng không thành vấn đề nếu tiền làm ra dư sức đổ xăng.
4. Chiếc LX này được các thợ máy ngoài tiệm khen chơi được (không vào sửa chính hãng).
5. Độ bốc về lý thuyết là thế nhưng thực tế thì khi depa LX ăn đứt AB (dẫn chứng mấy anh CA quen dạo này toàn đi LX để ....... hihi)
6. Khả năng đi đường trường thì tuyệt vời.
7. Về giá cả thì 2 hãng chả thằng nào tốt, cũng phải lót tay (AB giá 35 bán 42, LX 35 bán 39). Cái nào cũng làm giàu bất chính cho mấy đại lý.

Vài lời chúc bạn chọn được xe ưng ý .

Trung Minh

Phân tích về chiến lược giữa hai hãng

Tất cả các điểm khác thì các bạn đã nêu rất kỹ. Nhưng tôi thấy mấy anh Ya chỉ ăn và ngồi thiết kế dáng xe nên nếu bạn chọn LX thì phải cố gắng chịu chơi là nó sắp bị một con Nouvo đời tiếp theo phủ định.

Còn anh Honda chỉ ăn và nghĩ sao cho càng it tốn xăng, công nghệ càng cao càng tốt và phải cự bền về dáng thì không thay đổi nhiều. Bạn thấy AB đời đầu và đời F1 dáng vẫn thế nhưng công nghệ thì cao hơn nhiều. Không sợ một ngày gần nhất sẽ bị một con AB khác phủ định.

Tôi thì muốn mua cả hai xe về và nhập nó lại thành một nhưng không đủ điều kiện đành đi xe số vậy.

Chúc bạn chon được chiếc xe ưng ý!

Hong Phuoc

Nếu là người đã trưởng thành thì nên mua AB

Mình thấy ý kiến đầu tiên của bạn thứ nhất là đúng nhất. NV đi vừa ăn xăng vừa không bền về máy. Bạn gái mình mua NV đi đc 8000 km mà bây giờ đi xe thấy đã nát nát rồi. NV đúng là nhìn trông đẹp hơn thật nhưng bạn thử nghĩ xem bạn đi 1 con xe mà máy móc lởm khởm, tốn xăng về sau bán thì mất giá nay hỏng cái này mai hỏng cái kia thì bạn có thích không .....Nếu chỉ nông nổi thích cái mẽ ngoài thì bạn nên chọn NV. Bố mình ngày xưa cũng mở cửa hàng bán xe máy nên thật long mà nói nên chọn Honda hơn là Yamaha.

Phạm Tiến Dũng

Tôi không hài lòng về Honda Việt Nam

Theo nhận xét của riêng cá nhân tôi thì thế này:
- Honda Việt Nam quá tồi. Ảnh hưởng rất nhiều đến hãng Honda (Nhật- Thái). Ai dám bảo Airblade bền nào? Xét cho cùng Airblade chỉ ngang với Mio thôi, độ bền có khi còn không bằng. Nếu bảo dưỡng định kỳ đúng như yêu cầu của nhà sản xuất thì LX bền và ít phải thay thế phụ tùng hơn AB. Khi đem xe AB vào các HEAD của hon da khách hàng bị phải thay đồ rất nhiều, còn nếu đem ra ngoài thì cả LX lẫn AB đều bị "chăn gà" như nhau. Phụ tùng thay thế thì của YA ít bị nhái hơn HD nên sử dụng yên tâm hơn.
- Ăn ít xăng ư? Không có xe nào ăn ít xăng mà lại khỏe cả.
- Thay thế linh kiện thì sao? Cái này khi nào phải thay bạn mới thấy (Chỉ dám so đồ chính hãng với nhau thôi nhé) Má phanh Air Blade có giá 180K còn LX chỉ 125K, Đèn pha AB giá 600k còn LX giá 300K,.........
- Chăm sóc khách hàng thì sao? Honda VN không bằng hãng xe đài loan chứ không thể so sánh với YA được. Tôi vào Head Trần Quang Khải- Hà Nội. Hỏi về xe để mua thì thấy khách đến sửa xe bị nhân viên ở đây chửi thậm tệ. Điểm này HDVN kém nhất. Còn sang YA Town thì sao? Được đón tiếp rất lịch sự dù thời điểm tôi tới ở đây không bán xe mà chỉ trưng bày thôi. Chế độ chăm sóc khách hàng và bảo hành thì YA nhất trong số các hãng xe máy tại VN (Theo chủ quan của tôi thôi).
- Tóm lại, nếu không vì tốn xăng hơn chút ít (không nhiều lắm đâu) bạn nên chọn LX

PAH

Tư vấn hãy từ thực tế các bạn àh !!

Tôi 30t đã từng làm cho Honda ôtô 3 năm, tôi đã đi rất nhiều loại xe máy Honda, riêng dòng AB và LX thì đã sử dụng cả hai rồi :

AB - Không tiết kiệm xăng hơn mấy : Máy 110 tiêu thụ khoảng 2,5 L,
LX máy 135 tiêu thụ khoảng 2,9-3.0 (hiện tôi vẫn đang đi xe này, chỉ hết 2,9L cả trong phố lẫn ngoài cao tốc).

AB : Đi một thời gian cổ phốt hay kêu lộc cộc, máy không bốc, kêu to, ì xe, bù lại thiết kế xe gọn gàng nên ôm cua, nhìn trông không phá cách nên lịch sự hơn chút, giá trị bán lại tốt hơn so với xe Yamaha. Nói chung là đi chán phát rồ người...

LX : Động cơ 135 FI (Phun xăng điện tử), sử dụng động cơ công nghệ mới nhất của YM tại VN, gia tốc cực tốt, không kém SH150 là mấy, đi đầm và bốc kinh khủng, đôi lúc tôi cảm thấy như nó là một con ngựa khó kiểm soát, nhược điểm là xe hơi dài nên ôm cua không gọn, hay bị rê bánh khi vào cua tốc độ cao...

Nói túm lại : xe Honda nếu cùng phân khối với YM thì luôn kém hơn về gia tốc, điều này mục đích nhằm gia tăng độ bền và tiết kiệm chút nhiên liệu cho động cơ mà thôi (Phù hợp để đi chợ), chứ sử dụng thì chán mớ đời...

Còn YM nó thiết kế lại tạo cho người sử dụng nhiều cảm giác phấn khích hơn, phù hợp với giới trẻ. Đơn giản: Xe bốc nhanh thì dĩ nhiên ăn xăng hơn chút máy sẽ không bền lâu bằng HD. Nhưng mà nếu mọi người sử dụng hợp lý thì nó vẫn cực bền vì nó đã được thiết kế cho các tiêu chí khi sử dụng rồi mà.

Hiện nay tớ vẫn dùng một con LX, thấy cực ổn luôn, vợ tớ thì đi con LEAD, mỗi lần đi xe của vợ chỉ thấy ngồi nó thoải mái chứ đi thì trời ơi chỉ muốn vứt đi...
Nếu bạn là người trẻ tuổi và thích tốc độ, sự trẻ trung thì theo mình nên mua LX đi, đừng ngại gì cả. Lời khuyên này không thừa đâu. Mua rồi mới thấy mình hơn các kẻ kia.... cái đầu của sự quyết định đúng. hihiii

Mua xe nhớ phải bảo dưỡng đúng định kỳ, thay dầu thường xuyên, thay thế các bộ phận truyền động và các bộ phận khác đúng chu kỳ , phảiđem bảo dưỡng ngay sau khi xe bị ngập nước ....thì máy sẽ bền và rất êm các bạn nhé! Ngoài ra sử dụng xe tay ga các bạn nhớ đọc hướng dẫn sử dụng, rất có ích đấy!

Dungmaster