hachanuy
Nhận xét về FUTURE X FI sau khi đã mua và đi đc hơn 3000 km?
Tình hình là mình mới mua con future x fi đc khoảng 3 tháng (đi đc khoang 3000 km ).và có những những nhận xét chính xác sau.(bài này mình chỉ nêu ý kiến về cảm giác đi thôi chứ chưa bàn gì về máy móc cua nó cả.)
1.Ưu điểm
Được điểm 10 cho việc ăn rất ít xăng.Nếu đi như mình tức là không ga vút.Chịu khó về số để đi đúng tốc độ thì nó chỉ khoảng 1.6-1.7 lít cho 100km đường HN.(Đường mình đi ít tắc )
Buổi sáng ra kể cả trời lạnh cũng rất dễ nổ.
Tiếng nổ máy êm.
2.Nhược điểm
Xe đi đầu cực rung.(Vì hay phải về số và lúc lên ga thì chán chẳng muốn ga nữa.Như cái máy cày) Nhưng tầm khoảng 50km/h trở lên thì xe đi khá êm và lên ga ngon lành.Đi tầm này thì ok.Nhưng đường thành phố chẳng đc mấy lúc .ĐÂY LÀ NHƯỢC ĐIỂM LỚN NHẤT.Nếu ai đi trong thành phố thì ko nên mua con này.đc 1 đồng xăng thì 9 đồng bực mình.
Điểm thứ 2 này làm mình khá boăn khoăn vì lúc trước nhà mình đã mua con future neo thường và thấy nó lên hoặc xuống số rất ngọt ,nhẹ nhàng nhưng con future x fi mới mua này thì vào số ko đc như vậy(chỉ là lên số thôi.Còn về số thì ok ).Đôi khi nó còn có vẻ cứng cảm giác như ko có dầu bôi trơn vậy.(Mình vào số rất dứt khoát luôn) Nản 
Và nhận xét về độ rung thì con Future x fi nay thua xa con neo.Con neo đi đầm hơn nhiều con này.Trước đó nhà có con Su đi đến giờ nghĩ lại vẫn thấy nó là ok nhất. Future làm gì.
Trước khi mua con này mình đã rất kì vọng nó sẽ cải thiện đc những điểm yếu của future neo nhưng giờ thì thất vọng tràn trề.Xe mới mà đã chán nó lắm rồi.Nếu cho chọn lại mình thà đi con Ju còn hơn.Tốn xăng tí nhưng đỡ bực mình.mình mua con này là 30tr chưa đăng kí(Phiên bản vành đúc phanh đĩa).Hoặc cố thêm tý nữa làm con Ex đi cho xong.Suy đi tính lại mãi vẫn mua xe ko ưng ý.
.Mà con Ju ngon mới có 26-27 gì đó.3-4 tr còn lại mua xăng tẹt 
Vậy mình viết bài này để những ai có ý định mua xe thì hãy cân nhắc cho kĩ.Mà chung quy lại là không nên mua con FUTURE X FI này làm gì.Xin thề với mọi người tầm này là mình chán con này đến tận cổ rồi.Đã nhường cho ba mẹ đi.Mình đi con neo cũ.
No Futuer 
.Ai thực sự nhu cầu mình bán lại con này 28. có gì thì ghi qua lời nhận xét để liên hệ.
haianh02
19/06/2013 23:55
-ông kalashnikov cũng không nên tỏ ra nguy hiểm quá như thế đâu, làm gì có phép chia 1 số cho 0, nếu cho vào máy tính thì nó sẽ báo lỗi, đấy là bài học cơ bản trong môn toán ở THCS, 20/0 mà ra vô cực thì tôi biết trình độ của ông là thế nào rồi..
- cái nữa là việc so sánh hệ thống FI như thế có vẻ như là chính xác , nhưng thật sự nó chằng hợp lí chút nào, theo honda thì Fu Fi tiết kiệm 6% so với Fu thường, nhưng nó đã tiết kiệm đến 20 thậm chí 30% so với nhiều dòng xe khác cũng của honda....thêm vào đó, hệ thống Fi cho khí thải sạch hơn, bảo vệ môi trường, cái đó thì 6tr ko mua được, mà ông kêu là Fi dễ hỏng vì nó là điện tử, thế ông có biết cấu tạo của nó ntn chưa mà đã phán, Fu thường dùng chế hòa khí, được nửa năm là phải xục rửa, trời lạnh khó nổ ..v...vv... xe đi lâu thì rất tốn xăng, trong khi Fi sẽ hạn chế tình trạng này...sao ông ko tính đến cái lúc xe ko có Fi chết máy, phải dắt, phải sửa và gây khó chịu cho ng sử dụng thì lúc đó 6tr có xứng đáng không
-tất nhiên là xe honda bh có nh nhược điểm, nhưng ko đến mức phải tẩy chay như thế, nếu như theo lời ông nói, thì yamaha là bá chủ ở thị trg xe moto việt nam rồi, sao honda vẫn tồn tại và đứng thứ nhất??
duccanh
19/06/2013 23:55
Cái ông người Nga kalashnikov này rách việc quá. sao phải đi cân đo nhỏ nhặt thế làm gì. người mua xe đâu vì mỗi lời quảng cáo 6% đó, ngoài ra con đó còn đẹp, xả ít khí thải ô nhiễm,vv. Tôi chẳng thiên vị ai cả nhưng tôi vẫn thấy xe Honda tốt, thân thiện môi trường. đáng trách là những kẻ làm giá thôi, không nên trách tội cái xe.
sometime
19/06/2013 23:55
Người Việt mình có cái "hay" như thế này ạ, ví dụ mình mua 1 con xe, ví dụ lun Fu fi cho nó máu, thực tế là xe mắc, tiết kiệm xăng cũng chả là bao, chạy cũng chả bốc , số vào khó khăn, xuống máy nhưng khi được hỏi thì cũng ráng cười :" Fu chạy ngon lắm, tiết kiệm khối tiền xăng đấy", bác kia nghe thế cũng xách về 1 em, về chạy ko như ý cũng tức khí thằng bạn rồi, nhưng khi dc ng khác hỏi thì cũng chả dám nói dở , phải khen xe mình ngon tốt nhưng khi có ng mượn chạy thử thì biết(cái này tui thử rồi, Fu neo, fu niếc gì đó chán òm), ng việt mình sĩ nhưng ko nói là sĩ, sai nhưng ít ai nhận, nên mới có cớ cho HOnda bóc lột chứ
hiep00
19/06/2013 23:55
Người Việt mình có cái "hay" như thế này ạ, ví dụ mình mua 1 con xe, ví dụ lun Fu fi cho nó máu, thực tế là xe mắc, tiết kiệm xăng cũng chả là bao, chạy cũng chả bốc , số vào khó khăn, xuống máy nhưng khi được hỏi thì cũng ráng cười :" Fu chạy ngon lắm, tiết kiệm khối tiền xăng đấy", bác kia nghe thế cũng xách về 1 em, về chạy ko như ý cũng tức khí thằng bạn rồi, nhưng khi dc ng khác hỏi thì cũng chả dám nói dở , phải khen xe mình ngon tốt nhưng khi có ng mượn chạy thử thì biết(cái này tui thử rồi, Fu neo, fu niếc gì đó chán òm), ng việt mình sĩ nhưng ko nói là sĩ, sai nhưng ít ai nhận, nên mới có cớ cho HOnda bóc lột chứ
phongtho
19/06/2013 23:55
"MÀ nhìn lại Công thức nhảm là của chú mày người đọc chỉ đưa 1 con số khác thế vào công thức nhảm đó của chú mày để ra kết quả."
Cái vấn đề ở chỗ là cái "con số khác" của cái "trường hợp khác" của "người đọc" là sai, cụ thể ở việc suy ra cái con số đó. Cho hỏi 0 lấy ở đâu ra vậy? Nếu đặt vấn đề xe ko tiết kiệm nhiên liệu, thì 0km/ lít là đúng, nhưng 20/0 = vô cực và 14200- 20/0 = âm vô cực bố già ạ, không biết bố có học phổ thông chưa hoặc có thi đại học chưa mà mấy kiến thức sơ đẳng này cũng mù vậy? Lấy 2 triệu / âm vô cực sẽ ra 0, tức là đối với xe ko tiết kiệm tí xăng nào thì ta chả tốn ngày nào để thu hồi vốn cả, chả phải 385 đâu bố ạ 
.
Đấy nhé, ngay cả lúc áp dụng cái trường hợp "điên khùng nhất" của bác vào mà cách tính của tôi vẫn đúng nhé, bố mà muốn cãi nữa thì yêu cầu sắm 1 con fx 500MS tập bấm rồi hãng cãi.
Bố lại đi so sánh 1 cái máy thổi chai với người thổi chai và xe Future X FI với xe Future X. Tôi chả biết "máy thổi chai" là cái khỉ gì nhưng đoán rằng người ta dùng nó để thay thế cho người thổi thủy tinh đúng ko? Vậy thì lợi ích của nó ko phải nằm ở chỗ tiết kiệm than, mà còn tiết kiệm thời gian, công sức, giảm chi phí nhân công, tăng năng suất.
Nhưng thử hỏi ngoài cái tiết kiệm xăng 6% ra thì con X FI hơn con X chỗ nào? Tiết kiệm thêm 6% số lần ghé trạm xăng?Tiết kiệm 6% số lần móc ví? Bản thân 2 con nếu ko có cái tem thì chẳng ai phân biệt được, các tính năng khác y đúc, thậm chí xài FI còn bất tiện hơn là phải chờ đèn báo FI tắt rồi mới khởi động được=> mất thời gian, rất bất tiện khi cướp tiệm vàng, ngân hàng =)), và FI vì tiết kiệm nên ko "bốc" bằng X dù công suất và Momen cực đại như nhau.
Còn 1 cái tiện ích của PGM-FI nữa, là đem cái mác "xe có phun xăng điện tử" ra mà lòe người khác.
Bác muốn hệ số ngu là bao nhiêu thì bác cứ muốn, còn tôi thì cứ coi như hệ số ngu của bác gấp 2 lần tôi vậy.
Bố giải thích hết cách rồi từ cái giản đơn nhất. Chỉ nói 1 câu đơn giản từ lúc con chưa sinh ra đến khi con tạo ra cái công thức ngu đó thì Cái fun xăng điện tử nó áp dụng từ cái oto rồi tới cái xe máy kể cả những chiếc moto. Bố dặn trước rồi đó nếu con có đi post bài ở những trang wed khác chẳng may bị chửi ngu nữa thì ....
!khiếp dạo này giỏi quá nhỉ.lâu ko vào thấy bạn jack có vẻ thêm nhiều hiểu biết rồi đấy :)).bạn sang bên topic FU X trả lời kìa :))
