Nếu được chọn giữa Air Blade Thái với Nouvo LX bạn sẽ chọn con nào?

Mình thấy AB tốt hơn, đỡ tốn săng nè, kiểu dáng thì hay hơn, nói chung là hãng honda,hjhj,,, thjk hơn

Chọn LX vì không bao h dùng hàng HONDA,thế cho nhanh.

Mình đi LX đã được 4000km. Về độ đẹp thì khỏi nói, mình độ thêm nữa nên ra đường nhiều ng khen .
Về máy móc: ổn, ko kêu, tiếng máy ru ru khoảng từ 40-50 nên vít rất sướng, mình dùng nhớt castrol đắt chút nhưng máy rất êm, mát,
Nhiên liệu: Khá tốn khi m chuyển từ Future lên LX, nhưng so với AB thì kém khoảng 4km/l ( xe mình dc 35km/l). Nhưng nếu bấm máy tính thì đi khoảng 5 năm AB mới tiết kiệm hơn mình 4tr, mà ngay từ lúc mua mình đã rẻ hơn nó từng ấy tiền rồi!
Cá nhân rất thích LX, vì Ab đụng nhiều quá.

Trước cũng có quan điểm xe Thái thì hơn Việt nhưng đi rồi mới biết là chất lượng lắp ráp của xe Việt bây h cũng ko tồi đâu ạ. Máy của xe AB VN cũng nhập từ Thái nên giống hệt nhau nên đi cũng chả bốc hơn chút nào, thậm chí tớ còn thấy đề pa ko vọt mạnh như xe VN. Xe Thái chỉ hơn xe VN 1 chút ở vẻ bề ngoài: 2 đèn, công nghệ sơn chìm. Mặc dù đi AB nhưng thực sự thấy về kiểu dáng thì AB 8, NovouLX 10. Máy thì Novou LX 135cc nên 2.8l/100km so với AB 108cc 2.4l/km là quá ổn. Tuần vừa rồi định đổi sang Novou LX rồi nhưng thấy tem năm nay ko đẹp = tem 2010 nên lấy EX côn tay rồi

Các bạn không nên cải nhau cái vụ AB và LX. Mỗi đứa mỗi kiểu. Sức mạnh của Yamaha la sức mạnh tem nhãn. Honda là sự thân thiện, phổ biến và bền bỉ. Tùy theo cá tính mà chọn sao cho phù hợp. Đó là cái cách mà các hãng này định vị sản phẩm của mình trong lòng người tiêu dùng, ok?
Bản thân, không thích LX, đang sở hữu AB FI. Nếu mà so sánh AB Thái bản Tem 3D với bản LX 2010, các bạn chọn con nào ? Chắc là AB nhỉ ? Tất nhiên là giá thì có khác chút chút... Lx thiết kế, nếu nhìn từng chi tiết thì rất ok, nhưng tổng thể thì không có "uy" như AB....

Vài lời với các bác.